Nawalang Komunikasyon sa U0260 Sa Module ng Switch Control ng Upuan
Mga Code ng Error sa OBD2

Nawalang Komunikasyon sa U0260 Sa Module ng Switch Control ng Upuan

Nawalang Komunikasyon sa U0260 Sa Module ng Switch Control ng Upuan

OBD-II DTC Datasheet

Nawala ang Komunikasyon Sa Module ng Switch Control ng Upuan A

Ano ang ibig sabihin nito?

Ito ay isang generic na sistema ng komunikasyon diagnostic problem code na nalalapat sa karamihan sa mga ginagawa at modelo ng mga sasakyan ng OBD-II.

Nangangahulugan ang code na ito na ang Wheel Control Switch Module A (SCSM-A) at iba pang mga control module sa sasakyan ay hindi nakikipag-usap sa bawat isa. Ang circuitry na karaniwang ginagamit para sa komunikasyon ay kilala bilang komunikasyon sa Controller Area Bus, o simpleng CAN bus.

Ang mga module ay nakikipag-usap sa bawat isa sa isang network, tulad ng network na mayroon ka sa bahay o trabaho. Gumagawa ang mga tagagawa ng kotse ng maraming mga system na naka-network. Hanggang 2004, ang pinaka-karaniwang (hindi kumpleto) na mga inter-module na sistema ng komunikasyon ay ang serial interface ng komunikasyon, o SCI; SAE J1850 o PCI bus; at Chrysler Collision Detection, o CCD. Ang pinakakaraniwang sistema na ginamit pagkalipas ng 2004 ay kilala bilang komunikasyon ng Controller Area Network, o simpleng ang CAN bus (ginamit din hanggang 2004 sa isang maliit na segment ng mga sasakyan). Kung wala ang CAN bus na ito, ang mga control module ay hindi makikipag-usap at ang iyong tool sa pag-scan ay maaaring makatanggap o hindi maaaring makatanggap ng impormasyon mula sa sasakyan, depende sa aling circuit ang apektado.

Karaniwang matatagpuan ang Wheel Control Switch Module A (SCSM-A) sa loob ng pintuan sa magkabilang panig ng sasakyan. Maaari ring mai-install sa likod ng isang panel ng pinto o sa ilalim ng center console. Tumatanggap ito ng input mula sa iba't ibang mga sensor, ang ilan sa mga ito ay direktang konektado dito, at ang karamihan ay ipinadala sa isang sistema ng komunikasyon ng bus mula sa powertrain control module (PCM). Pinapayagan ng mga input na ito ang module na makontrol ang mga motor ng upuan at mga heater ng upuan. Sumangguni sa iyong tukoy na handbook ng sasakyan upang matukoy kung aling pinto ang may label na "A" sa iyong tukoy na kaso.

Ang mga hakbang sa pag-troubleshoot ay maaaring magkakaiba depende sa tagagawa, uri ng sistema ng komunikasyon, bilang ng mga wire, at mga kulay ng mga wire sa system ng komunikasyon.

Kalubhaan at sintomas ng code

Ang kabigatan sa kasong ito ay hindi kailanman seryoso, dahil ito ay isang aparato para sa kaginhawaan ng mga customer, at sa kaganapan ng isang kumpletong kabiguan sa kuryente, palaging may isang manu-manong pag-aayos. Kakulangan ng SCSM-Isang operasyon ay hindi nakakaapekto sa pagganap ng sasakyan sa anumang paraan.

Ang mga sintomas ng isang U0260 code ay maaaring may kasamang:

  • Hindi Gumagana ang Mga Upuan ng Kuryente
  • Ang pag-init ng upuan ay hindi gumagana
  • Ang SCSM-A ay hindi naka-on / hindi gumagana

Mga sanhi

Karaniwan ang dahilan para sa pag-install ng code na ito ay:

  • Buksan sa CAN bus + o - circuit
  • Maikli sa lupa o lupa sa anumang CAN bus circuit
  • Walang kapangyarihan o ground sa SCSM-A
  • Bihirang - may sira ang control module

Mga pamamaraan sa pag-diagnose at pag-aayos

Ang isang magandang lugar upang magsimula sa LAHAT ng mga de-koryenteng diagnostic ay suriin ang Teknikal na Mga Serbisyo Bulletins (TSB) para sa iyong sasakyan. Ang problemang kinakaharap ay maaaring malaman ng iba sa larangan. Ang isang kilalang pag-aayos ay maaaring pinakawalan ng gumawa at maaaring makatipid sa iyo ng oras at pera sa panahon ng mga diagnostic.

Ipinapalagay na ang isang code reader ay magagamit sa iyo sa puntong ito, dahil maaari mong ma-access ang mga code hanggang ngayon. Tingnan kung mayroong anumang iba pang mga DTC na nauugnay sa komunikasyon sa bus o baterya / pag-aapoy. Kung gayon, dapat mo munang masuri ang mga ito, tulad ng maling pag-diagnose na nalalaman kung masuri mo ang U0260 code bago ang alinman sa mga pinagbabatayan na code ay lubusang nasuri at naitama.

