U0100 - Nawalang Komunikasyon Sa ECM / PCM "A"

OBD-II DTC Datasheet

U0100 - Nawalan ng komunikasyon sa ECM / PCM "A"

Ano ang ibig sabihin ng code U0100?

Ito ay isang pangkaraniwang network code ng komunikasyon na nangangahulugang sumasaklaw ito sa lahat ng mga tatak / modelo mula 1996 pataas. Gayunpaman, ang mga tiyak na hakbang sa pag-troubleshoot ay maaaring magkakaiba sa sasakyan patungo sa sasakyan.

Generic na OBD Trouble Code U0100 ay isang seryosong sitwasyon kung saan nawala ang mga signal sa pagitan ng Electronic Control Module (ECM) o Powertrain Control Module (PCM) at isang partikular na module. Maaaring may problema din sa CAN bus wiring na nakakasagabal sa komunikasyon.

Ang kotse ay sasara lamang sa anumang oras at hindi ito restart habang nagambala ang koneksyon. Halos lahat ng bagay sa mga modernong kotse ay kinokontrol ng computer. Ang makina at paghahatid ay ganap na kinokontrol ng network ng computer, mga module at actuator nito.

Ang U0100 code ay pangkaraniwan sapagkat mayroon itong parehong frame ng sanggunian para sa lahat ng mga sasakyan. Sa isang lugar sa CAN bus (Controller Area Network), isang elektrikal na konektor, mga kable ng kable, module ay nabigo, o isang computer na nag-crash.

Pinapayagan ng CAN bus ang mga microcontroller at module, pati na rin ang iba pang mga aparato, na makipagpalitan ng data nang nakapag-iisa ng host computer. Ang CAN bus ay partikular na binuo para sa mga kotse.

U0100

Mga sintomas ng OBD2 error code - U0100

Bago magpatuloy, tingnan natin ang mga pangunahing sintomas ng U0100 code.

Magsimula tayo sa nabanggit na natin: sabay-sabay na bumukas ang ilaw ng check engine o lahat ng ilaw ng babala ng iyong sasakyan. Ngunit may iba pang mga bagay na maaari ring magpahiwatig ng hitsura ng code U0100.

Maaaring isama ang mga sintomas ng DTC U0100.

• Ang mga stall ng kotse, hindi magsisimula at hindi magsisimula
• Itatakda ang OBD DTC U0100 at ang ilaw ng check engine ay magpapailaw.
• Ang isang kotse ay maaaring magsimula pagkatapos ng isang panahon ng kawalan ng aktibidad, ngunit ang operasyon nito ay mapanganib dahil maaari itong mabigo muli sa pinaka-hindi inaasahang sandali.

Ang lahat ng problemang ito ay nagmumula sa parehong dahilan: isang problema sa power management module (PCM) ng iyong sasakyan. Kinokontrol ng PCM ang malawak na hanay ng mga system sa iyong sasakyan, kabilang ang air/fuel ratio, timing ng engine, at ang starter motor. Nakakonekta ito sa dose-dosenang sensor sa iyong sasakyan, mula sa presyon ng gulong hanggang sa temperatura ng hangin.

Mga posibleng dahilan

Hindi ito pangkaraniwang problema. Sa aking karanasan, ang pinakamalamang na problema ay ang ECM, PCM, o transmission control module. Ang kotse ay may hindi bababa sa dalawang lugar para sa CAN bus. Maaaring nasa ilalim ang mga ito ng carpet, sa likod ng mga side panel, sa ilalim ng driver's seat, sa ilalim ng dashboard, o sa pagitan ng A/C housing at ng center console. Nagbibigay sila ng komunikasyon para sa lahat ng mga module.

Ang kabiguan ng komunikasyon sa pagitan ng anumang bagay sa network ay magpapalitaw sa code na ito. Kung ang mga karagdagang code ay naroroon upang lokalisahin ang problema, ang diagnosis ay pinasimple.

Ang pag-install ng mga computer chip o pagpapahusay ng mga aparato ay maaaring hindi tugma sa mga kable ng ECM o CAN bus, na nagreresulta sa pagkawala ng code ng komunikasyon.

Ang isang baluktot o pinalawak na contact lug sa isa sa mga konektor, o hindi magandang saligan ng computer ay magti-trigger ng code na ito. Ang isang mababang bounce ng baterya at isang hindi sinasadyang pag-baligtad ng polarity ay pansamantalang makakasira sa iyong computer.

