Transmission Renault Relay

Ano ang pipiliin kapag bumibili ng kotse: awtomatiko, manu-mano o CVT? At may mga robot din! Ang isang awtomatikong paghahatid ay mas mahal, ngunit para sa pera na ito ang motorista ay nakakakuha ng ginhawa at hindi kinakabahan sa mga jam ng trapiko. Ang mekanikal na paghahatid ay mas mura, ang kalamangan nito ay kadalian ng pagpapanatili at tibay. Tulad ng para sa variator, ang malakas na punto nito ay ekonomiya ng gasolina, ngunit ang pagiging maaasahan ng mga variator ay hindi pa pantay. Bilang isang patakaran, walang nagsasalita ng mabuti tungkol sa isang robot. Ang isang robot ay isang kompromiso sa pagitan ng isang awtomatikong makina at mekanika, tulad ng anumang kompromiso na mayroon itong mas maraming minus kaysa sa mga plus.

Available ang Renault Relay sa mga sumusunod na uri ng transmission: Manual.

Transmission Renault Estafette 1968, all-metal van, 3rd generation, R2136

09.1968 - 06.1980

Pagbabago	Uri ng paghahatid
1.3 l, 54 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 4

Transmission Renault Estafette 1968, minivan, 3rd generation, R2136

09.1968 - 06.1980

Pagbabago	Uri ng paghahatid
1.3 l, 54 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 4

Transmission Renault Estafette 1962, all-metal van, 2rd generation, R2132

05.1962 - 11.1968

Pagbabago	Uri ng paghahatid
1.1 l, 45 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 4

Transmission Renault Estafette 1962, minivan, 2rd generation, R2132

05.1962 - 11.1968

Pagbabago	Uri ng paghahatid
1.1 l, 45 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 4

Transmission Renault Estafette 1959, all-metal van, 1rd generation, R2130

05.1959 - 05.1962

Pagbabago	Uri ng paghahatid
0.8 l, 36 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 4

Transmission Renault Estafette 1959, minivan, 1rd generation, R2130

05.1959 - 05.1962

Pagbabago	Uri ng paghahatid
0.8 l, 36 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 4