Pag-install ng shock absorber - magagawa ba natin ito sa ating sarili?

Bilang isang driver, alam mo na ang mga shock absorber ay isa sa pinakamahalagang sangkap ng suspensyon ng iyong sasakyan. Alam mo na upang mapangalagaan ang iyong kaligtasan at ginhawa habang nagmamaneho, kailangan mong bigyan ng espesyal na pansin ang mga kritikal na elemento na ito, na pinalitan ang mga ito kapag naubos na sila.

Kailan dapat palitan ang mga shock absorber?

Ang pangunahing layunin ng mga bahagi ng suspensyon na ito ay upang mabawasan ang panginginig ng boses habang nagmamaneho. Kapag nagmamaneho sa magaspang na mga kalsada (halimbawa, sa karamihan ng mga kalsada sa ating bansa), ang mga sumisipsip ng shock ay sumisipsip ng mga panginginig mula sa mga iregularidad na ito, na nagbibigay ng mahusay na lakas ng gulong ng sasakyan, upang matatag itong tumayo sa ibabaw ng kalsada, at magmaneho ka nang hindi nararamdaman ang pag-ugoy ng katawan ng kotse.

Upang maibigay ang gayong kaginhawaan sa pagmamaneho, ang mga kritikal na sangkap na ito ay labis na na-load at medyo lohikal na nawala ang kanilang mga pag-aari at naubos sa paglipas ng panahon.

Ang buhay ng serbisyo ng mga shock absorbers ay nakasalalay sa paggawa at modelo, pati na rin sa klimatiko, kalsada at ang huli, ngunit hindi bababa sa mga kondisyon ng operating. Bilang default, ang ilang mga kalidad na shock absorbers na gumagana nang maayos ay maaaring tumagal ng halos 100 km, ngunit ipinapayo ng mga eksperto na huwag maghintay nang ganoon katagal, ngunit lumipat sa pagpapalit sa kanila pagkatapos ng isang run ng 000 - 60 km, dahil pagkatapos ay nagsisimula silang mawalan ng lakas nang napakabilis. .kalidad.

Paano maunawaan na ang mga shock absorber ay nawawala ang kanilang mga pag-aari?

• Kung sinimulan mong pakiramdam tulad ng kotse wiggles habang nagmamaneho.
• Kung nakakarinig ka ng mga tunog na hindi pantay tulad ng pag-click, pag-ring, pag-creaking at iba pa sa lugar ng suspensyon kapag nagkokorner.
• Kung ang iyong pagmamaneho ay naging mas mahirap at ang distansya ng pagpepreno ay tumataas
• Kung napansin mo ang hindi pantay na pagsuot ng gulong.
• Kung napansin mo ang mga paglabas ng likido o kaagnasan sa piston rod o bearings.
• Napansin mo ang alinman sa mga sintomas na ito, o maayos ang lahat, ngunit nakapaglakbay ka ng higit sa 60 - 80 km. - isaalang-alang ang pagpapalit ng mga shock absorbers.

Pag-install ng shock absorber - magagawa ba natin ito sa ating sarili?

Ang katanungang ito ay tinanong ng lahat ng mga driver. Ang totoo ay ang pagpapalit ng mga shock absorber ay hindi isang napakahirap na gawain, at kung mayroon kang kahit isang minimum na kaalaman sa teknikal, madali mo itong magagawa. Ang proseso ng kapalit ay simple at medyo mabilis, ang mga tool na kailangan mo ay pangunahing at kailangan mo lamang ang pagnanasa at isang komportableng lugar upang magtrabaho.

Pagpapalit ng front at rear shock absorbers - hakbang-hakbang
paghahanda:

Ito ay nagkakahalaga ng paghahanda ng lahat ng kailangan mo para sa kapalit na ito nang maaga, bago paikutin ang iyong manggas at simulang palitan ang anumang bahagi ng kotse.

Lalo na para sa pag-install ng mga shock absorber, kailangan mong ihanda ang mga sumusunod:

• Flat, komportableng lugar para magtrabaho - kung mayroon kang mahusay na kagamitan at maluwag na garahe, maaari kang magtrabaho doon. Kung wala ka nito, ang lugar kung saan ka magpapalit ay dapat na ganap na patag at sapat na maluwang upang gumana nang ligtas.
• Mga Kinakailangang Tool - Ang mga kinakailangang tool ay talagang basic at kasama ang: isang jack o stand, mga suporta, at isang set ng mga wrenches at screwdriver. Malamang na nasa kamay mo ang lahat ng mga tool na ito kaya hindi mo na kailangang bumili ng anumang karagdagang bagay, maliban sa isang suspension spring remover.

Gayunpaman, maaari ka ring umarkila ng isang mekanikong alam mo o nagawa mo ito sa isang service center. Ngunit ngayon ay hindi tungkol diyan ...

Upang gawing mas madali ang pag-loosening ng mga rusty nut at bolts, kapaki-pakinabang ang pagbili ng WD-40 (ito ay isang likido na lubos na makakatulong sa iyo upang harapin ang kalawang sa mga mani at bolts na kailangang alisin habang tinatanggal ang mga shock absorber)
Protective Gear - Upang palitan ang mga shock absorber, kakailanganin mo ang mga sumusunod na kagamitan sa proteksyon: mga damit sa trabaho, guwantes at salaming de kolor
Isang bagong set ng front o rear shock absorbers - dito kailangan mong maging mas maingat. Kung hindi mo pa kailangang bumili ng mga naturang piyesa ng sasakyan, mas mabuting kumunsulta sa mga kwalipikadong mekaniko o consultant sa isang tindahan ng mga piyesa ng sasakyan na tutulong sa iyo na pumili ng mga tamang brand at modelo ng shock absorbers para sa modelo at brand ng iyong sasakyan.

