Bubong, sunroof o hook bike mount - alin ang pipiliin? Mga kalamangan at kahinaan ng bawat solusyon
Pagpapatakbo ng mga makina

Bubong, sunroof o hook bike mount - alin ang pipiliin? Mga kalamangan at kahinaan ng bawat solusyon

Nagpaplano ka ba ng mga biyahe sa pagbibisikleta sa Poland o Europa? Kung gusto mong dalhin ang iyong mga gamit sa iyong pangarap na paglalakbay, alamin kung paano ihatid ito nang ligtas. Sa post ngayon, ihahambing natin ang apat na paraan upang maghatid ng mga bisikleta: sa trunk ng kotse, sa bubong, sa tailgate, at sa towbar, na inihahambing ang kanilang mga pakinabang at disadvantages. Tingnan kung alin ang pinakamahusay para sa iyo!

Ano ang matututunan mo sa post na ito?

  • Ano ang pinakamahusay na paraan upang maghatid ng mga bisikleta?
  • Ano ang mga pakinabang at disadvantages ng pagdadala ng mga bisikleta sa mga roof rack?
  • Ito ba ay kumikita upang bumili ng isang platform para sa pagdadala ng mga bisikleta sa isang tow bar?

Sa madaling sabi

Ang mga bisikleta ay maaaring isakay sa isang kotse sa apat na paraan: sa loob, pagkatapos tiklop ang mga upuan sa likuran at i-unscrew ang mga gulong sa isang two-wheeler, sa mga may hawak ng bubong, sa isang rack na nakakabit sa takip ng puno ng kahoy, at sa isang platform na matatagpuan sa isang hook. Sa kasalukuyan, ang huli ay ang pinakasikat sa mga driver. Ang pagdadala ng mga bisikleta sa isang platform ay hindi nakakaapekto sa kaginhawaan ng pagsakay - hindi nito pinapataas ang resistensya ng hangin o pinipigilan ang visibility.

Bakit hindi dalhin ang iyong bisikleta sa iyong sasakyan?

Kung nagmamaneho ka ng SUV, minivan o malaking station wagon, huwag mag-atubiling laktawan ang talatang ito. Sa ganitong uri ng kotse, ang bisikleta ay madaling magkasya sa puno ng kahoy, kung minsan ay hindi man lang inaalis ang mga gulong o natitiklop ang mga upuan. Paghahatid ng dalawang gulong na sasakyan sa isang mas maliit na sasakyan Gayunpaman, maaari itong maging nakakabigo sa hindi bababa sa tatlong dahilan.

Una: mahigpit na naghihigpit sa espasyo... Upang magkasya ang isang dalawang gulong na kotse sa isang sedan, hatchback at kahit isang maliit na station wagon, kailangan mong hindi lamang tanggalin ang mga gulong at manibela, ngunit tiklupin din ang mga upuan sa likuran. At tanggapin ang katotohanan na ang kotse ay hindi magkasya ng higit sa dalawang tao o anumang malalaking bagahe.

Pangalawa: Ang bisikleta na dinala sa sasakyan ay dapat na secure upang hindi ito lumilipat habang nagmamaneho. Salamat sa mga pagsubok sa pag-crash, alam nating lahat kung gaano kadelikado ang isang ordinaryong bote ng tubig sa panahon ng biglaang pagpepreno at epekto sa isang banggaan - sa ilalim ng impluwensya ng mga puwersang kumikilos noon, ang bigat ng bawat bagay ay tumataas nang maraming beses. Isipin kung ano ang maaaring mangyari kung ang isang rider ay madudurog ng 10kg aluminum bike.

Pangatlo: ang bisikleta ay maaaring mantsang o masira pa ang upholstery at mga plastik na panloob na bahagi... Bago i-pack ang kagamitan sa kotse, inirerekomenda na hugasan ito, na maaaring hindi posible pagkatapos ng maraming biyahe.

Gayunpaman, may kalamangan ang pagkakaroon ng dalawang gulong na sasakyan sa loob ng sasakyan. Pinoprotektahan nito ang bike mula sa panahon at pagnanakaw.

Mga pakinabang ng pagdadala ng mga bisikleta sa trunk:

  • hindi bumubuo ng mga karagdagang gastos;
  • hindi binabawasan ang kaginhawaan sa pagmamaneho;
  • pinoprotektahan ang bike mula sa pagnanakaw at panahon.

Mga disadvantages ng pagdadala ng mga bisikleta sa trunk:

  • makabuluhang binabawasan ang kompartimento ng bagahe;
  • karaniwang nangangailangan ng pagtiklop sa mga upuan sa likuran, kaya dalawang tao lamang ang maaaring maglakbay;
  • nangangailangan ng pag-unscrew ng mga gulong, at madalas ang mga manibela at pedal, na maaaring maging problema, at pag-secure ng bike gamit ang mga espesyal na strap upang hindi ito gumalaw habang nakasakay;
  • mabahiran ng bike ang upholstery at makalmot ang mga plastic na bahagi sa loob ng sasakyan.

