U0115 Nawalang Komunikasyon sa ECM/PCM “B”
Mga Code ng Error sa OBD2

U0115 Nawalang Komunikasyon sa ECM/PCM “B”

U0115 Nawala ang Komunikasyon sa ECM / PCM "B"

OBD-II DTC Datasheet

Nawalang Komunikasyon Sa ECM / PCM "B"

Ano ang ibig sabihin nito?

Ito ay isang pangkaraniwang network code na nangangahulugang sumasaklaw ito sa lahat ng mga tatak / modelo mula 1996 pataas. Gayunpaman, ang mga tiyak na hakbang sa pag-troubleshoot ay maaaring magkakaiba sa sasakyan patungo sa sasakyan.

Ang Generic OBD Trouble Code U0115 ay isang seryosong sitwasyon kung saan nawala ang mga signal sa pagitan ng Electronic Control Module (ECM) o Powertrain Control Module (PCM) at isang partikular na module. Maaaring may problema din sa CAN bus wiring na nakakasagabal sa komunikasyon.

Ang kotse ay sasara lamang sa anumang oras at hindi ito restart habang nagambala ang koneksyon. Halos lahat ng bagay sa mga modernong kotse ay kinokontrol ng computer. Ang makina at paghahatid ay ganap na kinokontrol ng network ng computer, mga module at actuator nito.

Ang U0115 code ay pangkaraniwan sapagkat mayroon itong parehong frame ng sanggunian para sa lahat ng mga sasakyan. Sa isang lugar sa CAN bus (Controller Area Network), isang elektrikal na konektor, mga kable ng kable, module ay nabigo, o isang computer na nag-crash.

Pinapayagan ng CAN bus ang mga microcontroller at module, pati na rin ang iba pang mga aparato, na makipagpalitan ng data nang nakapag-iisa ng host computer. Ang CAN bus ay partikular na binuo para sa mga kotse.

Tandaan Karaniwan itong magkatulad sa mas karaniwang DTC U0100. Ang isa ay tumutukoy sa PCM "A", ang iba pa (ang code na ito) ay tumutukoy sa PCM "B". Sa katunayan, makikita mo ang parehong mga DTC na ito nang sabay-sabay.

mga sintomas

Maaaring isama ang mga sintomas ng DTC U0115.

  • Ang mga stall ng kotse, hindi magsisimula at hindi magsisimula
  • Itatakda ang OBD DTC U0115 at ang ilaw ng check engine ay magpapailaw.
  • Ang isang kotse ay maaaring magsimula pagkatapos ng isang panahon ng kawalan ng aktibidad, ngunit ang operasyon nito ay mapanganib dahil maaari itong mabigo muli sa pinaka-hindi inaasahang sandali.

Mga posibleng dahilan

Hindi ito pangkaraniwang problema. Sa aking karanasan, ang pinakamalamang na problema ay ang ECM, PCM, o transmission control module. Ang kotse ay may hindi bababa sa dalawang lugar para sa CAN bus. Maaaring nasa ilalim ang mga ito ng carpet, sa likod ng mga side panel, sa ilalim ng driver's seat, sa ilalim ng dashboard, o sa pagitan ng A/C housing at ng center console. Nagbibigay sila ng komunikasyon para sa lahat ng mga module.

Ang kabiguan ng komunikasyon sa pagitan ng anumang bagay sa network ay magpapalitaw sa code na ito. Kung ang mga karagdagang code ay naroroon upang lokalisahin ang problema, ang diagnosis ay pinasimple.

Ang pag-install ng mga computer chip o pagpapahusay ng mga aparato ay maaaring hindi tugma sa mga kable ng ECM o CAN bus, na nagreresulta sa pagkawala ng code ng komunikasyon.

Ang isang baluktot o pinalawak na contact lug sa isa sa mga konektor, o hindi magandang saligan ng computer ay magti-trigger ng code na ito. Ang isang mababang bounce ng baterya at isang hindi sinasadyang pag-baligtad ng polarity ay pansamantalang makakasira sa iyong computer.

