Pag-tune ng kotse - sa iyong sarili o sa tulong ng mga propesyonal? Anong mga bahagi ng suspensyon ang maaaring baguhin kapag nag-tune ng kotse?
Pagpapatakbo ng mga makina

Pag-tune ng kotse - sa iyong sarili o sa tulong ng mga propesyonal? Anong mga bahagi ng suspensyon ang maaaring baguhin kapag nag-tune ng kotse?

Siyempre, hindi namin nais na pawiin ang iyong mga emosyon at mapahina ang iyong sigasig. Gayunpaman, ito ay nagkakahalaga ng pag-alam na hindi lahat ng mga paraan ng pag-tune ng kotse ay legal. Anong mga pagbabago ang pinag-uusapan natin? Una sa lahat, ang tungkol sa nitro - nitrous oxide injection ay hindi maaaring gamitin sa mga pampublikong kalsada. Ang mga rim ay hindi dapat lumampas sa tabas ng katawan, at ang sasakyan ay hindi dapat gumawa ng ingay na higit sa 93 dB (spark ignition) at 96 dB (compression ignition). At anong mga pagbabago sa kalidad ng biyahe ang maaari mong gawin nang may kumpiyansa? Malalaman mo ang lahat ng ito sa artikulo!

Pag-tune ng kotse - kung paano bumuo ng isang cool na kotse? Ano ang mga estilo ng optical tuning?

Sa isang optical setting, madali itong palakihin. Samakatuwid, ang isang mahusay na paraan ay manatili sa isang tiyak na istilo ng pagbabago ng kotse. Ang mga pamamaraang ito ay iniangkop sa mga partikular na modelo at kadalasang nagbibigay ng magkatulad ngunit hindi magkaparehong mga opsyon sa pagbabago.

Anong mga istilo ang pinag-uusapan natin? Kabilang dito ang:

  • California - kulay ng katawan ng pastel at mga gulong na bakal;
  • Ang kulto ay isang sanggunian sa industriya ng sasakyan noong 60s at 70s sa pamamagitan ng pag-install ng mga classic rims (BBS), pati na rin ang mga accessories na tipikal ng mga taong iyon at pagpapababa ng suspensyon;
  • French Style - Kasama sa mga pagbabago sa bahagi ang malalaking spoiler, fender flare, air intake mesh. Una sa lahat, ito ay optical tuning ng mga kotse;
  •  Ang Aleman ay ang eksaktong kabaligtaran ng trend ng Pranses. Mula sa isang kotse sa ganitong istilo, inaalis ng tuner ang lahat ng hindi kailangan. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga badge, emblem, sticker at kahit side indicator. Ang isang napakababang suspensyon ay gagana rin dito;
  • Ang istilong Japanese ay isa sa mga pinaka-iconic na istilo na kilala mula sa mga drifting competition. Nailalarawan sa pamamagitan ng mga elemento ng carbon (hood), pagbubukas ng mga pinto sa itaas (mga pintuan ng tupa), pati na rin ang mga bumper na may malalaking air intake. Marami ring sticker sa kotse;

Estilo ng Daga - pag-ibig sa kalawang. Ang mga kotse sa ganitong istilo ay mukhang malabo sa unang tingin, ngunit mayroon silang mga bagong malapad na gulong at pinababa ang suspensyon.

Pag-tune ng kotse - anong istilo ang dapat sundin?

Mas madaling gayahin kaysa gumawa ng iconic mula sa simula. Samakatuwid, ang epektibong pag-tune ng kotse sa simula ay ang paghahanap ng isang kawili-wiling proyekto at iakma ang iyong sasakyan sa template. Gaya ng nabanggit namin kanina, ang plano at istilo na iyong hinahangad ay susi. Mahalaga rin na ang estilo ay tumutugma sa tatak ng iyong sasakyan upang ang kabuuan ay hindi magmukhang nakakatawa.

Anong mga bahagi ng pag-tune ang maaaring gamitin sa isang kotse? May mga pagbabago ba sa mechanical tuning ng exhaust system?

Pag-tune ng kotse - sa iyong sarili o sa tulong ng mga propesyonal? Anong mga bahagi ng suspensyon ang maaaring baguhin kapag nag-tune ng kotse?

Maaari kang gumamit ng ilang pangunahing elemento ng pag-tune para gumawa ng kotse sa isang partikular na trend. Sa ibaba makikita mo ang ilan sa mga ito:

Mga gulong ng aluminyo o bakal - magsimula

Ito ay isang ganap na kinakailangan pagdating sa pagbabago ng kotse. Kahit na ang mga driver na ayaw baguhin ang estilo ng kanilang sasakyan ay nagpasya na baguhin ang rim. Ang klasiko ay nababagay sa mga tagagawa tulad ng BBS, Lenso, DOTZ. Sa kabilang banda, ang sporty na istilo ng Japan ay pangunahing OZ, ENKEI, MOMO. Kung mayroon ka nang kawili-wiling disenyo ng gulong, maaari mong pinturahan ang mga ito o mag-apply ng spray film.

Mga karagdagang elemento ng katawan, i.e. body kit

Kung gusto mo lang gawing mas maganda ang iyong sasakyan, maaari kang mag-install ng mas malawak na side skirt at rear spoiler. Ito ang pundasyon pagdating sa visual na pag-tune ng kotse. Pumili ng mga produkto mula sa parehong linya upang magkatugma ang mga ito sa istilo ng bawat isa.

