U0184 Nawala ang komunikasyon sa radyo

OBD-II Trouble Code - U0184 - Data Sheet

U0184 - Nawalan ng komunikasyon sa radyo

Ano ang ibig sabihin ng DTC U0184?

Ito ay isang generic na sistema ng komunikasyon diagnostic problem code na nalalapat sa karamihan sa mga ginagawa at modelo ng mga sasakyan ng OBD-II.

Nangangahulugan ang code na ito na ang radyo (radyo) at iba pang mga control module sa sasakyan ay hindi nakikipag-usap sa bawat isa. Ang circuitry na karaniwang ginagamit para sa komunikasyon ay kilala bilang komunikasyon sa Controller Area Bus, o simpleng CAN bus.

Kung wala ang CAN bus na ito, hindi makikipag-usap ang mga control module at maaaring hindi makatanggap ng impormasyon ang iyong tool sa pag-scan mula sa sasakyan, depende sa aling circuit ang kasangkot.

Karaniwan ang radyo ay matatagpuan sa dashboard, karaniwang sa gitna ng kotse. Tumatanggap ito ng data ng pag-input mula sa iba't ibang mga sensor, na ang ilan ay direktang konektado dito, at ang karamihan ay naililipat sa isang sistema ng komunikasyon ng bus. Pinapayagan ng mga input na ito ang module na kontrolin ang impormasyong ipinapakita at pinatugtog sa radyo.

Ang mga hakbang sa pag-troubleshoot ay maaaring magkakaiba depende sa tagagawa, uri ng sistema ng komunikasyon, bilang ng mga wire, at mga kulay ng mga wire sa system ng komunikasyon.

Kalubhaan at sintomas ng code

Ang kalubhaan sa kasong ito ay hindi kailanman seryoso, dahil ito ay isang aparato para sa kaginhawaan ng mga customer. Ang kakulangan ng pagpapatakbo ng radyo ay hindi sa anumang paraan nakakaapekto sa pagpapatakbo ng kotse.

Ang mga sintomas ng isang U0184 code ay maaaring may kasamang:

• Ang radio ay hindi nagpapadala ng impormasyon / walang tunog / posibleng blangkong screen
• Ang radio ay hindi naka-on / hindi gumagana

Mga sanhi ng error U0184

Karaniwan ang dahilan para sa pag-install ng code na ito ay:

• Buksan sa CAN bus + o - circuit
• Maikli sa lupa o lupa sa anumang CAN bus circuit
• Walang kapangyarihan o ground sa module ng radyo
• Bihirang - may sira ang control module

Mga pamamaraan sa pag-diagnose at pag-aayos

Ang isang mahusay na panimulang punto ay palaging upang suriin ang mga bulletin ng teknikal na serbisyo (TSB) para sa iyong partikular na sasakyan. Ang iyong problema ay maaaring isang kilalang isyu sa isang kilalang pag-aayos na inilabas ng tagagawa at maaaring makatipid sa iyo ng oras at pera habang nagto-troubleshoot.

Una, hanapin ang iba pang mga DTC. Kung alinman sa mga ito ay komunikasyon sa bus o may kaugnayan sa baterya / ignisyon, i-diagnose muna ang mga ito. Ang maling pag-diagnose ay kilalang magaganap kung masuri mo ang U0184 code bago ang alinman sa mga pangunahing code ay lubusang nasuri at tinanggihan.

Kung maa-access ng iyong tool sa pag-scan ang mga trouble code at ang tanging code na nakukuha mo mula sa ibang mga module ay U0184, subukang i-access ang radyo (Radio). Kung maa-access mo ang mga code mula sa radyo, ang code na U0184 ay maaaring pasulput-sulpot o isang memory code. Kung hindi ma-access ang radyo, aktibo ang code na U0184 na itinakda ng iba pang mga module at umiiral na ang problema.

Ang pinakakaraniwang pagkabigo ay isang pagkabigo ng circuit na nagiging sanhi ng pagkawala ng kuryente o lupa ng radyo.

Suriin ang lahat ng mga piyus na nagbibigay ng module ng radyo ng sasakyang ito. Suriin ang lahat ng mga batayan para sa Radio. Hanapin ang mga ground anchorage point sa sasakyan at tiyakin na ang mga koneksyon na ito ay malinis at ligtas. Kung kinakailangan, alisin ang mga ito, kumuha ng isang maliit na brilyur brush at baking soda / water solution at linisin ang bawat isa, kapwa ang konektor at ang lugar kung saan ito kumokonekta.

Kung may nagawang pag-aayos, limasin ang mga DTC mula sa memorya at tingnan kung babalik ang U0184 o maaari kang makipag-ugnay sa module ng radyo. Kung walang code na naibalik o naibalik ang komunikasyon, ang problema ay malamang na isang isyu ng piyus / koneksyon.

