Ano ang sikreto ng pagpipinta ng kotse na may "transition"

Ang isang kotse, nasa garahe man o sa kalye, ay kumukupas at kumukupas paminsan-minsan. Samakatuwid, ang bawat bagong scratch ay isang lottery. Ang pintura ay dapat piliin hindi ayon sa VIN code, ngunit ayon sa "katotohanan", sa pamamagitan ng pag-alis ng hatch ng tangke ng gas. Ngunit sa kasong ito, hindi ito palaging gumagana. Gayunpaman, mayroong isang maliit na lansihin - upang magpinta na may isang paglipat. Magbasa nang higit pa sa portal ng AutoVzglyad.

Ang isang scratch sa isang pakpak o bumper ay hindi nakakagulat sa sinuman - ang mga bakas ng operasyon na maaga o huli ay lilitaw sa alinman, kahit na maingat na nakaimbak na kotse. Huwag magmaneho at panatilihin ang kotse sa isang perpektong garahe? May aakyat para sa bisikleta o mga lata, maghuhulog ng distornilyador at masisira pa rin ang pintura. Ito ay tumatagal ng mahabang panahon upang ipinta ang isang bahagi, ito ay mahal, at bawat ikalimang master lamang ang nakakakuha ng kulay. Sayang at ah.

Ngunit mayroong isang solusyon na nagbibigay-daan sa iyo upang i-level ang problema na lumitaw sa "maliit na dugo" - pintura na may isang paglipat. Ang negosyong ito ay nangangailangan ng kasanayan at kagalingan ng kamay, ngunit kung matagumpay, walang bakas ng gasgas, at ang katawan ay "sa orihinal nitong pintura". Nakabatay ang tuso sa dalawang elepante: tuso ng kamay at tamang materyales. Agad naming iniwan ang una sa mga bracket: alam ng isang may karanasang may-ari ng kotse ang telepono na kailangan mo ng isang espesyalista, o hahanapin ito gamit ang paraan ng pakikipagkamay. Ngunit ang pangalawang punto ay lubhang kawili-wili.

Ang katotohanan ay para sa pagpipinta na may isang paglipat ay hindi sapat na kunin ang isang "base", maingat na masilya at pintura gamit ang "mga kamay". Dito kailangan mo ng isang hanay ng mga espesyal na materyales na partikular na nilikha para sa mga lokal na pag-aayos nang hindi pinipinta muli ang buong bahagi. Una, kailangan mong itago ang junction ng "sariwang" kulay at ang "katutubong" paintwork. Para sa mga layuning ito, mayroong isang espesyal na komposisyon - isang panali o isang paraan para sa tinting ang base. Ito ay inilapat sa isang manipis na layer sa kahabaan ng hangganan bago ilapat ang unang coat ng pintura. Susunod, tuyo, ilagay ang pangalawang layer ng "base", tuyo muli at magpatuloy sa barnisan.

Ang lahat ay tradisyonal sa unang "pass", ngunit maghahanda kami para sa pangalawa: maglalapat muna kami ng isang paraan para sa paglipat sa ibabaw ng barnisan, at pagkatapos ay ulitin ang barnisan. Pagkatapos ng buli, tiyak na makikita ng isang bihasang mata ang lugar ng "magic". Ngunit sa sandaling lumipas ang isang gabi, ang pag-aayos ay misteryosong "nagsasama" sa katutubong kulay ng bahagi at ganap na nawala. Sa madaling salita, ang isang taong hindi alam kung saan ang pinsala ay mahahanap lamang ito sa pamamagitan ng scientific poke. At wala ng iba pa.

Una, ito ay isang lubhang matipid na diskarte, kapwa sa mga tuntunin ng mga materyales at oras. Hukom para sa iyong sarili: sa halip na ganap na linisin, matting, pagpipinta at barnisan, kailangan mong gumawa lamang ng isang maliit na bahagi. Gaano karaming mga mahal na materyales ayon sa mga pamantayan ngayon ang maaaring mai-save? Pangalawa, napapailalim sa lahat ng mga kundisyon at mga kinakailangan, ang isang bihasang manggagawa ay makumpleto ang trabaho sa loob ng ilang oras. Basahin, sa umaga kinuha nila ito - sa gabi sila ay nagbayad. Ang may-ari ng kotse ay gugugol lamang ng isang araw na walang kotse, at ang pintor ay maaaring kumuha ng bagong order bukas. Dobleng benepisyo!

Walang perpektong solusyon, at ang paglipat ng pagpipinta ay mayroon ding mga disbentaha: kailangan mo pa ring maghanap ng isang espesyalista na makakahawak sa gawaing ito. Ang pintor ay dapat magkaroon ng camera, dahil ang mga materyales ay tuyo sa temperatura na 20 degrees nang walang patak. Kinakailangan na huwag magkamali sa paglalagay ng masilya at kasunod na buli. Ngunit kung ang isang tao ay nakakaalam kung paano magpinta na may isang paglipat, pagkatapos ay hindi lamang niya gagawin ang trabaho nang mabilis, ngunit mananatili rin ang bahagi ng leon ng "katutubong", gawa sa pintura ng pabrika. At malaki ang gastos sa pagbebenta.