O-ring: lahat ng kailangan mong malaman

Ang O-ring ay isang mahalagang elemento upang matiyak ang higpit parte ng Sasakyan... Ginamit sa maraming iba pang mga sektor, maaari itong gamitin nang static o dynamic. Sa artikulong ito, malalaman natin ang tungkol sa papel nito at ang iba't ibang paraan ng pangangalaga para hindi ito mawala sa paglipas ng panahon!

🔎 Ano ang O-ring?

Ang O-ring ay nasa hugis ng torus, iyon ay, isang O-ring na walang patag na ibabaw. Karaniwan, ito ay ginagamit upang magbigay 2-component cutting... Ginawa mula sa goma o silicone , ang paggamit nito ay depende sa mga bahaging ikokonekta: maaari itong maging static gamit ang isang ring assembly o dynamic.

Sa iyong sasakyan, ang O-ring ang pangunahing aparato para sa pagtiyak tinatakan bahagi ng sasakyan. Halimbawa, ito ay gagamitin para sa camshaft o kahit para ikonekta ang mga hose sa cooling circuit, habang ang ibang uri ng seal ay gagamitin para sa crankshaft na tinatawag na SPI seal.

Pinipili ang selyo depende sa higpit nito at sa uri ng likido kung saan ito makakadikit. Ang O-ring ay maaaring gamitin para sa 3 iba't ibang layunin:

• Sistema ng pagpepreno : ginagarantiyahan ang higpit ng mga bahagi na nakikipag-ugnay sa likido ng preno, na lumalaban sa mga temperatura mula -40 ° C hanggang 150 ° C;
• Lubrication ng mga makina at mga yunit ng paghahatid : Ang mga elementong ito ay pinadulas ng mga mineral na langis na naglalaman ng mga antioxidant at antifoam additives. Tinitiyak ng O-ring ang higpit ng kadena;
• Sistema air conditioner : Ang gaseous media ay umiikot sa circuit na ito at napapailalim sa makabuluhang pagbabagu-bago ng temperatura sa hanay mula -49 ° C hanggang 90 ° C.

👨‍🔧 Paano sukatin ang o-ring?

Doon ilang sukat para sa mga O-ring. Magbabago ang laki ng diameter sa millimeters. Ang pinakakaraniwang laki ay 1,78, 2,62, 3,53 at 5,33.

Kung kailangan mong malaman ang laki ng o-ring, kakailanganin mong sukatin ito nakahalang seksyon (kapal nito) at nito panloob na lapad... Upang kumuha ng tumpak na mga sukat, dapat mong gamitin vernier caliper, na kilala rin bilang micrometer.

Paano mag-lubricate ng o-ring?

Upang maiwasan ang pagtigas ng o-ring sa paglipas ng panahon, kinakailangan na mag-aplay pampadulas regular.

Habang tumitigas ito, humihinto ito sa pagtupad sa function ng sealing nito. Samakatuwid, maaari itong makaapekto sa wastong paggana ng mga bahagi ng iyong sasakyan tulad ng camshaft o preno.

Upang mag-lubricate ng o-ring, bumili o-ring na mantika at maglagay ng ilang patak sa mga apektadong bahagi ng sasakyan.

Paano tanggalin ang O-ring?

Sa paglipas ng panahon, ang goma sa gasket ay mawawala ang hitsura at lumala. Ito ang dahilan kung bakit ito ay kinakailangan magbabad muli para mapanatili itong hindi tinatablan ng tubig.

Upang alisin ang O-ring, dapat itong basa 1 Buwan sa brake fluid o mga espesyal na produkto gaya ng Armor All o Winter Green, na hinaluan ng paint thinner na karaniwang ginagamit para sa pagpipinta.

Pagkatapos ay kakailanganin mong umalis sa kasukasuan tuyong hangin at suriin ang hitsura nito.

🛠️ Paano gumawa ng o-ring?

Para sa mas maraming karanasan sa iyo, maaari mo rin gumawa ng o-ring mula A hanggang Z. Sundin ang aming gabay at ihanda ang iyong sarili sa mga kagamitan para magawa ito.

Kinakailangang materyal:

• Set ng rubber laces
• Pamutol
• Pagputol ng accessory
• Loctite 406 na pandikit

Hakbang 1. Gupitin ang goma

Tukuyin ang haba na kailangan mo para sa iyong joint, pagkatapos ay gumamit ng cutting attachment upang makakuha ng tuwid na hiwa sa bawat dulo ng lubid.

Hakbang 2: maglapat ng pandikit

Ilapat ang isang maliit na patak ng Loctite 406 sa isang dulo ng rubber cord.

Hakbang 3: Pagsama-samahin ang dalawang dulo ng lubid.

Panatilihing nakadikit ang dalawang dulo sa isa't isa. Kapag sila ay ganap na nakaupo, maghintay ng 30 segundo hanggang 1 minuto para sila ay magkabit sa isa't isa. Kumpleto na ang iyong O-ring!

💸 Magkano ang presyo ng isang O-ring?

Ang O-ring ay isang napaka murang bahagi sa automotive mechanics. Sa katunayan, sa average, ito ay nagkakahalaga ng mas mababa sa 1 euro. Ang presyo nito ay tungkol sa 0,50 €.

Gayunpaman, ang pagpapalit ng seal na ito ng isang mekaniko ay maaaring magastos dahil maraming mga bahagi ang maaaring kailangang i-disassemble upang ma-access ito. Samakatuwid, aabutin ng ilang oras ng trabaho ang iyong sasakyan.

Ang O-ring ay isang uri ng selyo na ginagamit sa lahat ng sasakyan. Ginagarantiyahan nito ang higpit ng ilang system na kinakailangan para sa pagpapatakbo ng iyong sasakyan. Kung sakaling may tumagas, huwag ipagpaliban ang pagtugon sa isa sa aming mga pinagkakatiwalaang mekaniko para maayos nila ang iyong mga seal at mai-save ang mga pangunahing bahagi ng iyong sasakyan!