Ang pag-uninstall at pag-install ng front shock absorbers

• I-park ang kotse sa isang antas sa ibabaw at humiwalay sa bilis.
• Gumamit ng isang stand o jack upang itaas ang sasakyan upang maaari kang gumana nang ligtas. Kung gumagamit ka ng isang jack para sa higit na kaligtasan, magdagdag ng ilang mga sobrang spacer
• Alisin ang mga gulong sa harap ng kotse. (Tandaan, ang mga shock absorber ay palaging nagbabago sa mga pares!).
• Alisin ang mga hose ng preno na preno.
• Gumamit ng isang # 15 na wrench upang alisin ang mga nut na humahawak sa itaas ng mga shock absorber.
• Alisin ang mga ito mula sa mas mababang mga suporta at alisin ang mga ito kasama ng tagsibol.
• Alisin ang spring gamit ang isang aparato sa pag-alis.
• Alisin ang lumang shock absorber. Bago mag-install ng isang bagong pagkabigla, manu-manong i-inflate ito ng maraming beses.
• I-install ang bagong shock absorber nang paitaas.

Ang pag-uninstall at pag-install ng mga shock shock absorber

• Itaas ang kotse sa kinatatayuan
• Tanggalin ang mga likurang gulong ng kotse
• Alisin ang sasakyan mula sa kinatatayuan at buksan ang trunk.
• Hanapin ang mga bolt na humahawak sa mga shock absorber at i-unscrew ang mga ito
• Itaas muli ang sasakyan, hanapin at alisin ang mga bolt na humahawak sa ilalim ng mga shock absorber.
• Alisin ang mga shock absorber gamit ang tagsibol
• Gumamit ng isang aparato upang alisin ang tagsibol mula sa mga shock absorber.
• Madulas sa mga shock absorber nang maraming beses sa pamamagitan ng kamay at ilagay ang mga ito sa tagsibol.
• I-install ang rear shock absorbers sa reverse order - tulad ng naunang nabanggit

Ang pag-alis at pag-install ng harap at likuran ng shock absorbers ay hindi mahirap, ngunit kung natatakot kang magkamali kapag pinapalitan, maaari mong gamitin ang mga serbisyo ng mga dalubhasang serbisyo. Ang mga presyo para sa proseso ng pag-install ay hindi mataas at saklaw mula $ 50 hanggang $ 100, depende sa:

• Shock absorber brand at modelo
• Paggawa at modelo ng kotse
• Ito ang harap, likas o MacPherson struts

Bakit hindi ipagpaliban ang pagpapalit ng mga shock absorber?

Tulad ng nabanggit, ang mga bahagi ng suspensyon na ito ay napailalim sa napakataas na karga, na humahantong sa madalas na pagod. Kung hindi mo pinapansin ang mga sintomas na nagpapahiwatig na kailangan nilang palitan, maaari itong humantong sa maraming mga seryosong problema, kabilang ang:

• pagtaas sa distansya ng paghinto
• mga malfunction ng ABS at iba pang mga system sa kotse
• dagdagan ang pag-wigg ng katawan
• wala sa panahon na pagkasuot ng maraming iba pang mga bahagi ng kotse
• Kung ang mga shock absorber ay naubos, direkta itong nakakaapekto sa mga gulong, bukal, buong tsasis, at maging ang manibela ng kotse.

Ano ang hindi dapat kalimutan?

• Palaging tandaan na ang mga shock absorber ay nagbabago sa mga pares.
• Huwag kailanman mag-eksperimento o gumamit ng parehong uri ng pagkabigla
• Kapag pinapalitan, maingat na siyasatin ang mga bota, pad, spring at, kung kinakailangan, palitan ito.
• Palaging i-inflate ng 3 hanggang 5 beses sa pamamagitan ng kamay bago mag-install ng bagong pagkabigla.
• Tiyaking ayusin ang mga gulong pagkatapos ng pag-install
• Upang maging ganap na sigurado na ang mga shock absorber ay maayos, bawat 20 km. magpatakbo ng mga diagnostic sa service center
• Magsagawa ng isang visual na inspeksyon sa mga regular na agwat upang matiyak na walang mga paglabas o kaagnasan.

Dahil ang mga sangkap ng suspensyon na ito ay hindi kaagad mawawala ang kanilang mga pag-aari, maaari kang maging marahan upang mas mahirap ang pagmamaneho, mas matagal ang distansya ng preno o ingay na maririnig mo habang nagmamaneho. Subukang huwag balewalain kahit na ang kaunting pag-sign na ang mga shock absorber ay nawawala ang kanilang mga pag-aari. Makipag-ugnay kaagad sa isang mekaniko, magtanong para sa isang pagsusuri at kung ipinakita nito na mayroon kang problema, palitan ang mga shock absorber sa oras upang maiwasan ang mas malaking problema sa hinaharap.
Kung hindi ka masyadong tiwala sa iyong mga kakayahan sa mekaniko, mas mainam na huwag mag-eksperimento, ngunit upang maghanap para sa isang serbisyo o hindi bababa sa isang pamilyar na mekaniko na alam mismo ang ginagawa.