Pag-tune: kahulugan, regulasyon at presyo
Hindi nakategorya

Pag-tune: kahulugan, regulasyon at presyo

Binubuo ang pag-tune ng kotse ng pag-personalize at pagbabago ng isang sasakyan upang mapabuti ang istilo, lakas, o performance nito. Maaari itong magsuot pareho sa labas at sa loob ng kotse, pati na rin sa mga piyesa ng sasakyan. Gayunpaman, kinokontrol ito upang ang sasakyan ay maaari pa ring hinimok sa mga pampublikong kalsada.

🚘 Ano ang tuning?

Pag-tune: kahulugan, regulasyon at presyo

Le pagtatakda ito ay ang pag-personalize ng sasakyan, maging ito man ay isang kotse, isang motorsiklo, atbp. Ito ay tumutugma sa lahat ng mga pagbabago na maaaring gawin sa isang sasakyan sa paggawa upang i-personalize ang istilo nito pati na rin upang mapabuti ang pagganap nito.

Samakatuwid, ang pag-tune ay maaaring isama ang pag-install ng mga elemento na matatagpuan sa labas ng kotse (katawan, mga gulong, spoiler, atbp.) At sa loob (mga upuan, manibela, atbp.). Maaari rin itong ilapat sa mga mekanikal at elektronikong bahagi.

Ang mga bahagi na madalas na binago sa pag-tune ay ang makina upang mapabuti ang pagganap ng kotse nang hindi lumalabag sa mga batas trapiko, at ang hitsura ng kotse: mga pinto, spoiler, mga gulong, rim o bintana.

Sa katunayan, maraming iba't ibang uri at istilo ng pagpapasadya, kadalasan mula sa iba't ibang bansa. Ang pagsasanay ng pag-tune ay nagmula sa Estados Unidos na may Hot rods, Mga Ford na ginamit sa karera sa kalye. Ang mga kotse ay binago upang maging magaan hangga't maaari at magkaroon ng mas mahusay na aerodynamics.

Kasunod, ang iba pang mga istilo ng pag-tune ay lumitaw sa Amerika, halimbawa, maka-turista, na partikular na nalalapat sa mga mas lumang mga kotse sa kalamnan, ang suspensyon, preno at mekanika na binago upang maibigay ang ginhawa at pagganap ng isang modernong kotse.

Maaari mo ring banggitin lowridingbinuo ng mga Latino sa kanlurang Estados Unidos at kitang-kitang itinampok sa sinehan. Ang ganitong uri ng pag-tune ay binubuo ng paglalagay ng kotse ng isang haydroliko na suspensyon upang maaari itong umakyat, pababa o kahit na tumalon.

Pinag-uusapan din namin minsan ang tungkol sa pag-tune ng Aleman, na nangangahulugang isang matino at pantay na pag-tune, tungkol sa pagsingil ng Espanya, Italyano o Pransya, depende sa bansang pinagmulan ng istilo. Sa wakas, minsan naririnig natin ang termino pag-tune ni jackie, isang mapanlait na salita para sa isang sasakyan na hindi maganda ang pagkakaayos o walang lasa.

📝 Ano ang mga panuntunan sa pagpapasadya?

Pag-tune: kahulugan, regulasyon at presyo

Ang pag-tune ay tungkol sa pagbabago ng iyong produksyon na sasakyan upang i-personalize ito sa mga tuntunin ng lakas ng engine pati na rin ang pagganap at hitsura. Gayunpaman, ang pag-tune ay may panganib na gawing hindi tugma ang iyong sasakyan sa mga regulasyon ng France, lalo na kung ang mga pagbabago ay may kasamang mekanikal o elektronikong mga bahagi.

Ang anumang pagbabago ay libre hangga't mga sukat at teknikal na katangian Hindi pa pinal ang sasakyan. Alamin na malaya kang palitan ang mga accessories ng iyong sasakyan, iyon ay, mga item na may kaugnayan sa kaginhawahan, interior o sound system, hangga't hindi mo babaguhin ang sariling timbang ng kotse at hindi mo ito ma-overload. ang laki nito.

