Ibalik ang iyong motorsiklo pagkatapos ng maraming taon nang hindi nagmamaneho

Para sa iba't ibang mga kadahilanan (pagbili ng kotse, taglamig, paglalakbay o paghihigpit sa kalayaan) kailangan mong iwanan ang iyong motorsiklo sa loob ng maraming araw o kahit na mga taon. Ngayon nais mong kunin ang iyong alahas upang muling buhayin ang dating emosyon ng biker.

Hindi pa rin katalinuhan na sumakay sa isang motorsiklo at sumakay dito nang walang anumang naunang pagsasaayos. Ang motorsiklo ay hindi isang bisikleta, maling isipin na sapat na ang pag-upo dito para makasakay muli.

Anong mga hakbang ang dapat gawin ng isang bagong dating mangangabayo bago siya magsimulang sumakay muli sa kanyang bisikleta nang walang anumang mga problema? Anong mga accessories para sa isang motorsiklo?

Mga hakbang na gagawin sa motorsiklo

Pagkatapos ng ilang araw, buwan, o kahit na taon nang walang pagsakay, ang iyong motorsiklo ay dapat na may edad na kasing dami mo. Samakatuwid, kinakailangan upang ibalik ito sa maayos na pagtatrabaho bago isipin kung paano mo ito masisimulan nang walang hadlang.

Kung ito ang iyong dating motorsiklo, dapat itong suriin bago ibalik ito sa serbisyo pagkatapos ng mahabang panahon ng kawalan ng aktibidad.

baterya

Ang baterya na naiwan nang hindi nagamit nang mahabang panahon ay malamang na masira. Ilabas ito at suriin kung maaari itong magamit. Kung gayon (ang boltahe ay mas malaki sa 10,3V), singilin ito gamit ang isang charger. Kung hindi, bumili ng bago.  

bus

Ang kanilang kalagayan ay nakasalalay sa oras na ginugol nila sa bakasyon. Hindi sila dapat magkaroon ng mga bitak, pagbawas sa tread at mga sidewalls. Suriin din ang tagapagpahiwatig ng pagsusuot, na dapat na hindi bababa sa 1 mm. Kung ang mga ito ay nasa mabuting kalagayan, kakailanganin lamang na ayusin ang antas ng hangin na nilalaman sa kanila.

Mga preno

Ang mga preno ay isang tampok na pangkaligtasan sa isang motorsiklo. Siguraduhing hindi sira ang mga brake pad. Marahil ay bumaba ang antas ng likido. Siguraduhing walang mga tagas. Tandaan na ang brake fluid ay umaagos kada 2 taon.

Mga Antas

Ginagamit dito ang iba't ibang mga likido: langis ng makina, coolant at langis ng ehe. Ang kontrol na ito ay dapat na isagawa sa isang patag na ibabaw upang mas mahusay na masuri ang kanilang antas. Kung hindi magagamit, dapat gamitin ang isang refill funnel. Maipapayo na punan ang coolant sa malamig na panahon.

Chain ng paghahatid 

Suriin muna ang kalagayan ng kadena, kung ito ay masyadong matanda, mas mahusay na palitan ito. Sa kabilang banda, kung nasa mabuting kalagayan pa rin ito, balatan ito at iunat ito ng tama, ngunit hindi masyadong marami. (Maaari kang mag-iwan ng 2 daliri para dito.) Pagkatapos ay i-lubricate ito.

Ang engine

Ang isang engine na hindi nagamit nang mahabang panahon ay dapat na ganap na maubos bago ibalik sa serbisyo. Mangyaring pumili ng isang mahusay na langis para dito. Huwag kalimutan ang tungkol sa filter ng langis. 

Kailangang gawin nang regular ang pag-drain. Hindi tulad ng pagpuno ng coolant, na ginagawa sa isang malamig na estado, ang langis ng engine ay dapat mabago habang ang engine ay mainit.

Mga Apoy

Ang pagsuri sa mga headlight, signal ng turn, ilaw ng preno at sungay ay hindi dapat kalimutan o mapabaya. Huwag mag-atubiling magtanong sa isang elektrisista upang suriin ang iyong buong electrical system. 

Gayundin, huwag kalimutan ang tungkol sa mga spacer. Kailangan nilang lubricated o palitan kung nabigo sila. Kapag natapos mo na ang pag-check at pag-install ng lahat sa motorsiklo, kailangan itong malinis at ma-lubricate. 

Kapag natapos ang lahat ng mga pagpapatakbo na ito, handa na ang iyong motorsiklo na sumakay. Pagkatapos ay punan ang sariwang gasolina at humimok. Una sa lahat, huwag ka munang bumiyahe, kakailanganin mong gumala upang masanay muli.  

      

Pagpili ng bagong motorsiklo

Kapag hinayaan mong sumakay ang motorsiklo nang maraming buwan o kahit na taon, nawala ang iyong mga reflexes at naging tulad ng isang nagsisimula. Samakatuwid, ang pagpili ng motorsiklo ay dapat na iakma sa iyong kasalukuyang sitwasyon, na nangangahulugang ang pagpili ng isang malaking laki ng engine ay hindi inirerekomenda. 

Upang magsimulang muli, pumili ng bisikleta na madali para sa iyong magmaneho, tulad ng isang medium na pag-aalis. Sa sandaling makuha mo muli ang kontrol ng bisikleta, maaari kang bumalik sa iyong malaking bisikleta.

Mga hakbang na gagawin ng rider

Siyempre, ang pagbabalik sa pagsakay sa isang motorsiklo pagkatapos na ito ay sa loob ng maraming taon ay hindi madali, ngunit walang espesyal tungkol dito. Kailangan mo lang gawin kung ano ang kinakailangan upang maging isa muli sa iyong kotse.  

Kagamitan ng biker

Ang kagamitan ng rider ay isang mahalagang punto na hindi dapat palampasin. Ito ay gumaganap ng isang proteksiyon na papel sa kaso ng pagkahulog. Ang kasalukuyang kagamitan ay mas lumalaban, maraming kagamitan sa merkado na may mga sertipiko ng Europa. 

Samakatuwid, kailangan mong makakuha ng CE sertipikadong guwantes. Mahahanap mo ang pagtutugma ng pantalon ng motorsiklo na may mataas na sapatos. Ang mga proteksiyong dyaket ay dapat na bahagi ng iyong gamit, hindi pa mailakip ang isang naaprubahang helmet. Ang lahat ng kagamitang ito ay kinakailangan para matiyak ng biker ang kanyang kaligtasan.      

Ipagpatuloy ang mga aralin sa pagmamaneho

Kapag napili mo ang isang motorsiklo at dinisenyo ang iyong kagamitan, handa ka nang sumakay muli sa iyong motorsiklo. