Transmisyon ng Renault R9

Ano ang pipiliin kapag bumibili ng kotse: awtomatiko, manu-mano o CVT? At may mga robot din! Ang isang awtomatikong paghahatid ay mas mahal, ngunit para sa pera na ito ang motorista ay nakakakuha ng ginhawa at hindi kinakabahan sa mga jam ng trapiko. Ang mekanikal na paghahatid ay mas mura, ang kalamangan nito ay kadalian ng pagpapanatili at tibay. Tulad ng para sa variator, ang malakas na punto nito ay ekonomiya ng gasolina, ngunit ang pagiging maaasahan ng mga variator ay hindi pa pantay. Bilang isang patakaran, walang nagsasalita ng mabuti tungkol sa isang robot. Ang isang robot ay isang kompromiso sa pagitan ng isang awtomatikong makina at mekanika, tulad ng anumang kompromiso na mayroon itong mas maraming minus kaysa sa mga plus.

Available ang Renault R9 sa mga sumusunod na uri ng transmission: manual transmission, automatic transmission.

Transmission Renault R9 3rd restyling 1997, sedan, 1st generation, L42

04.1997 - 09.2000

Pagbabago	Uri ng paghahatid
1.4 l, 72 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 5
1.4 l, 80 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 5

Transmission Renault R9 restyling 1986, sedan, 1st generation, L42

10.1986 - 03.1997

Pagbabago	Uri ng paghahatid
1.2 l, 54 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 4
1.4 l, 68 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 5
1.6 l, 55 hp, diesel, front-wheel drive	MKPP 5
1.7 l, 88 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 5
1.7 l, 94 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 5
1.4 l, 68 hp, gasolina, front-wheel drive	Awtomatikong paghahatid 3

Transmission Renault R9 1981, sedan, 1st generation, L42

09.1981 - 09.1986

Pagbabago	Uri ng paghahatid
1.1 l, 48 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 4
1.4 l, 60 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 5
1.4 l, 72 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 5
1.6 l, 55 hp, diesel, front-wheel drive	MKPP 5
1.4 l, 68 hp, gasolina, front-wheel drive	Awtomatikong paghahatid 3