Ang mga sumusunod ay ilan sa mga pinakakaraniwang sanhi ng DTC U0100.

• Mali ECM , TCM o iba pang mga module ng network
• "Buksan" na mga kable sa network ng CAN-bus
• Ground o short circuit sa CAN bus network
• Contact depekto na nauugnay sa isa o higit pang CAN bus network connectors.

Gaano kaseryoso ang U0100 code?

Karaniwang isinasaalang-alang ang DTC U0100 sobrang seryoso . Ito ay dahil ang ganitong kondisyon ay maaaring maging sanhi ng aksidenteng paghinto ng sasakyan o maaaring makahadlang sa pag-start ng sasakyan, kung kaya't maiiwan ang kapus-palad na motorista.

Sa karamihan ng mga kaso, kinakailangan ang agarang pagsusuri at paglutas ng ugat ng DTC U0100, dahil ito ay seryosong makakahadlang sa pagmamaneho. Kung ang ganitong uri ng problema ay nariyan lamang upang tila ayusin ang iyong sarili, huwag sumuko sa maling pakiramdam ng seguridad. Ang problemang ito ay halos tiyak na uulit kapag hindi mo inaasahan.

Sa anumang kaso, ang ugat ng DTC U0100 ay dapat masuri at ayusin sa lalong madaling panahon. Pinipigilan nito ang panganib ng isang mapanganib na paghinto o ma-stuck. Kung hindi ka komportable na harapin ang mga ganitong problema sa iyong sarili, gumawa ng appointment sa isang maaasahang service center sa lalong madaling panahon.

Mga pamamaraan sa pag-diagnose at pag-aayos

Maghanap sa Internet para sa lahat ng mga bulletin ng serbisyo para sa iyong sasakyan. Suriin ang mga bulletin para sa mga sanggunian sa U0100 at iminungkahing pamamaraan sa pag-aayos. Habang online, suriin upang makita kung ang anumang mga pagsusuri ay nai-post para sa code na ito at suriin ang panahon ng warranty.

Ang pag-diagnose at pag-aayos ng mga ganitong uri ng problema ay pinakamahirap sa pinakamahusay na kagamitan sa diagnostic. Kung ang problema ay lilitaw na isang may mali ECM o ECM, malamang na kinakailangan ang programa bago simulan ang sasakyan.

Mangyaring mag-refer sa iyong manwal sa serbisyo para sa isang detalyadong paglalarawan ng karagdagang code na nauugnay sa may sira na module at lokasyon nito. Tingnan ang diagram ng mga kable at hanapin ang CAN bus para sa modyul na ito at ang lokasyon nito.

Mayroong hindi bababa sa dalawang lugar para sa CAN bus. Depende sa tagagawa, maaari silang matatagpuan kahit saan sa loob ng kotse - sa ilalim ng karpet malapit sa pasimano, sa ilalim ng upuan, sa likod ng gitling, sa harap ng center console (kinakailangan ang pag-alis ng console), o sa likod ng airbag ng pasahero. CAN bus access.

Ang lokasyon ng module ay nakasalalay sa kung ano ito gumagana. Makikita ang mga module ng airbag sa loob ng panel ng pinto o sa ilalim ng karpet patungo sa gitna ng sasakyan. Ang mga module ng control control ay karaniwang matatagpuan sa ilalim ng upuan, sa console, o sa puno ng kahoy. Ang lahat ng mga susunod na modelo ng kotse ay may 18 o higit pang mga module. Ang bawat CAN bus ay nagbibigay ng komunikasyon sa pagitan ng ECM at hindi bababa sa 9 na mga module.

Sumangguni sa manwal ng serbisyo at hanapin ang mga contact ng kaukulang module. Idiskonekta ang konektor at suriin ang bawat kawad para sa isang maikli sa lupa. Kung ang isang maikling ay naroroon, sa halip na palitan ang buong harness, gupitin ang pinaikling wire mula sa circuit tungkol sa isang pulgada mula sa alinman sa konektor at magpatakbo ng isang katumbas na laki ng kawad bilang isang overlay.

Idiskonekta ang module at suriin ang nauugnay na mga wire para sa pagpapatuloy. Kung walang mga break, palitan ang module.

