Transmission Subaru R1

Ano ang pipiliin kapag bumibili ng kotse: awtomatiko, manu-mano o CVT? At may mga robot din! Ang isang awtomatikong paghahatid ay mas mahal, ngunit para sa pera na ito ang motorista ay nakakakuha ng ginhawa at hindi kinakabahan sa mga jam ng trapiko. Ang mekanikal na paghahatid ay mas mura, ang kalamangan nito ay kadalian ng pagpapanatili at tibay. Tulad ng para sa variator, ang malakas na punto nito ay ekonomiya ng gasolina, ngunit ang pagiging maaasahan ng mga variator ay hindi pa pantay. Bilang isang patakaran, walang nagsasalita ng mabuti tungkol sa isang robot. Ang isang robot ay isang kompromiso sa pagitan ng isang awtomatikong makina at mekanika, tulad ng anumang kompromiso na mayroon itong mas maraming minus kaysa sa mga plus.

Available ang Subaru R1 sa mga sumusunod na uri ng transmission: CVT.

Transmission Subaru R1 2005 Hatchback 3 pinto 1 henerasyon RJ/R24

01.2005 - 03.2010

Pagbabago	Uri ng paghahatid
0.7 l, 46 hp, gasolina, front-wheel drive	CVT
0.7 L, 46 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	CVT
0.7 l, 54 hp, gasolina, front-wheel drive	CVT
0.7 L, 54 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	CVT
0.7 l, 64 hp, gasolina, front-wheel drive	CVT
0.7 L, 64 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	CVT