U12 - "premier" na mga maninira ng Royal Navy
Kagamitan sa militar

U12 - "premier" na mga maninira ng Royal Navy

U 12, ang unang Kaiserliche Marine submarine na independiyenteng lumubog ng mga maninira ng Royal Navy Kapansin-pansin ang isang collapsible chimney na nag-aalis ng mga maubos na gas ng isang makina ng gasolina. Koleksyon ng Larawan ni Andrzej Danilevich

Sa pagtatapos ng unang quarter ng 1915, ang armada ng Kaiser ay nawalan ng walong submarino. Tatlo sa kanila ang bumaba salamat sa mga surface unit ng Royal Navy. Noong Marso 10, ang mga British destroyer na dati nang nakibahagi sa isang operasyon ay nakamit ang isang "premier" na tagumpay nang walang "complicity" at nakamit ito sa isang "classic" na paraan.

Sa simula ng Unang Digmaang Pandaigdig, ang pagkuha ng isang kaaway sa ilalim ng dagat ay isang kondisyon para sa paglubog ng isang kaaway sa ilalim ng dagat. Ito ang nangyari sa light cruiser Birmingham noong umaga ng Agosto 9, 1914 - U 15, na may ilang uri ng malfunction, malamang na hindi maka-dive, ay nabangga ng isang barkong British at, naputol sa kalahati, lumubog kasama ang kanyang buong crew. . Makalipas ang mahigit dalawang buwan, noong Nobyembre 2, nakita ang isang periscope na umaalis sa bakanteng base sa Scapa Flow U 23 mula sa armadong trawler na si Dorothy Gray. at lumikas, na ginawa sa pamamagitan ng pagbubukas ng mga ballast valve. Noong Marso 18, 4, ang mga tripulante ng U-1915, na natigil sa mga lambat na naghahati sa Strait of Dover, ay ganoon din ang ginawa nang magsimulang lumapit sa kanila ang mga maninira na Gurkha at Maori, na nagbabantay sa mga drifter nang alerto.

Pagkaraan ng tatlong araw, ang kapitan ng Duster trawler ay nagbigay sa mga Aleman ng isa pang katwiran para sa utos na lumubog ang mga bangkang pangingisda ng Britanya sa tubig ng kanlurang North Sea. Sa umaga, na nakilala ang isang detatsment ng patrol na nilagyan ng radyo - ito ang armadong yate na Portia - ipinaalam niya sa kanyang komandante na ilang oras bago nito nakita niya ang isang submarino ng kaaway sa humigit-kumulang 57 ° N. sh., 01° 18′ W (tinatayang 25 nautical miles sa timog ng Aberdeen). Agad siyang nagpadala ng ulat sa punong tanggapan ng 5th Patrol District sa Peterhead at sa kumander ng mga puwersa ng Royal Navy sa Rosyth Cadmium. Ipinag-utos ni Robert S. Lowry na alertuhan ang lahat ng patrol ship sa kalapit na karagatan. Kinabukasan, dalawang beses na nakita ang submarino, sa umaga at sa gabi, at ang mga posisyon na ibinigay sa mga ulat ay nagpapahiwatig na siya ay patungo sa timog.

Di-nagtagal pagkatapos ng hatinggabi noong Marso 8-9, si Rosyth at siyam na yunit ng 1st destroyer flotilla - ang punong barko, light cruiser na Fearless at Acheron, Ariel, Ataka, Badger, Beaver, Jackal ”, “Chibis” - pumunta sa dagat upang hanapin siya.

at langaw ng buhangin. Ang mga barkong ito ay dating nakabase sa Harwich, at ipinadala sa Scottish base noong kalagitnaan ng Pebrero. Paglipat sa hilagang-silangan, bumuo sila ng isang linya ng paningin na tumawid sa pinaghihinalaang kurso ng submarino, ngunit hindi ito nagbigay ng nais na resulta. Pagsapit ng 17:30 p.m. tatlong beses pa siyang nakita, ngunit nakatanggap lamang si Dauntless ng isang ulat mula sa armored cruiser na Leviathan, na, pabalik sa Rosyth mula sa isang patrol sa baybayin ng Norway, ay natitisod sa kanya ng ilang milya sa silangan. Bell Rock Lighthouse.

Matapos matanggap ang mensahe, ang detatsment ay nagtungo sa timog. Noong umaga ng Marso 10, nahati ito - karamihan sa mga barko, kasama ang punong barko, ay nakapila sa isang linya, at Acheron, Attack at Ariel - sa isa pa. Sa 09:30 "Fearless" ay nakatanggap ng isang ulat mula sa trawler na "May Island", kung saan ang submarino ay nakita sa isang punto na may mga coordinate 56 ° 15' N. sh., 01° 56′ W lumipat patungo dito. Sa 10 oras 10 minuto, sina Acheron, Ataka at Ariel, na pinaghihiwalay ng mga milya, ay pumunta sa hilagang-silangan sa bilis na 20 knots, na may patag na dagat (halos hindi naramdaman ang hangin), ngunit may mahinang visibility (kadalasan ay hindi ito lalampas sa 1000 m), dahil ang mga ulap na iyon ay tumaas sa ibabaw ng tubig. Noon napansin ng tagamasid sa gitnang Pag-atake ang barko ng kaaway, na halos patayo sa gilid ng starboard nito. Ang commander ng destroyer ay nag-utos na agad na taasan ang bilis sa maximum at open fire.

Magdagdag ng komento