Tiyaking mayroon kang magandang visibility

Natuklasan ng isang pag-aaral ng Technical University Darmstadt na ang mga headlight ng kotse ay 60 porsiyentong marumi. pagkatapos lamang ng kalahating oras na pagmamaneho sa ganitong mga kondisyon ng polusyon sa ibabaw.

Ang layer ng dumi sa salamin ng mga lamp ay sumisipsip ng napakaraming liwanag na ang saklaw ng kanilang kakayahang makita ay nabawasan sa 35 m. Nangangahulugan ito na sa mga mapanganib na sitwasyon ang driver ay may mas maikling distansya, halimbawa, upang ihinto ang kotse. Bilang karagdagan, ang mga particle ng dumi ay nakakalat sa mga headlight nang hindi makontrol, nakakasilaw na paparating na trapiko at higit pang pinapataas ang panganib ng isang aksidente.

Ang pinakamadaling paraan upang panatilihing malinis ang iyong mga headlight ay ang paggamit ng sistema ng paglilinis ng headlight, isang device na makikita na ngayon sa halos lahat ng kamakailang modelo ng kotse. Kapag bumibili ng kotse, dapat i-order ng lahat ang proteksyon na ito sa pabrika. Mayroong mga sistema ng paglilinis ng lampara kahit na ipinag-uutos sa mga sasakyan na nilagyan ng xenon headlights upang maiwasan ang mga particle ng dumi na mahati ang ilaw.

Ang sistema ng paglilinis ng headlight ay karaniwang konektado sa mga tagapaghugas ng windshield, kaya hindi makakalimutan ng driver na linisin ang mga headlight.

Ang mga driver na ang mga sasakyan ay walang ganoong sistema ay dapat huminto at linisin ang mga lamp sa pamamagitan ng kamay sa mga regular na pagitan. Mahalaga rin na linisin ang mga ilaw sa likuran paminsan-minsan upang hindi makagambala ang dumi sa kanilang mga function ng pagbibigay ng senyas at babala. Ngunit mag-ingat: ang mga magaspang na espongha at basahan ay maaaring makapinsala sa ibabaw ng mga yunit ng taillight.