Aralin 2. Paano maayos na magagawa ang mekanika
nilalaman
Ang pinakamahalaga at kahit na may problemang bahagi ng pag-aaral na magmaneho ng kotse ay sinisimulan ang paggalaw, iyon ay, kung paano makakapagsimula sa isang manu-manong paghahatid. Upang malaman kung paano maayos na magagawa, kailangan mong malaman ang prinsipyo ng paggana ng ilang bahagi ng kotse, lalo ang klats at gearbox.
Ang clutch ay ang link sa pagitan ng transmission at ng engine. Hindi tayo pupunta sa mga teknikal na detalye ng elementong ito, ngunit tingnan natin kung paano gumagana ang clutch pedal.
Mga posisyon sa clalch pedal
Ang clutch pedal ay may 4 pangunahing posisyon. Para sa pananaw sa visual, ipinakita ang mga ito sa pigura.
Ang distansya mula sa posisyon 1, kapag ang klats ay ganap na nakalayo, sa posisyon 2, kapag nangyari ang minimum na klats at nagsimulang gumalaw ang kotse, ay maaaring tawaging walang ginagawa, dahil kapag gumagalaw ang pedal sa agwat na ito, walang mangyayari sa kotse.
Saklaw ng paggalaw mula sa punto 2 hanggang sa punto 3 - isang pagtaas sa traksyon ay nangyayari.
At ang saklaw mula 3 hanggang 4 na mga puntos ay maaari ding tawaging isang walang laman na run, dahil sa sandaling ito ang klats ay ganap na nakikibahagi, ang kotse ay gumagalaw alinsunod sa napiling gear.
Paano makakapagsimula sa isang manu-manong paghahatid ng kotse
Mas maaga pa tinalakay na natin kung paano simulan ang kotse, pati na rin kung paano gumagana ang klats at kung anong mga posisyon ang mayroon ito. Isaalang-alang natin ngayon, nang direkta, ang isang sunud-sunod na algorithm sa kung paano maayos na magagawa ang mga mekanika:
Ipagpapalagay namin na natututo kaming makagawa sa ilalim ng paraan hindi sa isang pampublikong kalsada, ngunit sa isang espesyal na site kung saan walang ibang mga gumagamit ng kalsada.
Hakbang 1: Ganap na mapalumbay ang clutch pedal at hawakan.
Hakbang 2: Binuksan namin ang unang gear (sa napakaraming mga kotse ito ang paggalaw ng gear lever muna sa kaliwa, pagkatapos ay pataas).
Hakbang 3: Ibabalik namin ang aming kamay sa manibela, magdagdag ng gas, humigit-kumulang sa antas ng 1,5-2 libong mga rebolusyon at hawakan ito.
Hakbang 4: Unti-unti, maayos, nagsisimula kaming palabasin ang klats sa point 2 (ang bawat kotse ay magkakaroon ng sariling posisyon).
Hakbang 5: Sa sandaling magsimula ang pag-ikot ng kotse, ihinto ang paglabas ng klats at hawakan ito sa isang posisyon hanggang sa magsimulang gumalaw nang buong sasakyan.
Hakbang 6: Makinis na ganap na pakawalan ang klats at magdagdag ng gas, kung kinakailangan, karagdagang pagpabilis.
Paano magmaneho ng isang burol sa isang mekaniko nang walang isang handbrake
Mayroong 3 mga paraan upang umakyat sa isang manu-manong paghahatid. Tingnan natin ang bawat isa sa kanila nang maayos.
Paraan 1
Hakbang 1: Tumayo kami pataas kasama ang klats at preno na nalulumbay at ang unang gamit na gamit.
Hakbang 2: Hinahayaan kang Dahan-dahan (ang pangunahing bagay dito ay hindi upang labis na labis, kung hindi man ay itigil mo) ang klats, humigit-kumulang sa point 2 (dapat mong marinig ang isang pagbabago sa tunog ng pagpapatakbo ng engine, at ang rpm ay mahuhulog din nang bahagya). Sa posisyon na ito, ang makina ay hindi dapat mag-rollback.
Hakbang 3: Inaalis namin ang paa mula sa pedal ng preno, inililipat ito sa pedal ng gas, nagbibigay ng halos 2 libong mga rebolusyon (kung matarik ang burol, pagkatapos ay higit pa) at agad na pinakawalan ang clutch pedal ng isang maliit.
Ang kotse ay magsisimulang ilipat ang burol.
Paraan 2
Sa katunayan, ang pamamaraang ito ay ganap na inuulit ang karaniwang pagsisimula ng paggalaw mula sa isang lugar, ngunit may pagbubukod sa ilang sandali:
- lahat ng mga aksyon ay dapat gawin bigla upang ang kotse ay walang oras upang mag-roll back o mag-stall;
- kailangan mong magbigay ng mas maraming gas kaysa sa isang patag na kalsada.
Ang pamamaraang ito ay pinakamahusay na ginagamit kapag nakakuha ka na ng ilang karanasan at maramdaman ang mga pedal ng kotse.
Paano magmaneho ng isang burol gamit ang isang handbrake
Pag-aralan natin ang 3 paraan kung paano mo masisimulan ang burol, sa oras na ito gamit ang parking preno.
Paraan 3
Hakbang 1: Huminto sa isang burol, hilahin ang handbrake (handbrake) (ang unang gamit ay nakatuon).
Hakbang 2: Pakawalan ang pedal ng preno.
Hakbang 3: Sundin ang lahat ng mga hakbang kapag nagmamaneho sa isang patag na kalsada. Bigyan ng gas, palabasin ang klats sa point 2 (mararamdaman mo kung paano magbabago ang tunog ng makina) at Mabilis na magsisimulang ibababa ang handbrake, pagdaragdag ng gas. Aakyat ang kotse sa burol.
