Ang VAZ 2115 ay hindi nakakakuha ng momentum at tumaas ang pagkonsumo ng gasolina

Hindi pa katagal, mga anim na buwan na ang nakalilipas, nagpasya akong lumipat mula sa klasikong VAZ 2107 sa isang front-wheel drive na kotse. Sa merkado ng kotse, pinili ko nang mahabang panahon at huminto sa Pyatnashka, dahil ang kotse ay nasa magandang kondisyon para sa 7 taong gulang nito at hindi man lang nasira, ang lahat ng mga tahi at hinang ay gawa sa pabrika. Ang kotse ay nababagay sa halos lahat, ngunit sa ilang kadahilanan ay nakakuha ito ng momentum nang masama, parang may nagsara ng tambutso. Bagaman, ang makina ay gumana nang perpekto, walang mga pagkasira at pagkagambala sa pagpapatakbo ng makina, at ang tambutso ay perpekto lamang, kinakalawang. Naglakbay ako na may problemang ito sa loob ng malamang na limang buwan, pagkatapos ay nagpasya akong malaman kung ano ang problema.

Hinanap ko ang dahilan sa mahabang panahon, gumawa ng mga diagnostic ng computer ng engine, ignition at injection system, ngunit ipinakita ng mga diagnostic na ang lahat ng mga sistema ng kotse ay nasa perpektong pagkakasunud-sunod. Ang fuel pump ay gumagana nang maayos, ang ECM ay hindi rin nagpakita ng mga abnormalidad, lahat ng apat na spark plug ay nasa perpektong kondisyon, at ang compression ay halos tulad ng isang bagong kotse. Ngunit ang lahat ng ito ay hindi nagpakalma sa akin, dahil parang may humawak sa kotse sa pamamagitan ng sagabal, hindi ito umalis, at iyon lang. Pagkatapos ng mahabang inspeksyon sa serbisyo, walang nahanap at nag-alok silang palitan ang ECU. Kinuha nila ang isang ECU mula sa isa pang ikalabinlimang modelo nang direkta sa serbisyo, ngunit wala pa ring nagbago, at dito ang mga manggagawa sa serbisyo ay hindi na alam kung ano ang gagawin, at kailangan kong ipagpatuloy ang paghahanap para sa aking sarili.

Pagkatapos, pagkatapos ng isa pang dalawang linggo, kahit papaano ay kailangan kong lumabas ng bayan, sa nayon upang makita ang aking mga kamag-anak, at pinasakay ang kapatid ng aking asawa sa aking VAZ 2115. Napunta siya sa likod ng gulong, nagsimula, at pagkatapos ay may narinig akong kakaibang tunog mula sa exhaust pipe. Kanina lang, habang nagmamaneho ako, hindi maririnig ang tunog na ito. At pagkatapos ay napagtanto ko na ang kakaibang tunog na ito mula sa muffler ay malamang na ang dahilan na ang aking VAZ 2115 ay hindi nakakakuha ng momentum nang maayos, at ang pagkonsumo ng gasolina ay mas mataas kaysa sa average dahil dito.

Pagkatapos nito, tinanggal ko ang muffler at inalog ito sa hangin, at ang metal sa loob ay halos hindi marinig. At pagkatapos ay napagtanto ko na malamang, sa loob ng muffler, ang ilang bahagi ay nasunog at nahulog upang hinarangan nito ang buong landas para sa mga maubos na gas. Ito mismo ang dahilan kung bakit hindi masyadong mainit ang traksyon ng aking Ikalabinlima, matamlay ang acceleration, at mataas ang konsumo ng gasolina. Walang punto sa pag-aayos ng muffler, dahil hindi ito collapsible, tulad ng alam mo. Kinailangan kong bumili ng bago at palitan ito. Ang kapalit ay mura, lalo na dahil pinalitan ko ito nang walang tulong sa labas, nang mag-isa sa aking garahe. At pagkatapos palitan ang muffler, nawala ang problema, nagsimulang magmaneho ang kotse tulad ng isang eroplano, ang acceleration ay nakakabaliw, mayroong higit sa sapat na thrust, at ang pagkonsumo ay naging mas mababa. At ang lahat ng gastos ay upang palitan ang muffler ng iyong sasakyan!