Kung ang tanging code na makukuha mo mula sa ibang mga module ay U0260, subukang i-access ang SCSM-A. Kung maa-access mo ang mga code mula sa SCSM-A, ang code na U0260 ay maaaring intermittent o memory code. Kung hindi ma-access ang SCSM-A, aktibo ang code na U0260 na itinakda ng iba pang mga module at umiiral na ang problema.

Ang pinakakaraniwang fault ay isang circuit fault na nagreresulta sa pagkawala ng power o ground sa seat control switch module a.

Suriin ang lahat ng mga piyus na nagbibigay ng SCSM-A sa sasakyang ito. Suriin ang lahat ng mga batayan para sa SCSM-A. Hanapin ang mga ground anchorage point sa sasakyan at tiyakin na ang mga koneksyon na ito ay malinis at ligtas. Kung kinakailangan, alisin ang mga ito, kumuha ng isang maliit na brilyur brush at baking soda / water solution at linisin ang bawat isa, kapwa ang konektor at ang lugar kung saan ito kumokonekta.

Kung may nagawang pag-aayos, limasin ang mga DTC mula sa anumang mga module na itinakda ang memorya sa code at tingnan kung maaari ka na ngayong makipag-usap sa module ng SCSM-A. Kung ang komunikasyon sa SCSM-A ay mababawi, ang problema ay malamang na isang isyu ng fuse / koneksyon.

Kung ang code ay bumalik o ang komunikasyon sa modyul ay nabigo pa rin, hanapin ang mga koneksyon sa komunikasyon ng CAN bus sa iyong sasakyan, higit sa lahat ang konektor ng SCSM-A, na karaniwang matatagpuan sa loob ng pintuan sa magkabilang panig ng sasakyan. maaari ring mai-install sa likod ng panel ng pinto o sa ilalim ng center console. Idiskonekta ang negatibong baterya ng baterya bago idiskonekta ang konektor sa SCSM-A. Kapag napansin, biswal na siyasatin ang mga konektor at mga kable. Maghanap ng mga gasgas, scuffs, nakalantad na mga wire, burn mark, o tinunaw na plastik.

Idiskonekta ang mga konektor at maingat na siyasatin ang mga terminal (mga bahagi ng metal) sa loob ng mga konektor. Tingnan kung ang hitsura nila ay nasunog o may berdeng kulay na nagpapahiwatig ng kaagnasan. Kung kailangan mong linisin ang mga terminal, gumamit ng isang de-koryenteng contact cleaner at isang plastic brush ng buhok. Pahintulutan na matuyo at maglagay ng de-kuryenteng grasa kung saan hinahawakan ng mga terminal.

Gawin itong ilang boltahe na pagsusuri bago ikonekta ang mga konektor pabalik sa SCSM-A. Kakailanganin mo ng access sa isang digital volt/ohmmeter (DVOM). Siguraduhin na ang SCSM-A ay pinapagana at pinagbabatayan. I-access ang wiring diagram at tukuyin kung saan pumapasok ang pangunahing power at ground supplies sa SCSM-A. Ikonekta ang baterya bago magpatuloy sa SCSM-A na nakadiskonekta pa rin. Ikonekta ang pulang lead ng iyong voltmeter sa bawat B+ (boltahe ng baterya) na power supply na kasama sa SCSM-A connector, at ang itim na lead ng iyong voltmeter sa magandang ground (kung hindi sigurado, palaging gumagana ang negatibong baterya). Dapat mong makita ang pagbabasa ng boltahe ng baterya. Tiyaking mayroon kang magandang dahilan. Ikonekta ang pulang lead ng voltmeter sa positive battery (B+) at ang black lead sa bawat ground circuit. Muli, dapat mong makita ang boltahe ng baterya sa tuwing kumonekta ka. Kung hindi, ayusin ang power o ground circuit.

Pagkatapos ay suriin ang dalawang circuit ng komunikasyon. Hanapin ang CAN C+ (o HSCAN+) at CAN C- (o HSCAN - circuit). Gamit ang itim na wire ng voltmeter na konektado sa isang magandang lupa, ikonekta ang pulang wire sa CAN C+. Kapag naka-on ang susi at naka-off ang makina, dapat mong makita ang humigit-kumulang 2.6 volts na may kaunting pagbabago. Pagkatapos ay ikonekta ang pulang kawad ng voltmeter sa CAN C- circuit. Dapat mong makita ang tungkol sa 2.4 volts na may kaunting pagbabagu-bago. Ang ibang mga tagagawa ay nagpapakita ng CAN C- sa humigit-kumulang 5V at isang oscillating key na naka-off ang makina. Suriin ang mga detalye ng iyong tagagawa.

Kung pumasa ang lahat ng pagsusulit at hindi pa rin posible ang komunikasyon, o kung hindi mo na-reset ang DTC U0260, ang tanging bagay na dapat gawin ay humingi ng tulong sa isang sinanay na automotive diagnostician dahil magsasaad ito ng pagkabigo sa SCSM-A. . Karamihan sa mga SCSM-A na ito ay dapat na naka-program o naka-calibrate upang maayos na mai-install ang sasakyan.

Mga nauugnay na talakayan sa DTC

  • Kasalukuyang walang mga nauugnay na paksa sa aming mga forum. Mag-post ng isang bagong paksa sa forum ngayon.

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa U0260 code?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC U0260, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.

Magdagdag ng komento