Nawalang Komunikasyon sa U0101 Sa Transmission Control Module (TCM)
Mga Code ng Error sa OBD2

Nawalang Komunikasyon sa U0101 Sa Transmission Control Module (TCM)

Code U0101 - nangangahulugang Nawalang Komunikasyon sa TCM.

Ang transmission control module (TCM) ay ang computer na kumokontrol sa transmission ng iyong sasakyan. Ang iba't ibang mga sensor ay nagbibigay ng input sa TCM. Pagkatapos ay ginagamit nito ang impormasyong ito upang matukoy ang kontrol ng iba't ibang mga output tulad ng shift solenoids at ang torque converter clutch solenoid.

Mayroong ilang iba pang mga computer (tinatawag na mga module) na nakasakay sa sasakyan. Nakikipag-ugnayan ang TCM sa mga module na ito sa pamamagitan ng Controller Area Network (CAN) bus. Ang CAN ay isang two-wire bus na binubuo ng CAN High at CAN Low na linya. Mayroong dalawang terminating resistors, isa sa bawat dulo ng CAN bus. Kinakailangan nilang wakasan ang mga signal ng komunikasyon na naglalakbay sa magkabilang direksyon.

Ang Code U0101 ay nagpapahiwatig na ang TCM ay hindi tumatanggap o nagpapadala ng mga mensahe sa CAN bus.

OBD-II Trouble Code - U0101 - Data Sheet

U0101 - nangangahulugan na ang komunikasyon sa transmission control module (TCM) ay sira

Ano ang ibig sabihin ng code U0101?

Ito ay isang pangkalahatang komunikasyon DTC na nalalapat sa karamihan sa mga gumagawa at modelo ng mga sasakyan, kabilang ngunit hindi limitado sa Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazda, at Nissan. Nangangahulugan ang code na ito na ang module ng control control (transmite control module (TCM)) at iba pang mga control module sa sasakyan ay hindi nakikipag-usap sa bawat isa.

Ang circuitry na karaniwang ginagamit para sa komunikasyon ay kilala bilang komunikasyon sa Controller Area Bus, o simpleng CAN bus. Kung wala ang CAN bus na ito, hindi makikipag-usap ang mga control module at maaaring hindi makatanggap ng impormasyon ang iyong tool sa pag-scan mula sa sasakyan, depende sa aling circuit ang kasangkot.

Ang mga hakbang sa pag-troubleshoot ay maaaring magkakaiba depende sa tagagawa, uri ng sistema ng komunikasyon, bilang ng mga wire, at mga kulay ng mga wire sa system ng komunikasyon.

Mga module na konektado sa high-speed serial data control circuit ng General Motor Local Area Network (GMLAN) upang magpadala ng serial data sa panahon ng normal na operasyon ng sasakyan. Ang impormasyon sa pagpapatakbo at mga utos ay ipinagpapalit sa pagitan ng mga module. Ang mga module ay may pre-record na impormasyon tungkol sa kung anong mga mensahe ang dapat ipagpalit sa mga serial data circuit para sa bawat virtual network. Ang mga mensahe ay sinusubaybayan at, bilang karagdagan, ang ilang mga pana-panahong mensahe ay ginagamit ng receiver module bilang indikasyon ng pagkakaroon ng transmitter module. Ang control latency ay 250 ms. Ang bawat mensahe ay naglalaman ng numero ng pagkakakilanlan ng module ng transmitter.

Mga sintomas ng code U0101

Ang mga sintomas ng isang U0101 engine code ay maaaring may kasamang:

  • Nag-iilaw ang Malunction Indicator Lamp (MIL)
  • Hindi nagpapalipat-lipat ang sasakyan
  • Ang kotse ay nananatili sa isang gamit (karaniwang ika-2 o ika-3).
  • Ang mga code na P0700 at U0100 ay malamang na lalabas kasama ng U0101.

Mga Sanhi ng Kasalanan U0101

Karaniwan ang dahilan para sa pag-install ng code na ito ay:

  • Buksan sa CAN + bus circuit
  • Buksan sa CAN bus - electrical circuit
  • Maikling circuit sa kapangyarihan sa anumang CAN bus circuit
  • Maikli sa lupa sa anumang CAN bus circuit
  • Bihirang - may sira ang control module
  • Mahina na ang baterya
Paano Ayusin ang Code U0101 | TCM Not Communication Sa ECU Troubleshooting | Problema sa Paglipat ng Gear

Mga pamamaraan sa pag-diagnose at pag-aayos

Ang isang mahusay na panimulang punto ay palaging upang suriin ang mga bulletin ng teknikal na serbisyo (TSB) para sa iyong partikular na sasakyan. Ang iyong problema ay maaaring isang kilalang isyu sa isang kilalang pag-aayos na inilabas ng tagagawa at maaaring makatipid sa iyo ng oras at pera habang nagto-troubleshoot.

Una, hanapin ang iba pang mga DTC. Kung alinman sa mga ito ay komunikasyon sa bus o may kaugnayan sa baterya / ignisyon, i-diagnose muna ang mga ito. Ang maling pag-diagnose ay kilalang magaganap kung masuri mo ang U0101 code bago ang alinman sa mga pangunahing code ay lubusang nasuri at tinanggihan.