Bubong, sunroof o hook bike mount - alin ang pipiliin? Mga kalamangan at kahinaan ng bawat solusyon

Nagdadala ng bisikleta sa bubong ng kotse

Upang makapagdala ng dalawang gulong na sasakyan sa bubong ng kotse, Kakailanganin mo hindi lamang ng nakalaang bike rack, kundi pati na rin ng pangunahing bike rack.kung saan nakakabit ang mga may hawak na ito. Maaari kang bumili ng parehong mga elemento sa isang set - pagkatapos ay maaari mong siguraduhin na sila ay magkasya magkasama.

Gamit ang solusyong ito patungkol sa Tanya – Ang isang roof bike rack mula sa kilalang Thule brand ay maaaring mabili sa halagang PLN 300-400, ngunit mayroon itong ilang mga disadvantages. Ang simpleng pag-set up at pag-set up ng two-wheeler ay nagdudulot ng mga problema at kadalasan ay nangangailangan ng tulong ng ibang tao. Siguradong binabawasan din nito ang ginhawa sa pagmamaneho... Kapag nagmamaneho sa mataas na bilis, tulad ng sa highway, ang roof-mount kit ay nagpapataas ng air resistance, na kung saan nagiging sanhi ng hindi kasiya-siyang ingay at nagpapataas ng pagkonsumo ng gasolina... Dapat mo ring tandaan na ang taas ng sasakyan ay nagbago, kaya maaaring hindi posible na magmaneho sa isang tunnel o sa ilalim ng overpass, o mag-park sa isang underground na paradahan ng kotse.

Paano naman ang mga benepisyo? Ang pagdadala ng iyong bisikleta sa bubong ng iyong sasakyan ay hindi nililimitahan ang iyong pagtingin, hindi nakaharang sa pag-access sa kompartamento ng bagahe, at hindi nagdudulot ng panganib na makalmot ang pintura.

Mga kalamangan ng pagdadala ng mga bisikleta sa bubong ng iyong sasakyan:

  • hindi nangangailangan ng masyadong mataas na gastos;
  • ang pagtingin at pag-access sa puno ng kahoy ay hindi limitado;
  • walang panganib na ang hawakan o anumang elemento ng bisikleta ay makakamot sa pintura;
  • Ang mga roof rack ay maaaring gamitin upang magdala ng iba pang mga bagahe.

Mga disadvantages ng pagdadala ng mga bisikleta sa bubong ng isang kotse:

  • may problema sa pagpupulong;
  • nagiging sanhi ng makabuluhang air resistance kapag nagmamaneho, na nagpapababa ng ginhawa at nagtataguyod ng pinahusay na pagkasunog;
  • ang trunk at mga bisikleta ay nagdaragdag sa taas ng kotse, samakatuwid, maaari nilang hadlangan ang pagpasa sa ilalim ng mga viaduct o pagpasok sa mga paradahan sa ilalim ng lupa;
  • Ang mga insekto ay dumidikit sa bisikleta habang nakasakay;
  • pagkatapos ng pagmamaneho sa unang ilang sampu-sampung kilometro, at pagkatapos ay sa bawat paghinto, suriin kung maluwag ang pangkabit na sinturon;
  • ginagawang mas madaling kapitan ang sasakyan sa bugso ng hangin.

Pagdadala ng bisikleta sa takip ng puno ng kahoy

Ang isang bahagyang mas maginhawang solusyon - transportasyon ng mga bisikleta sa isang espesyal na may hawak na naka-install sa likurang pinto ng kotse. Ang ganitong kit ay karaniwang hindi nakausli nang labis mula sa balangkas ng kotse, kaya hindi nito binabawasan ang kaginhawaan sa pagmamaneho. Gayunpaman, kapag nagmamaniobra, maaari itong maging problema - binabawasan ang view sa likurang bintana. Dahil ang disenyo ay maaaring kumamot sa barnis at kahit na deform ang damper kung hindi tama ang pagkaka-install, dapat na mag-ingat kapag i-install ito. At huwag kalimutang i-secure ang mga bisikleta bago ka tumama sa kalsada, kapag ang lahat ng mga pakete ay nasa trunk na - na may bike sa holder, ang access dito ay limitado.

Mga kalamangan ng pagdadala ng mga bisikleta sa takip ng puno ng kahoy:

  • hindi nakakabawas sa ginhawa sa pagmamaneho.

