Tutorial sa Motorsiklo: Ayusin ang Chain Tension

Sa paglipas ng mga kilometro, ang kadena ay mapuputol at malamang na mag-relax nang bahagya o kahit na matalo. Para sa mahabang buhay ng iyong motorsiklo at sa iyong kaligtasan, siguraduhing suriin nang regular pinapaigting ang iyong kadena... Tandaan na ang maluwag at tumatalbog na chain ay magdudulot ng jerking sa transmission, na makakaapekto sa transmission shock absorber.

Datasheet

Mahigpit na kadena, oo, ngunit hindi masyadong marami

Gayunpaman, mag-ingat na huwag higpitan ang kadena, na, tulad ng isang maluwag na kadena, ay magpapabilis sa pagkasuot nito. Ang perpektong halaga ng tightening ay ipinahiwatig ng tagagawa sa mga tagubilin o direkta sa sticker sa swingarm. Karaniwang inirerekomenda ng mga tagagawa ang hanay na 25 hanggang 35 mm ang taas sa pagitan ng ibaba at tuktok ng chain.

Paghahanda ng motorsiklo

Una sa lahat, ilagay ang motorsiklo sa isang stand o, kung hindi man, sa isang center stand. Kung wala kang isa o isa pa, maaari mo lamang ilagay ang motorsiklo sa isang side stand at pagkatapos ay i-slide ang kahon o iba pang bagay sa kabilang panig upang alisin ang kargada sa likurang gulong.

Hakbang 1. Sukatin ang taas ng kadena.

Bago lumipat sa pagse-set up ng iyong channel, sukatin ang taas nito sa pahinga. Upang gawin ito, itulak ang kadena pataas gamit ang isang daliri at iangat ang tadyang. Kung ang sinusukat na laki ay hindi tumutugma sa halaga na inirerekomenda ng tagagawa sa manwal, paluwagin ang rear wheel axle upang payagang mag-slide ang gulong.

Hakbang 2: Paluwagin ang ehe

Bahagyang paluwagin ang wheel axle, pagkatapos ay ayusin ang chain ¼ turn sa bawat gilid, suriin ang pagtakbo ng chain sa bawat oras.

Hakbang 3. Suriin ang pagkakahanay ng gulong.

Pagkatapos ay suriin ang tamang pag-install ng gulong ayon sa mga marka sa swingarm.

Hakbang 4: higpitan ang gulong

Kapag nakuha na ang tamang tensyon, higpitan ang gulong gamit ang torque wrench sa inirerekomendang tightening torque (kasalukuyang halaga ay 10µg). Siguraduhin mo yan pag-igting ng kadena hindi gumalaw nang buhatin at hinarang ang mga tensioner locknuts.

NB: kung pagse-set up ng iyong channel masyadong madalas bumalik, kakailanganing isaalang-alang ang pagbabago nito. Hilahin ang link sa korona upang makita kung kailangang baguhin ang iyong kadena. Kung makakita ka ng higit sa kalahati ng ngipin, dapat palitan ang chain kit.