VAZ OKA nang detalyado tungkol sa pagkonsumo ng gasolina
nilalaman
Ang Oka car ay isang domestic small-sized na minicar. Ang pagpapalabas ay isinagawa mula 1988 hanggang 2008 sa ilang mga pabrika ng kotse. Sa pagsasalita tungkol sa modelo mismo, nararapat na tandaan na ito ay isang napaka-ekonomiko na kotse. Ang average na pagkonsumo ng gasolina ng Oka bawat 100 km ay halos 5,6 litro.
Pagkonsumo ng gasolina sa VAZ-1111
Sa buong panahon ng paggawa, higit sa 750 libong mga kotse ang ginawa. Ang modelong ito ng plorera ay naging tunay na sikat. Kayang tumanggap ng cabin ng 4 na tao na may hand luggage. Ang kapasidad ng puno ng kahoy para sa gayong mga sukat ay katanggap-tanggap din. Sa lungsod, ito ay isang napakabilis at palihim na kotse, habang ang pagkonsumo ng gasolina sa Oka ay ginawa itong abot-kaya para sa mga pamilyang may average na kita. Ang kotse ay medyo mura at napakapopular sa mga residente ng lunsod.
| Modelo | Pagkonsumo (track) | Pagkonsumo (lungsod) | Pagkonsumo (halo-halong ikot) |
| VAZ 1111 | 5,3 l / 100 km | 6.5 l / 100 km | 6 l / 100 km |
Ang pagkonsumo ng gasolina ay ipinahayag ng tagagawa
Ipinapakita ng teknikal na dokumentasyon ang sumusunod na average na pagkonsumo ng gasolina sa VAZ1111 bawat 100 kilometro:
- sa highway - 5,3 litro;
- urban cycle - 6.5 litro;
- halo-halong ikot - 6 litro;
- kawalang-ginagawa - 0.5 litro;
- pagmamaneho sa labas ng kalsada - 7.8 litro.
Aktwal na pagkonsumo ng gasolina
Ang aktwal na pagkonsumo ng gasolina ng VAZ1111 sa highway at sa lungsod ay medyo naiiba mula sa ipinahayag. Ang unang modelo ng Oka ay nilagyan ng 0.7-litro na makina na may kapasidad na 28 lakas-kabayo. Ang pinakamataas na bilis na maaaring mabuo ng kotse ay 110 km / h. Nangangailangan ito ng 6.5 litro ng gasolina bawat 100 kilometro kapag nagmamaneho sa lungsod at humigit-kumulang 5 litro sa highway.
Noong 1995, isang bagong modelo ng Oka ang pumasok sa produksyon. Ang mga teknikal na katangian ng makina ay nagbago, ang bilis ng pagpapatakbo ay nabawasan. Ang lakas ng bagong dalawang-silindro na makina ay 34 lakas-kabayo, at ang dami nito ay tumaas sa 0.8 litro. Ang kotse ay pinabilis sa 130 km / h. Ang average na pagkonsumo ng gasolina sa Oka sa lungsod ay 7.3 litro bawat daang kilometro at 5 litro kapag nagmamaneho sa highway.
Noong 2001, sinubukan ng mga developer na higit pang pagbutihin ang mga katangian ng kapangyarihan ng sikat na maliit na kotse. Naglunsad ng bagong modelo na may 1 litro na makina. Ang kapasidad ng yunit ay makabuluhang nadagdagan. Ngayon ay umabot na ito sa 50 lakas-kabayo, ang pinakamataas na bilang ng bilis ay umabot sa 155 km / h. Ang mga rate ng pagkonsumo ng gasolina para sa Oka ng pinakabagong modelo ay naiwan sa isang matipid na antas:
- sa lungsod - 6.3 litro;
- sa kalsada - 4.5 litro;
- halo-halong ikot - 5 litro.
Sa pangkalahatan, para sa higit sa dalawampung taon ng kasaysayan ng kotse, isang malaking bilang ng mga modelo ang ginawa. Ang pinakamahalaga ay ang ilang mga bersyon ng mga kotse na nakatuon sa lipunan, mga kotse para sa mga may kapansanan at mga taong may kapansanan. Ang mga interpretasyon ng sports ng kotse ay ginawa din. Nilagyan sila ng mas malakas na makina at isang reinforced chassis.
Paano bawasan ang pagkonsumo ng gasolina
Ang mga gastos sa gasolina para sa VAZ OKA bawat 100 km ay nakasalalay sa uri ng makina, laki ng yunit, uri ng paghahatid, taon ng paggawa ng kotse, mileage at maraming iba pang mga kadahilanan. Halimbawa, sa panahon ng taglamig, ang average na pagkonsumo ng gasolina sa Oka sa lungsod at kapag nagmamaneho sa labas ng mga limitasyon ng lungsod ay bahagyang mas mataas kaysa sa tag-araw na may parehong mga mode ng pagpapatakbo ng sasakyan.
Mahalagang bigyang-pansin ang mga teknikal na katangian ng VAZ 1111 OKA, ang pagkonsumo ng gasolina, kung hindi balanse, ay maaaring tumaas nang malaki.
- Maaaring i-recess ang indicator button sa ilalim ng panel, walang indicator signal, at ang choke ay hindi bumukas nang buo.
- Hindi masikip ang solenoid valve.
- Ang mga jet ay hindi magkasya sa laki at uri ng modelo
- Baradong karburetor.
- Masama ang set ng ignition.
- Ang mga gulong ay under-inflated o, sa kabaligtaran, ang mga gulong ay over-inflated.
- Luma na ang makina at kailangang palitan ng bagong makina o malaking pag-overhaul ng luma.
Ito rin ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina ng isang kotse ay maaaring depende sa iba pang mga kadahilanan maliban sa teknikal na kondisyon ng carburetor at ang kotse sa kabuuan.
Ang aerodynamics ng katawan, ang kondisyon ng mga gulong at ibabaw ng kalsada, ang pagkakaroon ng mabigat na volumetric na kargamento sa puno ng kahoy - lahat ng ito ay makakaapekto sa mga numero ng pagkonsumo ng gasolina.
Ang pagkonsumo ng gasolina ay higit na nakasalalay sa mismong driver at sa istilo ng pagmamaneho. Alam ng mga driver na may mahabang karanasan sa pagmamaneho na ang biyahe ay dapat na maayos, nang walang biglaang pagpreno at pagbilis.