Mga pamamaraan sa pag-diagnose at pag-aayos

Maghanap sa Internet para sa lahat ng mga bulletin ng serbisyo para sa iyong sasakyan. Suriin ang mga bulletin para sa mga sanggunian sa U0115 at iminungkahing pamamaraan sa pag-aayos. Habang online, suriin upang makita kung ang anumang mga pagsusuri ay nai-post para sa code na ito at suriin ang panahon ng warranty.

Ang pag-diagnose at pag-aayos ng mga ganitong uri ng problema ay pinakamahirap sa pinakamahusay na kagamitan sa diagnostic. Kung ang problema ay lilitaw na isang may mali ECM o ECM, malamang na kinakailangan ang programa bago simulan ang sasakyan.

Mangyaring mag-refer sa iyong manwal sa serbisyo para sa isang detalyadong paglalarawan ng karagdagang code na nauugnay sa may sira na module at lokasyon nito. Tingnan ang diagram ng mga kable at hanapin ang CAN bus para sa modyul na ito at ang lokasyon nito.

Mayroong hindi bababa sa dalawang lugar para sa CAN bus. Depende sa tagagawa, maaari silang matatagpuan kahit saan sa loob ng kotse - sa ilalim ng karpet malapit sa pasimano, sa ilalim ng upuan, sa likod ng gitling, sa harap ng center console (kinakailangan ang pag-alis ng console), o sa likod ng airbag ng pasahero. CAN bus access.

Ang lokasyon ng module ay nakasalalay sa kung ano ito gumagana. Makikita ang mga module ng airbag sa loob ng panel ng pinto o sa ilalim ng karpet patungo sa gitna ng sasakyan. Ang mga module ng control control ay karaniwang matatagpuan sa ilalim ng upuan, sa console, o sa puno ng kahoy. Ang lahat ng mga susunod na modelo ng kotse ay may 18 o higit pang mga module. Ang bawat CAN bus ay nagbibigay ng komunikasyon sa pagitan ng ECM at hindi bababa sa 9 na mga module.

Sumangguni sa manwal ng serbisyo at hanapin ang mga contact ng kaukulang module. Idiskonekta ang konektor at suriin ang bawat kawad para sa isang maikli sa lupa. Kung ang isang maikling ay naroroon, sa halip na palitan ang buong harness, gupitin ang pinaikling wire mula sa circuit tungkol sa isang pulgada mula sa alinman sa konektor at magpatakbo ng isang katumbas na laki ng kawad bilang isang overlay.

Idiskonekta ang module at suriin ang nauugnay na mga wire para sa pagpapatuloy. Kung walang mga break, palitan ang module.

Kung walang mga karagdagang code, pinag-uusapan natin ang tungkol sa ECM. Mag-install ng isang memory saver device bago mag-plug ng anumang bagay upang makatipid ng ECM na programa. Tratuhin ang diagnosis na ito sa parehong paraan. Kung ang CAN bus ay mabuti, dapat palitan ang ECM. Sa karamihan ng mga kaso, dapat i-program ang kotse upang tanggapin ang susi at ang program na naka-install sa computer para sa pagpapatakbo nito.

I-tow ang sasakyan sa dealer kung kinakailangan. Ang pinakamababang magastos na paraan upang ayusin ang ganitong uri ng problema ay ang paghahanap ng isang auto shop na may mas lumang, may karanasang ASE automotive technician na may wastong diagnostic equipment.

Ang isang may karanasan na tekniko ay karaniwang magagawang mabilis na makilala at ayusin ang isang problema sa mas kaunting oras sa isang mas makatuwirang gastos. Ang pangangatuwiran ay batay sa ang katunayan na ang dealer at pati na rin ang mga independiyenteng partido ay naniningil ng isang oras-oras na rate.

Mga nauugnay na talakayan sa DTC

  • Kasalukuyang walang mga nauugnay na paksa sa aming mga forum. Mag-post ng isang bagong paksa sa forum ngayon.

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa U0115 code?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC U0115, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.

3 комментария

Magdagdag ng komento