Kung maa-access ng iyong tool sa pag-scan ang mga code ng problema at ang tanging code na nakukuha mo mula sa iba pang mga module ay U0101, subukang makipag-usap sa TCM. Kung maa-access mo ang mga code mula sa TCM, ang code na U0101 ay maaaring isang pasulput-sulpot o memory code. Kung hindi ka makausap ang TCM, i-code ang U0101 na ang iba pang mga module ay naka-set ay aktibo at ang problema ay umiiral na.

Ang pinakakaraniwang kabiguan ay ang pagkawala ng kapangyarihan o lupa.

Suriin ang lahat ng mga piyus na nagbibigay ng TCM sa sasakyang ito. Suriin ang lahat ng mga koneksyon sa lupa ng TCM. Hanapin ang mga ground anchorage point sa sasakyan at tiyakin na ang mga koneksyon na ito ay malinis at ligtas. Kung kinakailangan, alisin ang mga ito, kumuha ng isang maliit na brilyur brush at baking soda / water solution at linisin ang bawat isa, kapwa ang konektor at ang lugar kung saan ito kumokonekta.

Kung may nagawang pag-aayos, limasin ang mga DTC mula sa lahat ng mga module na itinakda ang memorya sa code at tingnan kung babalik ang U0101 o maaari kang makipag-usap sa TCM. Kung walang code na naibalik o ang komunikasyon sa TCM ay naibalik, ang problema ay malamang na isang isyu ng fuse / koneksyon.

Kung bumalik ang code, hanapin ang mga koneksyon ng CAN bus sa iyong tukoy na sasakyan, lalo na ang konektor ng TCM na matatagpuan sa likod ng dashboard. Idiskonekta ang negatibong baterya ng baterya bago idiskonekta ang konektor sa TCM. Kapag napansin, biswal na siyasatin ang mga konektor at mga kable. Maghanap ng mga gasgas, scuffs, nakalantad na mga wire, burn mark, o tinunaw na plastik. Idiskonekta ang mga konektor at maingat na siyasatin ang mga terminal (mga bahagi ng metal) sa loob ng mga konektor. Tingnan kung ang hitsura nila ay nasunog o may berdeng kulay na nagpapahiwatig ng kaagnasan. Kung kailangan mong linisin ang mga terminal, gumamit ng isang de-koryenteng contact cleaner at isang plastic brush ng buhok. Pahintulutan na matuyo at maglagay ng dielectric silikon na grasa kung saan ang mga terminal ay hawakan.

Gawin ang ilang mga pagsusuri ng boltahe bago i-plug muli ang mga konektor sa TCM. Kakailanganin mo ng pag-access sa isang digital volt ohm meter (DVOM). Tiyaking ang TCM ay may lakas at lupa. I-access ang diagram ng mga kable at tukuyin kung saan ang pangunahing kapangyarihan at mga supply ng lupa ay papunta sa TCM. Ikonekta ang baterya bago magpatuloy sa naka-disconnect na TCM. Ikonekta ang pulang kawad mula sa voltmeter sa bawat B + (boltahe ng baterya) na mapagkukunan ng kuryente na papunta sa konektor ng TCM at ang itim na kawad mula sa voltmeter patungo sa isang magandang lupa (kung hindi sigurado, ang negatibong poste ng baterya ay laging gumagana). Dapat mong makita ang pagbabasa ng boltahe ng baterya. Siguraduhin na mayroon kang isang magandang dahilan. Ikonekta ang pulang kawad mula sa voltmeter patungo sa positibo sa baterya (B +) at ang itim na kawad sa bawat lupa. Sa sandaling muli, dapat mong makita ang boltahe ng baterya sa tuwing isinasama mo ito. Kung hindi, i-troubleshoot ang power o circuit ng lupa.

Pagkatapos ay suriin ang dalawang circuit ng komunikasyon. Hanapin ang CAN C+ (o HSCAN+) at CAN C- (o HSCAN - circuit). Gamit ang itim na wire ng voltmeter na konektado sa isang magandang lupa, ikonekta ang pulang wire sa CAN C+. Kapag naka-on ang susi at naka-off ang makina, dapat mong makita ang humigit-kumulang 2.6 volts na may kaunting pagbabago. Pagkatapos ay ikonekta ang pulang kawad ng voltmeter sa CAN C- circuit. Dapat mong makita ang tungkol sa 2.4 volts na may kaunting pagbabagu-bago.

Kung pumasa ang lahat ng pagsusulit at hindi pa rin posible ang komunikasyon, o hindi mo na-reset ang DTC U0101, ang tanging bagay na dapat gawin ay humingi ng tulong sa isang sinanay na automotive diagnostician, dahil magsasaad ito ng sira na TCM. Karamihan sa mga TCM na ito ay kailangang ma-program o i-calibrate para sa sasakyan upang mai-install ang mga ito nang tama.

