Tutorial sa Motorsiklo: Alisan ng laman ang Iyong Motorsiklo

Mahalaga ang langis ng makina para gumana ng maayos ang iyong motorsiklo. Kasabay nito, binabawasan nito ang alitan sa pagitan ng mga bahagi ng makina, pinapalamig at nililinis ang makina, at pinoprotektahan ang mga bahagi mula sa kaagnasan. Ang langis na nakalantad sa alikabok at iba't ibang mga particle ay ginagawa itong itim at pinapababa ang pagganap nito. Samakatuwid, kinakailangang baguhin ito nang regular upang matiyak ang mahabang buhay ng makina.

Datasheet

Paghahanda ng motorsiklo

Bago magpatuloy sa walang laman ang iyong motorsikloDapat na mainit ang makina para dumaloy ang langis, para matulungan ang pagdaloy nito, at para maalis ang mga particle na naninirahan sa ilalim ng crankcase. Una sa lahat, ilagay ang motorsiklo sa isang stand at mag-install ng isang medyo malaking drain pan upang ma-accommodate ang lahatlangis ng makina... Para sa karagdagang pag-iingat, maaari kang maglagay ng eco-friendly na banig o karton sa ilalim ng motorsiklo upang maiwasan ang mga mantsa ng langis sa lupa.

Hakbang 1: Alisin ang takip ng crankcase.

Una sa lahat, tanggalin ang takip ng crankcase upang makapasok sa hangin at gawing mas madaling maubos ang langis pagkatapos.

Hakbang 2. I-unscrew ang drain nut.

Tandaan: Inirerekomenda ang mga guwantes sa hakbang na ito. I-unlock at paluwagin ang drain nut gamit ang isang angkop na wrench habang hinahawakan ito upang maiwasan ang malalaking splashes ng langis. Mag-ingat na huwag masunog ang iyong sarili dahil ang langis ay napakainit. Pagkatapos ay hayaang maubos ang langis sa tangke.

Hakbang 3: tanggalin ang lumang filter ng langis

Maglagay ng drip pan sa ilalim ng oil filter, pagkatapos ay i-unscrew ito gamit ang filter wrench. Sa kasong ito, mayroon kaming isang metal na filter / kartutso, ngunit mayroon ding mga filter ng papel na nakapaloob sa mga crankcase.

Hakbang 4. I-assemble ang bagong oil filter.

Kapag ang langis ay pinatuyo, mag-install ng isang bagong filter, na binibigyang pansin ang direksyon ng pagpupulong. Ang mga modernong filter ay hindi nangangailangan ng pre-lubrication ng langis. Kung cartridge ang filter, higpitan gamit ang kamay nang walang wrench. Maaaring may mga numero ito upang mahanap ang mga bearings, kung hindi man ay higpitan sa abot ng seal, pagkatapos ay higpitan ng isang pagliko.

Hakbang 5: Palitan ang drain plug

Palitan ang drain plug ng bagong gasket. Higpitan sa torque (35mN) at subukang huwag masyadong higpitan, ngunit sapat lang upang hindi ito mapilipit sa sarili nitong.

Hakbang 6: magdagdag ng bagong langis

Kapag pinapalitan ang drain plug at ang motorsiklo sa kanan, magdagdag ng bagong langis sa pagitan ng minimum at maximum na antas gamit ang funnel na may filter, mas mabuti pagkatapos ay isara ang filler plug. Siguraduhing kolektahin ang iyong lumang langis sa mga ginamit na lata na dinadala mo sa isang recycling center o garahe.

Hakbang 7: simulan ang makina

Ang huling hakbang: paandarin ang makina at hayaan itong tumakbo nang isang minuto. Dapat lumabas ang indicator ng presyon ng langis at maaaring ihinto ang makina.

Ang motorsiklo ay palaging nasa isang tuwid na posisyon, magdagdag ng langis malapit sa pinakamataas na marka.

Nasa iyo na ngayon ang lahat ng mga susi stock ng motorsiklo !