V8 Scania. Limampung taon ng kasaysayan sa museo

habang "Mga araw ng hari“, Ang 50th Anniversary Party ng Legendary V8 Engine ay Pinasinayaan Scania Museum V8 engine.

Iyon ay 1969 kapag inhinyero Scania nagulat ang mundo sa makina 8-litro na diesel V14 na may 350 hp... Noong panahong iyon, ang pinakamataas na lakas na magagamit para sa mga long-distance na trak ay humigit-kumulang 250 hp.

Ano ang ibig sabihin ng V8?

Sa V8 engine, ang mga cylinder ay ipinamamahagi ayon sa dalawang magkahiwalay na bangko, apat sa apat, bumubuo sila ng isa "V" с Anggulo 90 °... Ang lahat ng mga piston ay konektado sa parehong crankshaft.

Sa paglipas ng mga taon, ang mga makina ay napabuti at napabuti, ngunit ang pangunahing konsepto ay nananatiling pareho: walong cylinders na nakaayos sa isang V-shape at ang awtoridad ay mas mataas kaysa sa karamihan ng industriya.

Bakit hindi manatili sa online scheme?

Ang tanong ay lumitaw, bakit ang mga inhinyero ay hindi gumamit ng isang inline 8 o isang malaking inline 6 na may parehong displacement upang madagdagan ang kapangyarihan?

V8 engine sa maikling salita at madalas na mas mababa, samakatuwid mas madaling i-install sa ilalim ng taksi... Bilang karagdagan, ang mas maikling crankshaft din mas matatag at ang kapangyarihan ay naihatid nang tuluy-tuloy at mahusay.

Mga sumunod: modernong V8 Scania

Ang kasalukuyang V8 ng Scania ay may pagkakatulad lamang sa unang henerasyon pangunahing disenyo, prinsipyo modular na sistema at timbang, sa kabila ng halos doble ng magagamit na kapangyarihan at maraming mga advanced na sistema.

I V8 ngayon, salamat sa mataas na torque sa mababang rev, kumokonsumo sila ng dalawang-katlo ng gasolina kaysa sa kanilang mga ninuno pitumpu. Ang mga average na bilis ay mas mataas din at naaayon sa mga antas ng paglabas. Euro 6.