Paghahatid ng Nissan 350Z
nilalaman
Ano ang pipiliin kapag bumibili ng kotse: awtomatiko, manu-mano o CVT? At may mga robot din! Ang isang awtomatikong paghahatid ay mas mahal, ngunit para sa pera na ito ang motorista ay nakakakuha ng ginhawa at hindi kinakabahan sa mga jam ng trapiko. Ang mekanikal na paghahatid ay mas mura, ang kalamangan nito ay kadalian ng pagpapanatili at tibay. Tulad ng para sa variator, ang malakas na punto nito ay ekonomiya ng gasolina, ngunit ang pagiging maaasahan ng mga variator ay hindi pa pantay. Bilang isang patakaran, walang nagsasalita ng mabuti tungkol sa isang robot. Ang isang robot ay isang kompromiso sa pagitan ng isang awtomatikong makina at mekanika, tulad ng anumang kompromiso na mayroon itong mas maraming minus kaysa sa mga plus.
Available ang Nissan 350Z sa mga sumusunod na uri ng transmission: Manual.
Transmission Nissan 350Z restyling 2005, coupe, 5th generation, Z33
09.2005 - 01.2007
| Pagbabago | Uri ng paghahatid |
| 3.5 L, 301 HP, gasolina, likuran ng gulong (FR) | MKPP 6 |
Transmission Nissan 350Z restyling 2005, open body, 5th generation, Z33
10.2005 - 08.2009
| Pagbabago | Uri ng paghahatid |
| 3.5 L, 313 HP, gasolina, likuran ng gulong (FR) | MKPP 6 |
Transmission Nissan 350Z 2003, bukas na katawan, ika-5 henerasyon, Z33
06.2003 - 09.2005
| Pagbabago | Uri ng paghahatid |
| 3.5 L, 280 HP, gasolina, likuran ng gulong (FR) | MKPP 6 |
Transmission Nissan 350Z 2002, coupe, ika-5 henerasyon, Z33
07.2002 - 09.2005
| Pagbabago | Uri ng paghahatid |
| 3.5 L, 280 HP, gasolina, likuran ng gulong (FR) | MKPP 6 |