Kung bumalik ang code, hanapin ang CAN bus communication connections sa iyong sasakyan, higit sa lahat ang radio connector, na kadalasang matatagpuan sa dashboard sa gitna ng sasakyan. Idiskonekta ang negatibong cable ng baterya bago idiskonekta ang connector mula sa radyo. Kapag natagpuan, biswal na siyasatin ang mga konektor at mga kable. Maghanap ng mga gasgas, gasgas, nakalantad na mga wire, mga marka ng paso, o natunaw na plastik.

Idiskonekta ang mga konektor at maingat na siyasatin ang mga terminal (mga bahagi ng metal) sa loob ng mga konektor. Tingnan kung ang hitsura nila ay nasunog o may berdeng kulay na nagpapahiwatig ng kaagnasan. Kung kailangan mong linisin ang mga terminal, gumamit ng isang de-koryenteng contact cleaner at isang plastic brush ng buhok. Pahintulutan na matuyo at maglagay ng de-kuryenteng grasa kung saan hinahawakan ng mga terminal.

Gumawa ng ilang boltahe na pagsusuri bago muling ikonekta ang mga konektor sa radyo. Kakailanganin mo ng access sa isang digital volt/ohmmeter (DVOM). Tiyaking mayroon kang kapangyarihan at ground sa radyo. I-access ang electrical diagram at tukuyin kung saan pumapasok sa radyo ang pangunahing power at ground sources. Ikonekta ang baterya bago magpatuloy nang naka-off ang radyo. Ikonekta ang pulang lead ng iyong voltmeter sa bawat B+ (boltahe ng baterya) na power supply na pumapasok sa Radio connector, at ang itim na lead ng iyong voltmeter sa magandang ground (kung hindi ka sigurado, palaging gumagana ang negatibong baterya). Dapat mong makita ang pagbabasa ng boltahe ng baterya. Tiyaking mayroon kang magandang dahilan. Ikonekta ang pulang lead ng voltmeter sa positive battery (B+) at ang black lead sa bawat ground circuit. Muli, dapat mong makita ang boltahe ng baterya sa tuwing kumonekta ka. Kung hindi, ayusin ang power o ground circuit.

Pagkatapos ay suriin ang dalawang circuit ng komunikasyon. Hanapin ang CAN B+ (o MSCAN + circuit) at CAN B- (o MSCAN - circuit). Gamit ang itim na wire ng voltmeter na konektado sa isang magandang lupa, ikonekta ang pulang wire sa CAN B+. Kapag naka-on ang susi at naka-off ang makina, dapat mong makita ang boltahe na humigit-kumulang 0.5 volts na may kaunting pagbabago. Pagkatapos ay ikonekta ang pulang lead ng isang voltmeter sa CAN B circuit. Dapat mong makita ang tungkol sa 4.4 volts na may bahagyang pagbabagu-bago.

Kung pumasa ang lahat ng pagsusulit at hindi pa rin posible ang komunikasyon, o hindi mo na-reset ang DTC U0184, ang tanging bagay na dapat gawin ay humingi ng tulong sa isang sinanay na automotive diagnostician, dahil magsasaad ito ng radio failure. Karamihan sa mga radyong ito ay dapat na naka-program o naka-calibrate upang magkasya nang maayos sa sasakyan.

Code U0184 Espesipikong impormasyon ng brand

• U0184 Buick nawalan ng kontak sa radyo
• U0184 Cadillac nawalan ng kontak sa radyo
• U0184 Chevrolet nawalan ng kontak sa radyo
• U0184 Chrysler nawalan ng kontak sa radyo
• U0184 Dodge nawalan ng kontak sa radyo
• U0184 Ford nawalan ng kontak sa radyo
• U0184 GMC nawalan ng kontak sa radyo
• U0184 Jeep nawalan ng kontak sa radyo
• U0184 Lincoln nawalan ng kontak sa radyo
• U0184 Mercury nawalan ng kontak sa radyo
• U0184 RAMnawalan ng kontak sa radyo

Magkano ang halaga ng pag-diagnose ng code U0184?

Ang halaga ng pag-diagnose ng code U0184 ay 1 oras ng trabaho. Ang mga oras at gastos ng diagnostic sa pag-aayos ng sasakyan ay nag-iiba ayon sa lokasyon, paggawa at modelo ng sasakyan, at maging ang uri ng iyong makina. Karamihan sa mga body shop ay naniningil ng $75 hanggang $150 kada oras.

Paano ayusin ang babalang Fuse light sa iyong sasakyan. Tingnan sa kahon ng fuse ng TIPM. U0184 B219F P4120

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa U0184 code?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC U0184, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.