Ano ang pagkakaiba ng XNUMXWD at XNUMXWD na sasakyan
Artikulo

Ano ang pagkakaiba ng XNUMXWD at XNUMXWD na sasakyan

Ang iba't ibang uri ng traksyon ay gumagamit ng mga pagdadaglat upang sumangguni sa kanilang mga kakayahan, ngunit marami sa atin ang hindi alam kung ano ang ibig sabihin ng mga ito o kung paano gumagana ang mga ito. Ang AWD at 4WD ay dalawang uri ng traksyon na pareho ang hitsura ngunit gumagana sa ganap na magkaibang paraan.

Mayroong maraming iba't ibang mga modelo ng kotse sa merkado ngayon, marami sa kanila ay may katulad na mga sistema, at marami pang iba ang gumagana sa ganap na magkakaibang mga sistema.

Ang mga pag-andar sa lahat ng mga kotse ay tila pareho, kahit na ang layunin ay pareho. Gayunpaman, ang ilang mga sasakyan ay may kasamang iba pang mga teknolohiya, na nagbibigay sa mga may-ari ng mas mahusay na karanasan kaysa sa ilang iba pang mga sasakyan.

Ang traksyon ay isa sa mga system na may pinakamaraming pagkakaiba-iba sa mga kotse, at habang lahat sila ay tila gumagana sa parehong paraan, hindi sila gumagana. Ang mga AWD at 4WD na kotse, halimbawa, ay tila pareho, marami pa nga ang naniniwala na walang pagkakaiba sa pagitan ng isa sa isa.

Bagama't ang mga termino ay kadalasang ginagamit nang palitan, ang AWD at 4WD ay karaniwang iba't ibang kahulugan.

Samakatuwid, dito namin sasabihin sa iyo ang tungkol sa pagkakaiba sa pagitan ng XNUMXxXNUMX at XNUMXxXNUMX na sasakyan.

– 4WD

Ang 4WD ay tumutukoy sa mga sasakyang may all-wheel drive, o 4x4, na karaniwang nagpapahiwatig ng ilang antas ng kakayahan sa labas ng kalsada. Ang mga system na ito ay karaniwang matatagpuan sa mga body-on-frame na trak, Jeep at SUV.

Paano gumagana ang 4WD?

Ang mga 4WD system ay may mga pagkakaiba sa harap at likuran at gumagamit ng isang transfer case sa halip na isang center differential. Ang transfer case ay nagpapahintulot sa driver na pumili sa pagitan ng 2WD at 4WD depende sa mga kondisyon.

Ang mga transfer case ay may dalawang hanay ng mga gear: pinapayagan ng isang set ang driver na lumipat mula sa mababa al mataas at isa na nagpapahintulot sa driver na pumili ng 2WD o 4WD mode.

Kapag pinili mo ang 4-Hi o 4-Low, ikinokonekta ng transfer case ang output ng engine sa front output shaft, na nagtutulak sa front differential. Nagbibigay-daan ito sa transfer case na imaneho ang mga gulong sa harap at likuran sa parehong bilis.

- Four-wheel drive

Apat na gulong na biyahe o permanenteng four-wheel drive, ay isang sistema na gumagamit ng center differential, ang function nito ay nagbabalanse sa traksyon ng bawat isa sa mga gulong nang paisa-isa upang matiyak ang kumpletong kontrol sa kotse. 

Ito ang uri ng all-wheel drive na pinakakaraniwan sa mga trak na higit na nakatuon sa ginhawa kaysa sa kilig. off-road,

Ang four-wheel drive ay ipinapatupad nang iba para sa bawat gawa at modelo, ngunit karamihan sa mga modelo ay may tatlong pagkakaiba: harap, gitna at likurang pagkakaiba. Kapag nagsimulang madulas ang gulong, ididirekta ng AWD system ang torque ng makina sa ibang sulok ng kotse na may higit na traksyon.

Paano gumagana ang four-wheel drive?

Ang pamamahagi ng torque ay nag-iiba ayon sa paggawa at modelo, gayundin ang pagiging epektibo ng all-wheel drive system sa mga sitwasyong limitado ang traksyon. Maaaring ilipat ng ilang system ang sasakyan kapag isang gulong lang ang pinapagana. Ang ilang mga mas murang sistema ay nangangailangan ng tatlong gulong para sa traksyon.

Ang lahat ng mga sistema ng wheel drive ay hindi nangangailangan ng driver na sabihin sa mga gulong kung ano ang gagawin, gumagana lamang sila nang wala ang iyong input. 

:

Magdagdag ng komento