Para sa mga taong gustong ganap na baguhin ang likas na katangian ng kanilang hitsura, isang kumpletong body kit ay kapaki-pakinabang. Kadalasan ang set na ito ay kinabibilangan ng:

  • mga pad sa harap at likod na bumper;
  • spoiler;
  • sills ng pinto;
  • gilid ng harap at likurang bumper;
  • mga pad ng pakpak;
  • maskara.

Siyempre, ang lahat ng mga elementong ito ay kailangang barnisan at mai-install, at nangangailangan ito ng maraming mapagkukunan at paggawa.

Pagbabago ng tambutso, ibig sabihin, mas maraming decibel

Pag-tune ng kotse - sa iyong sarili o sa tulong ng mga propesyonal? Anong mga bahagi ng suspensyon ang maaaring baguhin kapag nag-tune ng kotse?

Ipinapakita ng saklaw ng trabaho sa exhaust system kung nagtatrabaho ka sa visual-acoustic tuning o lumilipat na sa mekanikal. Para baguhin ang tunog at hitsura ng iyong sasakyan, mag-install lang ng ibang muffler. Magagawa mo ito sa iyong sarili sa kaunting pagsisikap. Para sa mga taong interesado sa malakas na pag-tune ng kotse, inihanda ang mga custom na exhaust kit. Kabilang dito ang:

  • pagpapalit ng mga muffler na may mga walk-through;
  • pagbabago sa diameter ng tubo;
  • pagtatanggal-tanggal ng katalista at pag-install ng isang downpipe;
  • pag-install ng Anti-Lag system.

Komprehensibong pag-tune ng interior ng kotse - ano at paano i-finalize?

Kapag nagmamaneho ka, nagiging malinaw na ikaw ay pangunahing nanonood kung ano ang nangyayari sa loob. Iyon ang dahilan kung bakit maraming tao ang nagpapasya hindi lamang sa mga panlabas na pagbabago, kundi pati na rin sa mga panloob na pagbabago. At mayroong isang malaking saklaw.

Dekorasyon - isang madaling paraan upang pagandahin ang iyong interior

Sino ba naman ang ayaw ng carbon cockpit? Maaari mong takpan ang mga pangunahing elemento ng dashboard na may angkop na pelikula sa mababang halaga. Kaya, babaguhin mo ang aesthetics hindi lamang sa bahaging ito ng cabin. Magagamit ang mga dekorasyon para sa pagbabago ng istilo sa classic kapag nagpasya kang gayahin ang kahoy sa gitnang tunnel o mga panel ng pinto.

Upholstery ng upuan o mga takip ng upuan

Pag-tune ng kotse - sa iyong sarili o sa tulong ng mga propesyonal? Anong mga bahagi ng suspensyon ang maaaring baguhin kapag nag-tune ng kotse?

Hindi mo na kailangang palitan ng mga bago ang mga upuan para mapanatili ang magandang aesthetics. Maaari mong i-hem ang mga ito at gumamit ng matapang na katad o iba pang materyal para dito. Ang isang napakahusay na paraan ay ang paggamit ng isang contrast thread upang tahiin ang mga elemento, na nagdaragdag ng karakter. Para sa mga nauugnay sa pag-tune ng kotse sa badyet, isang solusyon ang inihanda sa anyo ng mga pabalat. Siyempre, ang pinakamurang sa kanila ay hindi makatiis kahit ilang mga pasukan at labasan mula sa kotse. Ang susi sa pagpapanatili ng aesthetics ay ang tumpak na pagpupulong at pagpili ng isang kalidad na produkto.

Shift knob "Sport"

Para sa sinumang mahilig sa pag-tune, kailangan ang isang bagong gear knob. Ito ay maaaring isang item na naka-install mula sa isang mas lumang uri ng kotse (kung ikaw ay naglalayong para sa isang klasikong epekto). Ang kabaligtaran na direksyon ay angkop din, i.e. Pag-install ng hawakan sa isang mas lumang makina nang direkta mula sa pinakabagong bersyon ng modelo. Ang isang pagpipilian ay isang mabigat na jack na ginagaya ang mga sunud-sunod na gear na binuo sa mga gearbox.

Ang halaga ng pagbabago at pagpapakilala ng kotse

Pag-tune ng kotse - sa iyong sarili o sa tulong ng mga propesyonal? Anong mga bahagi ng suspensyon ang maaaring baguhin kapag nag-tune ng kotse?

Ang pag-upgrade ng kotse sa pamamagitan ng optical at mekanikal na mga pagbabago ay nagkakahalaga ng pera. Marami ang nakasalalay sa kung ikaw mismo ang gumagawa ng lahat ng mga pagbabago o uupa ng mga propesyonal na kumpanya sa pag-tune. Tandaan na ang mga naturang pagbabago ay dapat gawin nang may panlasa, lalo na kung gusto mong magmaneho ng kotse araw-araw. Kung hindi man, ang estilo ng pagpapanatili ng sasakyan ay hindi mahalaga. Kung magkano ang gastos sa pag-tune ng kotse ay hindi kasinghalaga ng kung paano ito ginawa. Ang mataas na gastos at maraming epekto ay hindi palaging isang magandang ideya, ngunit ang bawat isa ay may sariling pakiramdam ng aesthetics.

Ito rin ay nagkakahalaga ng pagsagot sa tanong - mayroon bang anumang punto sa pag-tune ng kotse? Ito ay isang purong indibidwal na bagay. Siyempre, ang palpak at hindi magandang pagkakagawa ng pag-tune ng kotse ay magpapahirap sa muling pagbebenta nito sa ibang pagkakataon. Gayunpaman, kung ang mga pagbabago ay ginawa nang may panlasa at sa isang tiyak na istilo, maaari mong maakit ang mga potensyal na mamimili at tumayo sa kalsada.

Magdagdag ng komento