May nakita ka bang butas? Preno, ngunit hindi ganap

Ang higanteng slalom ng taglamig ay hindi maiiwasan. Nagsimula nang lumitaw ang mga butas, at magkakaroon ng higit pa sa mga ito sa malapit na hinaharap.

Kung ayaw mong magsimula sa tagsibol na may gastos sa pag-aayos ng kotse, alamin kung paano magmaneho sa paraang pinapaliit ang panganib ng mga posibleng pagkalugi.

"Ang pinakamahalagang bagay ay huwag magpabagal kapag ang kotse ay nakapasok na sa isang butas sa kalsada," ang pagbibigay-diin ni Krzysztof Poravski, isang instruktor sa Safe Driving School. - Dapat tayong magpreno hanggang sa huling sandali, ngunit sa anumang kaso kapag tumama sa isang balakid. Ang pinindot na harap ng kotse ay ginagawang mas madaling masugatan ang suspensyon sa malubhang pinsala.

Ang mga sunud-sunod na henerasyon ng mga kotse ay may mas malaki at mas malalaking rim at mas mababang profile na gulong. Ang ganitong mga gulong ay hindi lamang mas mahal, ngunit mas madaling kapitan ng pinsala. Ang mga epekto ng pumutok na gulong ay maaaring hindi nakikita ng mata, ngunit maaaring lumitaw sa ibang pagkakataon.

Samakatuwid, lalo na para sa mahabang biyahe, sulit na kumuha ng full-size na ekstrang gulong. Ito ay lalong mahalaga kapag kami ay nagpaplano ng isang paglalakbay sa isang oras kapag ang mga higanteng lubak ay nakikita sa bawat ruta.