Paghahatid ng Chevrolet Blazer
nilalaman
Ano ang pipiliin kapag bumibili ng kotse: awtomatiko, manu-mano o CVT? At may mga robot din! Ang isang awtomatikong paghahatid ay mas mahal, ngunit para sa pera na ito ang motorista ay nakakakuha ng ginhawa at hindi kinakabahan sa mga jam ng trapiko. Ang mekanikal na paghahatid ay mas mura, ang kalamangan nito ay kadalian ng pagpapanatili at tibay. Tulad ng para sa variator, ang malakas na punto nito ay ekonomiya ng gasolina, ngunit ang pagiging maaasahan ng mga variator ay hindi pa pantay. Bilang isang patakaran, walang nagsasalita ng mabuti tungkol sa isang robot. Ang isang robot ay isang kompromiso sa pagitan ng isang awtomatikong makina at mekanika, tulad ng anumang kompromiso na mayroon itong mas maraming minus kaysa sa mga plus.
Available ang Chevrolet Blazer sa mga sumusunod na uri ng transmission: manual transmission, automatic transmission.
Transmission Chevrolet Blazer restyling 1998, jeep / suv 5 pinto, 2nd generation, S15
01.1998 - 12.1999
Pagbabago | Uri ng paghahatid |
2.2 L, 106 HP, gasolina, likuran ng gulong (FR) | MKPP 5 |
4.3 L, 180 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD) | MKPP 5 |
4.3 L, 180 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD) | Awtomatikong paghahatid 4 |
Transmission Chevrolet Blazer 1995, 5-door SUV/SUV, 2nd generation, S15
12.1995 - 12.1997
Pagbabago | Uri ng paghahatid |
2.2 L, 106 HP, gasolina, likuran ng gulong (FR) | MKPP 5 |
Transmission Chevrolet Blazer 2018, jeep/suv 5 pinto, ika-3 henerasyon
12.2018 - kasalukuyan
Pagbabago | Uri ng paghahatid |
2.0 l, 228 hp, gasolina, front-wheel drive | Awtomatikong paghahatid 9 |
2.0 L, 228 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD) | Awtomatikong paghahatid 9 |
2.5 l, 193 hp, gasolina, front-wheel drive | Awtomatikong paghahatid 9 |
3.6 l, 308 hp, gasolina, front-wheel drive | Awtomatikong paghahatid 9 |
3.6 L, 308 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD) | Awtomatikong paghahatid 9 |