Mga disadvantages ng pagdadala ng mga bisikleta sa takip ng puno ng kahoy:

  • binabawasan ang kakayahang makita sa likurang bintana;
  • hinaharangan ang pag-access sa puno ng kahoy;
  • ang mga hawakan o bisikleta ay maaaring kumamot sa pintura o deform ang takip;
  • Ang may hawak ay dapat na naka-install upang ang mga bisikleta ay hindi makaharang sa plaka at mga headlight.

Bubong, sunroof o hook bike mount - alin ang pipiliin? Mga kalamangan at kahinaan ng bawat solusyon

Pagdadala ng bisikleta sa isang platform na matatagpuan sa isang kawit

Kung ang kotse ay may towbar, maaari kang gumamit ng isa pang paraan - pag-install. bike mount para sa tow bar. Natuklasan ng maraming mga driver na ito ang pinakamaginhawang solusyon. Ang platform ay hindi nakakaapekto sa ginhawa sa pagsakay, hindi nagpapataas ng pagkonsumo ng gasolina sa kalsada at hindi humaharang sa pag-access sa puno ng kahoy, at ang pag-mount ng mga bisikleta dito ay hindi isang problema.

Ang tanging disbentaha ng pagdadala ng mga bisikleta sa isang towbar ay nililimitahan ang visibility (bagaman hindi kasing laki ng hawakan ng tailgate) at bahagyang pagpapahaba ng sasakyanmga bagay na dapat tandaan kapag pumarada. Ayon sa mga regulasyong ipinatutupad mula noong 2016, ang platform na nakakabit sa hook ay dapat na isinama sa mga headlight ng sasakyan - kapag bumibili, kailangan mong suriin kung ang plug ay angkop para sa electrical network ng kotse. Bago ka pumunta sa kalsada, dapat ka ring pumunta sa departamento ng komunikasyon upang makakuha ng ilang pagsasanay. ikatlong plaka ng lisensyana nakakabit sa frame.

Siyempre, kung wala kang hook, walang makakapigil sa iyo sa pag-install nito. Ang ganitong mga karagdagang kagamitan sa ibang pagkakataon ay kapaki-pakinabang para sa paghila ng isa pang kotse o trailer (hal. camping). Gayunpaman, ang pagpupulong nito ay hindi mura, kaya kailangan mong muling kalkulahin kung ito ay kumikita para sa iyo. Bibigyan ka namin ng pahiwatig: kung madalas kang magbisikleta, sa halip ay oo!

Mga kalamangan ng pagdadala ng mga bisikleta sa isang towbar:

  • hindi binabawasan ang kaginhawaan sa pagmamaneho: hindi nagiging sanhi ng air resistance at hindi gumagawa ng ingay;
  • hindi pinipigilan ang pag-access sa puno ng kahoy (lalo na para sa mga modelo na may posibilidad ng pag-reclining);
  • hindi sinisira ang flap;
  • nagbibigay ng maginhawa at mabilis na pagpupulong ng mga bisikleta.

Mga disadvantages ng pagdadala ng mga bisikleta sa isang towbar:

  • ang pag-install ng isang hook at ang paggawa ng isang ikatlong plaka ng lisensya ay kinakailangan;
  • bahagyang binabawasan ang view sa likurang bintana;
  • minsan nagiging sanhi ng mga problema sa paradahan;
  • medyo mahal na solusyon.

Ang bawat isa sa mga ipinakita na paraan ng transportasyon ng mga bisikleta ay may sariling mga pakinabang at disadvantages. Ang pagpili ng isa ay dapat idikta ng mga indibidwal na pangangailangan. Kung magbibiyahe ka ng mga two-wheeler nang hindi hihigit sa dalawang beses sa isang taon at maglakbay nang mag-isa o kasama ang isang pasahero, ang mga kagamitan sa pag-iimpake sa kotse ay hindi isang problema. Gayunpaman, kung wala ka kasama ang iyong pamilya at ang pagbibisikleta sa iba't ibang bahagi ng Poland at Europa ay naging isang regular na fixture sa iyong kalendaryo, sulit na isaalang-alang ang pamumuhunan sa isang hook-on platform. Anuman ang pipiliin mo, tingnan ang avtotachki.com - mayroon kaming lahat ng kailangan mo para maihanda ang iyong sasakyan para sa iyong mga pagsakay sa bisikleta.

Isang bagay ang tiyak - ang kasiyahan ng pagbibisikleta sa pamamagitan ng magandang kalikasan ay nagbabayad para sa lahat ng mga abala na nauugnay sa transportasyon.

Maaari kang magbasa nang higit pa tungkol sa pagdadala ng mga bisikleta sa aming blog:

Paano maghatid ng bisikleta sa pamamagitan ng kotse?

Roof rack - bakit sulit ito?

Magdagdag ng komento