Kung walang mga karagdagang code, pinag-uusapan natin ang tungkol sa ECM. Mag-install ng isang memory saver device bago mag-plug ng anumang bagay upang makatipid ng ECM na programa. Tratuhin ang diagnosis na ito sa parehong paraan. Kung ang CAN bus ay mabuti, dapat palitan ang ECM. Sa karamihan ng mga kaso, dapat i-program ang kotse upang tanggapin ang susi at ang program na naka-install sa computer para sa pagpapatakbo nito.

I-tow ang sasakyan sa dealer kung kinakailangan. Ang pinakamababang magastos na paraan upang ayusin ang ganitong uri ng problema ay ang paghahanap ng isang auto shop na may mas lumang, may karanasang ASE automotive technician na may wastong diagnostic equipment.

Ang isang may karanasan na tekniko ay karaniwang magagawang mabilis na makilala at ayusin ang isang problema sa mas kaunting oras sa isang mas makatuwirang gastos. Ang pangangatuwiran ay batay sa ang katunayan na ang dealer at pati na rin ang mga independiyenteng partido ay naniningil ng isang oras-oras na rate.

💥 U0100 | OBD2 CODE | SOLUSYON PARA SA LAHAT NG BRANDS

Mga tagubilin para sa pag-troubleshoot ng error U0100

Maaaring gamitin ang mga sumusunod na hakbang upang masuri at maitama ang ugat ng isang sasakyan DTC U0100. Gaya ng nakasanayan, bago magpatuloy sa naturang pag-aayos, dapat mo ring maging pamilyar sa iyong sarili manu-manong serbisyo ng pabrika para sa isang partikular na gawa at modelo ng sasakyan.

1 - Tingnan ang mga karagdagang code ng problema

Bago simulan ang proseso ng diagnostic, gumamit ng de-kalidad na scanner upang tingnan ang mga karagdagang code ng problema. Kung mayroong alinman sa mga trouble code na ito, suriing mabuti ang bawat isa bago magpatuloy.

2 - Siyasatin ang mga kable ng circuit ng PCM

Simulan ang proseso ng diagnostic sa isang masusing inspeksyon ng wiring harness ng sasakyan na may kaugnayan sa mismong PCM. Suriin kung may mga sirang/punit na mga wire o anumang mga kable na maaaring corroded.

3 - Suriin ang mga konektor ng PCM

Susunod, suriin ang bawat connector na matatagpuan sa kahabaan ng PCM housing ng iyong sasakyan. Siguraduhin na ang lahat ng mga wire ay ligtas na nakakabit sa kani-kanilang mga terminal at walang halatang pinsala na nauugnay sa mga contact.

Bilang karagdagan, dapat mo ring suriin ang mga palatandaan ng kaagnasan sa loob ng bawat connector. Anumang mga problema ng ganitong uri ay dapat na itama bago magpatuloy.

4 - Suriin ang boltahe ng baterya

Kahit gaano kasimple ito, napakahalaga din na suriin ang boltahe ng baterya ng sasakyan kapag nakikitungo sa mga kaugnay na isyu sa U0100. Sa pamamahinga, ang isang ganap na naka-charge na baterya ay dapat na may singil na humigit-kumulang 12,6 volts.

5 - Siyasatin ang positive/grounded na PCM power supply

Gamitin ang partikular na modelo ng wiring diagram upang mahanap ang positibo at ground source para sa PCM ng iyong sasakyan. Gamit ang digital multimeter, tingnan kung may positibong signal at ground signal na naka-on ang sasakyan.

6 - Pagsusuri ng PCM

Kung nabigo ang hakbang #1 - #6 na tukuyin ang pinagmulan ng DTC U0100, may malaking posibilidad na talagang nabigo ang PCM ng iyong sasakyan. Sa kasong ito, kakailanganin ang isang kapalit.

Maraming mga PCM din ang kailangang "i-flash" sa software ng tagagawa upang mapadali ang kanilang wastong paggamit. Ito ay karaniwang nangangailangan ng isang paglalakbay sa lokal na dealership.

Magkano ang gastos sa pag-aayos ng U0100?

U0100 Gastos sa Pag-troubleshoot , ay depende sa likas na katangian ng pagkawala ng komunikasyon at ang tatak ng iyong sasakyan. Aabutin ng halos isang oras ang mekaniko upang masuri ang sanhi ng code U0100. Kung ang problema ay sa iyong baterya o sa mga wiring sa pagitan ng CAN bus at ng PCM, ito ay maaaring isang mabilis na pag-aayos.  Ang pagpapalit ng ECM o ang PCM mismo ay maaaring magastos kahit saan 800 hanggang 1500 dolyares.