Turbocharger: para saan ito?

Le turbocharger mas karaniwang kilala bilang "turbo". Ito ay isa sa mga pinakatanyag na sistema ng kapangyarihan ng makina. Upang madagdagan ang tiyak na kapangyarihan ng huli, maaari itong magamit kapwa sa isang sasakyan na may panloob na combustion engine at sa isang panloob na combustion na sasakyan. Dalawang gulong man o apat na gulong, ang resulta ay tumaas ang produktibidad at kahusayan.

Tulad ng nakikita mo, ang turbocharger ay may mahalagang papel. Ang pagkakaroon nito sa iyong motorsiklo ay maaaring gumawa ng isang malaking pagkakaiba. Ito ay magiging mas malakas, ngunit mas matipid. Ito ang dahilan kung bakit napakahalagang maunawaan ang lahat ng mga subtleties.

Alamin kung para saan ang isang turbocharger.

Ano ang isang turbocharger?

Ang isang turbocharger, tulad ng ipinahihiwatig ng pangalan, ay isang tagapiga na konektado sa isang cylindrical turbine at isang propeller. Ito ay isang sistema ng supercharging na ginagamit ngayon sa parehong gasolina at diesel engine.

Ano ang ginagamit para sa isang turbocharger? Para saan ito?

Ang engine ay nangangailangan ng oxygen upang gumana. Karaniwan itong hinihila mula sa nakapaligid na hangin. At iyon ang ginagamit nito upang masunog ang gasolina bago ito pumasok sa mga silindro. Bilang panuntunan, ito ay dami ng oxygen na ginamit sa panahon ng pagkasunog na ito, na tutukuyin ang lakas nito.

Sa madaling salita, ang papel ng isang turbocharger ay upang dagdagan ang dami ng oxygen na ginamit ng engine. At ito ay sa pamamagitan ng pag-arte sa pamamagitan ng pagpiga. Kapag ang hangin ay naka-compress, magkakaroon ng mas maraming oxygen para sa pagkasunog, mas maraming gasolina ang masusunog sa mga silindro at samakatuwid ay mas maraming lakas-kabayo.

Paano gumagana ang isang turbocharger?

Bukas ang Turbocharger hinihimok ng turbine... Ang huli ay nagsisimulang paikutin sa ilalim ng impluwensya ng mga gas na lumalabas sa tambutso. Hangga't nakakonekta ito sa tagapiga, ang huli ay magsisimulang umikot din. Sa humigit-kumulang 100 rpm, pinipiga nito ang nakapaligid na hangin upang mas marami ang iguhit sa circuit ng pag-inom ng engine.

Turbocharger: kalamangan at kahinaan

Ang isang turbocharger ay tiyak na may mga pakinabang, lalo na sa mga tuntunin ng pagganap ng engine at kahusayan. Ngunit mag-ingat, ang paggamit nito ay may mga sagabal na hindi maaaring balewalain.

Mga benepisyo ng turbocharger

Ang isang turbocharged na kotse ay, una sa lahat, malakas at matipid sa parehong oras. Ang pangunahing gawain ng sistemang ito ay upang madagdagan ang lakas ng engine. Kaya, makakakuha ka ng isang mas mahusay na kotse na pupunta nang mas mabilis. At ito nang hindi ginagawa itong mas masinsinang enerhiya.

Ang isang kotse na nilagyan ng isang turbocharger ay hindi lamang mas matipid, ngunit din mas environment friendly... Bukod dito, hindi ito gumagamit ng iba pang enerhiya maliban sa mga recycled exhaust gas. Ngunit bilang karagdagan, ang sistema ay gumagamit lamang ng hangin para sa pagkasunog. Kaya, ito ay mas mahusay, ngunit sa parehong oras mas mababa polusyon.

At upang itaas ang lahat, nag-aalok ang turbocharger ng kalamangan na maging napakadaling i-install... Ano pa, maaari itong magamit sa parehong mga sasakyang pangkumpetisyon at maginoo na mga sasakyan.

Mga disadvantages ng isang turbocharger

Eh oo! Habang ang mga kalamangan ng turbocharging ay marami at hindi maikakaila na kaakit-akit, ang sistemang ito ay mayroon ding ilang mga seryosong kalamangan.

Una, ginagawa nito mas mahirap ibomba ang mga gas na maubos.

Pangalawa, kaya nito mabagal simula kotse

Pangatlo, upang gumana nang maayos, kailangan nito regular na pagaasikaso... Ito ay medyo marupok at masyadong mataas ang temperatura, kakulangan ng pagpapadulas o maruming langis ay maaaring maging sanhi ng pagkabigo. Ang turbo ay maaaring mangailangan ng paggamit ng isang heat exchanger. Kung sakaling ang init ng pag-inom ay masyadong mainit at aalisin ang mga epekto nito, maaari itong magamit upang palamigin ito.

At pang-apat, naiisip niya panganib... Kung ang mga palikpik ay talagang hindi balanseng maayos, magdudulot ito ng panginginig ng boses. At maaaring mapanganib ito kung ang kotse ay umaandar sa matulin na bilis.