Mga sanhi ng U0101
U0101 - sanhi

Paano i-diagnose ang U0101

Upang masuri ang DTC U0101, ang isang technician ay dapat:

  1. Suriin ang TSB ng tagagawa upang makita kung may alam na dahilan o lunas.
  2. Kung walang mahanap, suriin ang mga kable ng CAN bus system at mga koneksyon para sa mga palatandaan ng pagkasira at kaagnasan.
  3. Dapat ding imbestigahan ang anumang ground, fuse o relay na konektado sa TCM.
  4. Kung walang nakitang mga problema sa yugtong ito, kailangang suriin ang TCM.

Mga error sa diagnostic 

Ang mga sumusunod ay karaniwang mga error kapag nag-diagnose ng DTC U0101:

  1. Napagkakamalang ingay ng makina bilang tanda ng problema sa TCM
  2. Hindi sinusuri kung may kaagnasan sa mga terminal ng baterya
  3. Hindi nag-iimbestiga kung may pumutok na fuse o may sira ang mga relay
  4. Hindi pinapansin ang mga palatandaan ng pagkasira ng mga kable ng kotse

Gaano kalubha ang code na U0101

Ang Code U0101 ay seryoso, ngunit hindi ito nangangahulugan na dapat mong alisin ang kotse. Ang TCM ay hindi isang mahalagang sistema sa iyong sasakyan. Kinokontrol nito ang isang bahagi ng transmission, ang torque converter clutch solenoid circuit. Gayundin, ang U0101 ay maaaring resulta ng isang maliit na isyu sa iyong transmission system, o kahit na isang isyu sa sobrang init.

Anong mga pagkukumpuni ang maaaring kailanganin para sa U0101?

Nasa ibaba ang mga solusyon na maaaring ayusin ang problemang ito:

  1. Pagpapalit ng TSM
  2. Pinapalitan ang nasira o sira na mga kable
  3. I-reset ang PCM o TCM sa pamamagitan ng pagdiskonekta ng power ng baterya sa loob ng 10 minuto.
  4. Suriin kung may kaagnasan sa mga terminal ng baterya at mga koneksyon upang linisin ang mga ito.

Ang Code U0101 ay medyo mas mahirap i-diagnose dahil walang natatanging solusyon na lumulutas nito. Karamihan sa mga tao ay iniiwan lamang ang pag-aayos sa kanilang mga mekaniko ng sasakyan. Maaari mong subukang ayusin ito sa iyong sarili, ngunit kakailanganin mo ang tulong ng mga online na tagubilin o mga gabay sa pagkukumpuni.

Mga kaugnay na code

Ang Code U0101 ay nauugnay sa at maaaring sinamahan ng mga sumusunod na code:

Magkano ang gastos sa pag-aayos ng code U0101?

Ang halaga ng pag-aayos ng code U0101 ay depende sa kalubhaan ng problema na nagdulot nito. Kung binili mo ang iyong sasakyan kamakailan, ang U0101 code ay maaaring isang maliit na isyu na hindi nangangailangan ng malaking pag-aayos. Maaayos mo ito sa loob ng isa o dalawa. Sa karamihan ng mga kaso, kailangan mo lang palitan ang TCM.

Kung ang problema ay mas malubha, maaaring kailanganin mong maghintay ng kaunti pa dahil ang bahagi ay kailangang i-order muna. Ang halaga ng pagpapalit ng TCM ay maaaring mula sa $400 hanggang $1500. Karaniwan, hindi ka magbabayad ng higit sa $1000 para sa ganitong uri ng pagkukumpuni. Kung ayaw mong gumastos ng ganoong kalaking pera sa pag-aayos nang sabay-sabay, pagkatapos ay humanap lamang ng isang taong dalubhasa sa pag-aayos ng sasakyan at tingnan kung maaari nilang ayusin ito nang mas mura o hayaan kang magbayad nang installment sa halip na kunin ang lahat ng pera. kaagad.

U0101 Impormasyong tukoy sa brand

Konklusyon:

Ang U0101 ay madalas na maling na-diagnose bilang TCM malfunction bago suriin ang wiring harness.

Ang DTC U0101 ay bihirang lumabas sa sarili nitong. Gumamit ng iba pang mga code bilang mga pahiwatig upang matulungan kang paliitin ang mga posibleng dahilan.

4 комментария

  • Renato

    Kumusta, mayroon akong isang 2010 nissan versa at nais kong malaman kung mayroong anumang relasyon ng codego U0101 upang hindi magsimula ang kotse. Mayroon lamang itong isang ignition signal sa fuse box ngunit hindi sa stater. Mangyaring anumang mga mungkahi.

  • ibon

    Higit pang skid resistance at manibela. It's up na ang module ay hindi maaaring makipag-usap.

  • Abga Dominique

    Kumusta, mayroon akong Mazda3 at sa aking dashboard ay bumukas ang ilaw ng TCM. Ano ang dapat kong gawin?

  • Adhan

    Ang aking Ford fistar ay hindi makakapasok. Naka-lock ito sa parking mode

Magdagdag ng komento