Nawalang Komunikasyon sa U0160 Sa Mody Sound Control Alert

Nawalang Komunikasyon sa U0160 Sa Mody Sound Control Alert

OBD-II DTC Datasheet

Nawala ang Komunikasyon Sa Modyul ng Control ng Sounder

Ano ang ibig sabihin nito?

Ito ay isang generic na sistema ng komunikasyon diagnostic problem code na nalalapat sa karamihan sa mga ginagawa at modelo ng mga sasakyan.

Nangangahulugan ang code na ito na ang Alert Control Module (AACM) at iba pang mga control module sa sasakyan ay hindi nakikipag-usap sa bawat isa. Ang circuitry na pinaka-karaniwang ginagamit para sa komunikasyon ay kilala bilang komunikasyon sa Controller Area Bus, o simpleng CAN bus.

Kung wala ang CAN bus na ito, hindi makikipag-usap ang mga control module at maaaring hindi makatanggap ng impormasyon ang iyong tool sa pag-scan mula sa sasakyan, depende sa aling circuit ang kasangkot.

Ang AACM ay karaniwang matatagpuan sa likod ng dashboard, karaniwang sa gitna ng sasakyan. Tumatanggap ito ng data ng pag-input mula sa iba't ibang mga sensor, na ang ilan ay direktang konektado dito, at ang karamihan ay naililipat sa isang sistema ng komunikasyon ng bus. Pinapayagan ng mga input na ito ang module na magpatunog ng isang alerto sa driver batay sa kalapitan ng sasakyan, pag-alis ng lane, o kahit na tulong sa paradahan.

Ang mga hakbang sa pag-troubleshoot ay maaaring magkakaiba depende sa tagagawa, uri ng sistema ng komunikasyon, bilang ng mga wire, at mga kulay ng mga wire sa system ng komunikasyon.

Kalubhaan at sintomas ng code

Ang kalubhaan sa kasong ito ay katamtaman dahil sa mga problema sa kaligtasan na lumitaw mula sa ang katunayan na ang AACM ay maaaring magbigay ng maling impormasyon tungkol sa mga hadlang sa sasakyan.

Ang mga sintomas ng isang U0160 code ay maaaring may kasamang:

• Ang module ng control ng alerto ng tunog ay hindi alerto kung kinakailangan / palaging mga alerto

Mga sanhi

Karaniwan ang dahilan para sa pag-install ng code na ito ay:

• Buksan sa CAN + bus circuit
• Buksan sa CAN bus - electrical circuit
• Maikling circuit sa kapangyarihan sa anumang CAN bus circuit
• Maikli sa lupa sa anumang CAN bus circuit
• Walang kapangyarihan o ground sa AACM
• Bihirang - may sira ang control module

Mga pamamaraan sa pag-diagnose at pag-aayos

Ang isang mahusay na panimulang punto ay palaging upang suriin ang mga bulletin ng teknikal na serbisyo (TSB) para sa iyong partikular na sasakyan. Ang iyong problema ay maaaring isang kilalang isyu sa isang kilalang pag-aayos na inilabas ng tagagawa at maaaring makatipid sa iyo ng oras at pera habang nagto-troubleshoot.

Una, hanapin ang iba pang mga DTC. Kung alinman sa mga ito ay komunikasyon sa bus o may kaugnayan sa baterya / ignisyon, i-diagnose muna ang mga ito. Ang maling pag-diagnose ay kilalang magaganap kung masuri mo ang U0160 code bago ang alinman sa mga pangunahing code ay lubusang nasuri at tinanggihan.

Kung maa-access ng iyong tool sa pag-scan ang mga code ng problema at ang tanging code na nakukuha mo mula sa iba pang mga module ay U0160, subukang i-access ang module ng kontrol ng naririnig na alerto. Kung maa-access mo ang mga code mula sa AACM, ang code na U0160 ay maaaring intermittent o memory code. Kung hindi ma-access ang AACM, aktibo ang code na U0160 na itinakda ng iba pang mga module at umiiral na ang problema.

Ang pinaka-karaniwang kabiguan ay ang pagkawala ng kapangyarihan o lupa sa AACM.

