Antas ng langis
Maraming mga gumagamit ng kotse ang hindi regular na sinusuri ang antas ng langis ng makina. Gayunpaman, dapat itong mahigpit na tinukoy.
Maraming mga gumagamit ng kotse ang hindi regular na sinusuri ang antas ng langis ng makina. Gayunpaman, dapat itong mahigpit na tinukoy.
Ang Hella ay dumating upang iligtas ang mga may-ari ng kotse sa pamamagitan ng pagpapakita ng isang ultrasonic oil level sensor sa IAA sa Frankfurt. Hindi na kailangang abutin ng driver ang dipstick para tingnan ang level ng langis. Kung mababa ang antas, sinenyasan ng sensor ang dami ng kinakailangang pag-topping at tinitiyak na hindi tatakbo ang makina nang walang kinakailangang lubrication.
Bilang karagdagan, patuloy na kinakalkula ng sensor ang pagkonsumo ng langis upang mahulaan ang distansya na maaaring itaboy, at maaaring suriin ito ng driver sa display anumang oras. Opsyonal, ang sensor ng langis ay maaaring nilagyan ng isang espesyal na microcircuit, ang tinatawag na. isang tuning fork na sinusuri ang kalagayan ng langis, na naiimpluwensyahan ng mga salik gaya ng istilo ng pagmamaneho, polusyon, kahalumigmigan, atbp.
Ang sensor ng kondisyon ng langis ay patuloy na sinusubaybayan ang pinakamahalagang katangian ng langis: lagkit, density. Pinipigilan nito ang pinsala sa makina, dahil ang hindi sapat na pagpapadulas ay agad na nakita at ipinaalam sa driver. Ang oil condition sensor ay tinatawag na tuning fork dahil sa katulad na prinsipyo ng operasyon.
