Ang paghahatid ng Toyota Raktis

Ano ang pipiliin kapag bumibili ng kotse: awtomatiko, manu-mano o CVT? At may mga robot din! Ang isang awtomatikong paghahatid ay mas mahal, ngunit para sa pera na ito ang motorista ay nakakakuha ng ginhawa at hindi kinakabahan sa mga jam ng trapiko. Ang mekanikal na paghahatid ay mas mura, ang kalamangan nito ay kadalian ng pagpapanatili at tibay. Tulad ng para sa variator, ang malakas na punto nito ay ekonomiya ng gasolina, ngunit ang pagiging maaasahan ng mga variator ay hindi pa pantay. Bilang isang patakaran, walang nagsasalita ng mabuti tungkol sa isang robot. Ang isang robot ay isang kompromiso sa pagitan ng isang awtomatikong makina at mekanika, tulad ng anumang kompromiso na mayroon itong mas maraming minus kaysa sa mga plus.

Available ang Toyota Raktis sa mga sumusunod na uri ng transmission: CVT, automatic transmission.

Transmission Toyota Ractis restyling 2014, hatchback 5 pinto, 2nd generation, P120

05.2014 - 08.2016

Pagbabago	Uri ng paghahatid
1.3 l, 99 hp, gasolina, front-wheel drive	CVT
1.5 L, 103 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	CVT
1.5 l, 109 hp, gasolina, front-wheel drive	CVT

Transmission Toyota Ractis 2010 Hatchback 5 pinto 2 henerasyon P120

11.2010 - 04.2014

Pagbabago	Uri ng paghahatid
1.3 l, 95 hp, gasolina, front-wheel drive	CVT
1.5 L, 103 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	CVT
1.5 l, 109 hp, gasolina, front-wheel drive	CVT

Transmission Toyota Ractis restyling 2007, hatchback 5 pinto, 1nd generation, P100

12.2007 - 10.2010

Pagbabago	Uri ng paghahatid
1.5 L, 105 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	Awtomatikong paghahatid 4
1.3 l, 87 hp, gasolina, front-wheel drive	CVT
1.5 l, 110 hp, gasolina, front-wheel drive	CVT

Transmission Toyota Ractis 2005 Hatchback 5 pinto 1 henerasyon P100

10.2005 - 11.2007

Pagbabago	Uri ng paghahatid
1.5 L, 105 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	Awtomatikong paghahatid 4
1.3 l, 87 hp, gasolina, front-wheel drive	CVT
1.5 l, 110 hp, gasolina, front-wheel drive	CVT