Trasological na pagsusuri sa kaso ng isang aksidente: pamamaraan at mga presyo
Ang pagsusuri sa trasological ay tumutukoy sa isang sangay ng forensic science na nag-aaral ng mga bakas, pamamaraan at sanhi ng kanilang hitsura, pati na rin ang mga paraan ng pagtuklas.
Ang mga pangunahing layunin ng naturang pagsusuri ay ang mga sumusunod:
- kilalanin at kilalanin ang iba't ibang uri ng mga bagay sa kanilang mga track (halimbawa, ang isang tiyak na lugar ng banggaan ng mga kotse ay maaaring makilala sa pamamagitan ng mga tampok ng glass scree);
- matukoy kung ang mga bakas sa kotse ay nauugnay sa aksidenteng nangyari (halimbawa, ang isa o isa pang bahagi ay katangiang nasira sa kotse);
- tukuyin ang karaniwang pinagmulan ng iba't ibang elemento (halimbawa, kung ang mga fragment ng salamin ng headlight ay kabilang sa sasakyang sinusuri).
Sa madaling salita, ito ay isang uri ng autotechnical na pananaliksik na nag-aaral sa mga bakas ng mga aksidente sa trapiko kapwa sa mga sasakyan at sa mismong lugar ng aksidente.
Ano ang pinag-aaralan ng trasological research?
Ang hanay ng mga isyu na tinatalakay ng isang propesyonal na tracer sa pagganap ng kanyang mga tungkulin ay medyo malawak:
- pagpapasiya ng mekanismo ng banggaan ng mga kotse;
- ang pagkakasunud-sunod ng hitsura ng pinsala sa katawan sa isang banggaan sa isang balakid;
- pagtatasa ng pinsala, pagpapasiya ng mga lumitaw bilang isang resulta ng isang aksidente;
- kung ang pinsala sa kotse pagkatapos ng aksidente ay tumutugma sa mga idineklara bilang resulta ng isa pang aksidente;
- pag-alam kung ang bumper ay nasira dahil sa isang aksidente o dahil sa mga ilegal na aksyon ng may-ari ng sasakyan;
- anong kondisyon ang mga sasakyan sa oras ng aksidente (maaaring dynamic o static ang kundisyon);
- ang posibilidad na ang pinsala sa katawan ng kotse ay nakuha bilang isang resulta ng mga iligal na aksyon ng isang third party (halimbawa, pagtama sa isang hindi kilalang kotse).
Napansin din namin na ang isang karampatang eksperto lamang na nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan ng isang estado at hindi estado ay may karapatang magsagawa ng mga naturang pag-aaral.
Kailan ako dapat mag-aplay para sa isang pagsusuri sa bakas?
Mayroong ilang mga kaso kung saan ang naturang pagsusuri ay kanais-nais o kahit na kinakailangan:
- Nakatanggap ka ng pagtanggi mula sa kompanya ng seguro tungkol sa pagbabayad ng kabayaran pagkatapos ng isang aksidente.
- Gusto mong hamunin ang desisyon ng pulisya ng trapiko tungkol sa kung sino ang dapat sisihin sa aksidente.
- Ang iyong lisensya sa pagmamaneho ay kinumpiska dahil sa umano'y pag-alis sa pinangyarihan ng isang aksidente kung saan ikaw ay nasangkot.
Kung nakita mo ang iyong sarili sa isa sa mga sitwasyong inilarawan, sundin ang aming mga tagubilin.
Pamamaraan ng pagsusulit
1 Stage
Una kailangan mong maghanda ng isang dokumentaryo na batayan para sa nangyari. Ang mga ito ay iba't ibang mga dokumento o materyales, isang partikular na listahan na iaanunsyo sa iyo ng isang dalubhasang tracer.
Ngunit maaari ka pa ring gumawa ng tinatayang listahan ng lahat ng kailangan mo:
- scheme ng lugar ng aksidente (compile ng traffic inspectorate). Nagsulat na kami tungkol sa kung paano i-compose ito sa vodi.su portal;
- video o photographic na materyales mula sa pinangyarihan ng aksidente (mga saksi, kalahok, atbp.);
- ulat ng inspeksyon (pinagsama-sama ng isang kinatawan ng mga ahensyang nagpapatupad ng batas);
- sertipiko ng isang aksidente sa trapiko (mula sa parehong mga awtoridad);
- isang dokumento sa inspeksyon at pagpapatunay ng teknikal na kondisyon ng kotse, na nagpapatunay sa malfunction nito;
- mga larawan na kinunan ng isang dalubhasa;
- mga materyales sa potograpiya ng korte;
- mga sasakyan na apektado ng isang aksidente, para sa isang visual na inspeksyon ng pinsala.
Siyempre, hindi ito isang mahigpit na listahan ng dokumentasyon, dahil ang kalubhaan ng nangyari at, bilang isang resulta, ang dami ng impormasyon ay maaaring magkakaiba. Ngunit para sa isang pangkalahatang kakilala, ang listahang ito ay sapat na.
2 Stage
Susunod, ipakita ang lahat ng mga nakolektang dokumento sa eksperto. Gagawa siya ng isang detalyadong plano ng mga karagdagang aksyon at makikipag-ugnayan sa iyo. Kapag nakikipag-usap, subukang ilarawan ang lahat ng nangyari sa kanya nang detalyado hangga't maaari.
3 Stage
Susuriin ng eksperto ang nasirang sasakyan at (kung kinakailangan) ang mismong lugar ng aksidente. Bilang karagdagan, maaaring kailanganin na imbestigahan ang iba pang mga sasakyang sangkot sa aksidente.
4 Stage
Matapos makolekta ang lahat ng data na kailangan niya, ang trace expert ay gagawa ng konklusyon. Kapag gumagawa sa dokumentong ito, maaaring kailanganin niya ang mga karagdagang paliwanag, kaya siguraduhing mayroon siya ng iyong mga contact (e-mail, numero ng telepono) kung saan mabilis siyang makakaugnayan sa iyo.
5 Stage
Ang konklusyon ay ipinadala sa iyo sa pamamagitan ng koreo o sa pamamagitan ng serbisyo ng courier.
Ang halaga ng mga serbisyo sa pagsubaybay
Nasa ibaba ang average na halaga ng pagsusuri. Siyempre, depende ito sa mga pangyayari kung saan isasagawa ang pag-aaral. Kaya, kung ito ay isinasagawa sa isang pre-trial order, pagkatapos ay kailangan mong bayaran ang eksperto tungkol sa 9 na libong rubles, at kung sa pamamagitan ng utos ng korte, pagkatapos ay ang lahat ng 14 na libo. Ang mga presyo ay ibinibigay para sa rehiyon ng Moscow at tumutukoy lamang sa isang isyu, na haharapin ng isang kinatawan ng isang dalubhasang kumpanya.
Naglo-load…