Kaya, hindi ka maaaring malayang mag-install ng isang bagong spoiler, ngunit maaari mong malayang baguhin ang sound system ng kotse hangga't hindi nito pinapataas ang bigat ng curb nito.

Anumang bagay na nahuhulog sa ilalim "Ang pagbabago ay kapansin-pansin"ibig sabihin, ang mga pagbabago sa makina, gulong, chassis, preno, atbp. ay dapat na ilagay sa dokumento ng pagpaparehistro ng iyong sasakyan pagkatapos maaprubahan ng Regional Office for Environment, Development and Housing (DREAL).

Ipinapahiwatig ng mga panuntunan sa trapikoartikulo R321-16 mga elemento na ang pagbabago ay napapailalim sa isang bagong homologation. Natagpuan namin, halimbawa:

  • Makina ;
  • Chassis;
  • Wheelbase;
  • Mga palawit;
  • Mga gulong at gulong;
  • Direksyon;
  • Pag-iilaw.

Ang ilang mga item ay pinamamahalaan ng kanilang sariling mga patakaran, tulad ng mga headlight at windows. Kaya, dapat mong sundin ang mga panuntunan ng opacity kung maaari kang mag-install ng mga tinted na bintana, at pag-iilaw kung plano mong baguhin ang pag-iilaw.

Alinmang pagbabago ang gusto mong gawin, dapat mong tiyakin iyon pagtutugma ng mga accessories na dapat sumunod sa batas ng Pransya. Bigyang-pansin ang pinagmulan ng iyong mga bahagi, na maaaring hindi sumusunod sa mga regulasyon ng France.

Sa wakas, bigyang pansininsurance ng sasakyan... Kahit na ang iyong pag-tune ay sumusunod sa mga regulasyon ng sasakyan ng France, ang mga pagbabago sa sasakyan ay maaaring hindi karapat-dapat para sa iyong patakaran sa seguro. Sa kasong ito, maaaring tumanggi ang seguro na sakupin ang iyong sasakyan.

Ang pagkabigong sumunod sa mga panuntunang ito ay maaaring magresulta sa pagtanggi sa teknikal na kontrol, multa o kahit na immobilization ng sasakyan.

📍 Saan i-tune ang sasakyan?

Pag-tune: kahulugan, regulasyon at presyo

Alinsunod sa mga regulasyon ng Pransya, lubos na inirerekumenda na ipagkatiwala mo ang pag-tune ng iyong sasakyan sa isang dalubhasa. propesyonal... Susubaybayan niya ang mga regulasyon sa trapiko sa kalsada at mai-install ang mga kaugnay na bahagi sa Pransya kapag binago niya ang iyong sasakyan.

Sa pag-unlad ng pag-tune at ebolusyon nito sa mga nakaraang taon, maraming mga propesyonal ang nagtatrabaho ngayon sa France. Gayunpaman, siguraduhin na ito ay wasto. lisensyadong propesyonal upang matiyak na ang iyong sasakyan ay homologated pagkatapos ng pag-tune.

💰 Magkano ang gastos sa pag-tune ng kotse?

Pag-tune: kahulugan, regulasyon at presyo

Ang presyo ng pag-tune, siyempre, nakasalalay sa pagbabago ng kotse. Sa pangkalahatan, mahal ang pag-tune. Sa karaniwan, kailangan mo ng badyet na 3000 € isapersonal ang iyong sasakyan. Siyempre, lahat ay posible sa pag-tune! Kaya, bilangin halimbawa:

  • Mula 200 hanggang 600 € mga bintana ng kulay;
  • 100 hanggang € 700 para sa spoiler ng kotse;
  • 50 hanggang € 900 para sa mga rims;
  • 700 € sa karaniwan para sa body kit.

Iyon lang, ngayon alam mo na ang lahat tungkol sa pag-tune ng kotse! Gaya ng maiisip mo, ito ay isang legal ngunit kinokontrol na kasanayan sa France. Samakatuwid, ipinapayo namin sa iyo na makipag-ugnayan sa isang aprubadong propesyonal (tagabuo ng katawan, atbp.) upang gumawa ng anumang mga pagbabago sa iyong sasakyan.

Magdagdag ng komento