Suriin ang lahat ng mga piyus na nagbibigay ng AACM sa sasakyang ito. Suriin ang lahat ng mga dahilan para sa AACM. Hanapin ang mga ground anchorage point sa sasakyan at tiyakin na ang mga koneksyon na ito ay malinis at ligtas. Kung kinakailangan, alisin ang mga ito, kumuha ng isang maliit na brilyur brush at baking soda / water solution at linisin ang bawat isa, kapwa ang konektor at ang lugar kung saan ito kumokonekta.

Kung may nagawang pag-aayos, limasin ang mga DTC mula sa memorya at tingnan kung bumalik ang U0160 o maaari kang makipag-ugnay sa AACM. Kung walang pagbabalik ng code o pagkakakonekta ay naibalik, ang problema ay malamang na isang isyu ng fuse / koneksyon.

Kung bumalik ang code, hanapin ang mga koneksyon ng CAN bus sa iyong sasakyan, pinakamahalaga sa AACM connector, na karaniwang matatagpuan sa likod ng dashboard, sa gitna ng sasakyan. Idiskonekta ang negatibong baterya ng baterya bago idiskonekta ang konektor sa AACM. Kapag napansin, biswal na siyasatin ang mga konektor at mga kable. Maghanap ng mga gasgas, scuffs, nakalantad na mga wire, burn mark, o tinunaw na plastik.

Idiskonekta ang mga konektor at maingat na siyasatin ang mga terminal (mga bahagi ng metal) sa loob ng mga konektor. Tingnan kung ang hitsura nila ay nasunog o may berdeng kulay na nagpapahiwatig ng kaagnasan. Kung kailangan mong linisin ang mga terminal, gumamit ng isang de-koryenteng contact cleaner at isang plastic brush ng buhok. Pahintulutan na matuyo at maglagay ng dielectric silikon na grasa kung saan ang mga terminal ay hawakan.

Gawin itong ilang boltahe na pagsusuri bago ikonekta ang mga konektor pabalik sa AACM. Kakailanganin mo ng access sa isang digital volt/ohmmeter (DVOM). Tiyaking mayroon kang kapangyarihan at ground sa AACM. I-access ang wiring diagram at tukuyin kung saan pumapasok ang pangunahing power at ground source sa AACM. Ikonekta ang baterya bago magpatuloy sa AACM na naka-disable pa rin. Ikonekta ang pulang lead ng iyong voltmeter sa bawat B+ (boltahe ng baterya) na power supply na papunta sa AACM connector, at ang itim na lead ng iyong voltmeter sa magandang ground (kung hindi sigurado, palaging gumagana ang negatibong baterya). Dapat mong makita ang pagbabasa ng boltahe ng baterya. Tiyaking mayroon kang magandang dahilan. Ikonekta ang pulang lead ng voltmeter sa positive battery (B+) at ang black lead sa bawat ground circuit. Muli, dapat mong makita ang boltahe ng baterya sa tuwing kumonekta ka. Kung hindi, ayusin ang power o ground circuit.

Pagkatapos ay suriin ang dalawang circuit ng komunikasyon. Hanapin ang CAN B+ (o MSCAN + circuit) at CAN B- (o MSCAN - circuit). Gamit ang itim na wire ng voltmeter na konektado sa isang magandang lupa, ikonekta ang pulang wire sa CAN B+. Kapag naka-on ang susi at naka-off ang makina, dapat mong makita ang boltahe na humigit-kumulang 0.5 volts na may kaunting pagbabago. Pagkatapos ay ikonekta ang pulang lead ng isang voltmeter sa CAN B circuit. Dapat mong makita ang tungkol sa 4.4 volts na may bahagyang pagbabagu-bago.

Kung pumasa ang lahat ng pagsusulit at hindi pa rin posible ang komunikasyon, o hindi mo nagawang i-clear ang DTC U0160, ang tanging magagawa ay humingi ng tulong sa isang sinanay na automotive diagnostician dahil ito ay magsasaad ng pagkabigo sa AACM. Karamihan sa mga AACM na ito ay dapat na naka-program o naka-calibrate upang magkasya nang maayos sa isang sasakyan.

Mga nauugnay na talakayan sa DTC

• Kasalukuyang walang mga nauugnay na paksa sa aming mga forum. Mag-post ng isang bagong paksa sa forum ngayon.

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa U0160 code?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC U0160, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.