Sa Netherlands, ang mga benta ng e-bike ay mas marami kaysa sa mga maginoo na bisikleta

Noong 2018, nalampasan ng mga benta ng e-bike ang mga regular na benta ng bike sa Netherlands sa unang pagkakataon.

Ang electric bike ay talagang sikat sa Netherlands. Ang segment ng Pedelec, na lumago ng 40% noong nakaraang taon mula 2017, ay nalampasan ang tradisyonal na benta ng bike sa unang pagkakataon. Noong 2018, ang mga electric bicycle ay umabot sa 40% ng pinaghalong merkado. Sa kabaligtaran, ang mga benta ng "simple" na mga bisikleta ay bumaba ng 8 puntos kumpara noong 2017, na nagkakahalaga lamang ng 34% ng kabuuang benta. Ang natitirang 26% ay nahahati sa pagitan ng mga benta ng ATV at scooter.

Ang mga Pedelec, na mas mahal kaysa sa kanilang mga non-electric na katapat, ay nakatulong sa pagtaas ng market turnover.

Sa 1,2 bilyong euro na natanggap noong 2018, mahigit 820 milyon, o dalawang-katlo, ang nagmula sa pagbebenta ng mga de-kuryenteng bisikleta. Sa Holland, ang average na presyo ng pagbili ay tumaas ng 18% mula € 1020 hanggang € 1207.