Aralin 5. Paano maayos na nakaparada

Ang lahat ng mga driver, nang walang pagbubukod, ay nahaharap sa pag-park ng kanilang kotse araw-araw. Mayroong mga madaling paradahan, at mayroon ding mga mahirap na kahit na ang mga may karanasan na mga drayber ay hindi masyadong nauunawaan kung paano iparada nang tama. Sa araling ito, susubukan naming pag-aralan ang pinakakaraniwang mga kaso ng paradahan sa lungsod.

Narito ang parehong mga diagram at video tutorial sa paradahan pasulong at paatras. Maraming mga nagtuturo sa pagmamaneho ng mga paaralan ang gumagamit ng mga artipisyal na palatandaan kapag nagtuturo ng parallel parking, ngunit kapag ang isang baguhang driver ay sumusubok na ulitin ang parehong bagay sa isang tunay na kalsada sa lungsod, hindi niya makita ang karaniwang mga palatandaan at madalas na nawala nang hindi pumapasok sa isang puwang sa paradahan. Sa materyal na ito, bibigyan namin ang mga landmark, na binubuo ng mga nakapaligid na kotse, ayon sa kung saan maaari kang magsagawa ng karampatang parallel parking.

Paano Baligtarin ang Paradahan Sa Pagitan ng Diagram ng Mga Kotse

Suriin natin ang pamamaraan kung paano iparada nang baligtad sa pagitan ng mga kotse o sa isang simpleng paraan - isang parallel na pamamaraan ng paradahan. Anong mga pahiwatig ang makikita mo?

Maraming mga driver, nakakakita ng isang libreng puwang sa paradahan, unang nagdidiretso nang diretso, huminto malapit sa kotse sa harap at nagsimulang mag-back up. Hindi ganap na totoo, ang gawain para sa iyong sarili ay maaaring gawing simple.

Mas magiging madali kung ihahatid mo ang iyong harapan sa isang puwang ng paradahan at agad na patnubayan dito at huminto upang ang iyong likuran ng gulong ay nasa antas ng bumper ng kotse sa harap (tingnan ang diagram sa pigura). Ang parallel parking ay mas madali mula sa posisyon na ito.

Mula sa posisyon na ito, maaari mong buksan ang manibela hanggang sa kanan at simulang baligtarin hanggang sa makita mo ang tamang headlight sa likod ng isang nakatayo na kotse sa kaliwang salamin sa likuran.

Sa sandaling nakita namin ito, humihinto kami, ihanay ang mga gulong at magpatuloy sa paglipat ng pabalik hanggang sa ang aming likuran sa kaliwang gulong ay nakahanay sa axis ng mga kaliwang ilaw, naka-park na mga kotse (tingnan ang diagram).

Pagkatapos ay huminto kami, i-on ang manibela hanggang sa kaliwa at magpatuloy na bumalik.

Mahalaga! Sa anumang kaso, palaging kontrolin kung paano gumagalaw ang iyong sasakyan sa harap mo, kung mahahawakan nito ang fender ng sasakyang naka-park sa harap. Ito ang pinakakaraniwang pagkakamali na nagagawa ng mga drayber sa isang banggaan habang nagpaparada.

Humihinto kami sa isang ligtas na distansya mula sa likurang kotse at kung ang lahat ay tapos nang tama, mayroon kang isang paggalaw pasulong upang makumpleto ang ganap na parallel na paradahan at ilagay ang kotse nang diretso.

Aralin sa video: kung paano iparada nang tama

Paradahan para sa mga nagsisimula. Paano ko mai-park ang aking sasakyan?

Garahe ng ehersisyo - pagkakasunud-sunod ng pagpapatupad

Mayroong maraming mga paraan upang gawin ang ehersisyo sa garahe, ngunit narito ang pinakasimpleng at pinakamadaling paraan upang malaman.

Bilang isang patakaran, lalapit ka sa isang puwang ng paradahan kung nasa kanan ito (dahil sa kanang trapiko, ang tanging pagbubukod lamang ay ang malalaking mga paradahan malapit sa mga shopping center, kung saan maaaring kailanganin mong iparada sa ibang direksyon).

• Dumadaan kami sa parking space, pinindot ito gamit ang kanang bahagi at sa sandaling ang kanang rear-view mirror ay nasa gitna ng parking space, paikutin ang manibela sa kaliwa at magmaneho upang makakita ka ng rack sa loob. ang tamang salamin (sa totoong kaso, isang kotse na sumasakop sa isang malapit na parking space) , ihanay ang mga gulong at huminto (maaari mong gawin ang kabaligtaran, huminto, at pagkatapos ay ituwid ang mga gulong).
• Nagsisimula kaming dahan-dahang lumipat pabalik, pinapaliko ang manibela sa kanan. Mahalagang ilipat ang dahan-dahan upang maitama ang direksyon ng paggalaw sa oras, kung sakaling hindi makalkula ang anggulo ng pagpipiloto.
• Lumipat kami pabalik, kinokontrol una sa lahat ang distansya sa rack sa kanang rear-view mirror, at pangalawa - ang kaliwang salamin. Siyempre, maaari mo lamang gamitin ang tamang salamin sa sitwasyong ito, ngunit sa kondisyon na ramdam mo ang distansya sa mga salamin, at kung sigurado ka na babagay ka sa parking space na may margin (sa kaso ng malalaking paradahan). Sa paunang yugto, mas mahusay na kontrolin ang parehong mga salamin.
• Sa sandaling ito kapag ang kotse ay nakatayo kahilera sa mga racks (o iba pang mga kotse sa paradahan), ihanay ang manibela at igulong sa dulo ng puwang ng paradahan at huminto.

Ang isang aralin sa video ay makakatulong sa iyo na maunawaan ang biswal kung paano kumilos kapag gumagawa ng ehersisyo sa garahe.