Transmission Nissan Volkswagen Santana

Ano ang pipiliin kapag bumibili ng kotse: awtomatiko, manu-mano o CVT? At may mga robot din! Ang isang awtomatikong paghahatid ay mas mahal, ngunit para sa pera na ito ang motorista ay nakakakuha ng ginhawa at hindi kinakabahan sa mga jam ng trapiko. Ang mekanikal na paghahatid ay mas mura, ang kalamangan nito ay kadalian ng pagpapanatili at tibay. Tulad ng para sa variator, ang malakas na punto nito ay ekonomiya ng gasolina, ngunit ang pagiging maaasahan ng mga variator ay hindi pa pantay. Bilang isang patakaran, walang nagsasalita ng mabuti tungkol sa isang robot. Ang isang robot ay isang kompromiso sa pagitan ng isang awtomatikong makina at mekanika, tulad ng anumang kompromiso na mayroon itong mas maraming minus kaysa sa mga plus.

Available ang Nissan Volkswagen Santana sa mga sumusunod na uri ng transmission: manual transmission, automatic transmission.

Transmission Nissan Volkswagen Santana 1984 sedan 1st generation M30

02.1984 - 12.1988

Pagbabago	Uri ng paghahatid
1.6 l, 72 hp, diesel, front-wheel drive	MKPP 5
1.8 l, 100 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 5
1.8 l, 91 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 5
2.0 l, 110 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 5
2.0 l, 140 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 5
1.8 l, 100 hp, gasolina, front-wheel drive	Awtomatikong paghahatid 3
1.8 l, 91 hp, gasolina, front-wheel drive	Awtomatikong paghahatid 3
2.0 l, 110 hp, gasolina, front-wheel drive	Awtomatikong paghahatid 3
2.0 l, 140 hp, gasolina, front-wheel drive	Awtomatikong paghahatid 3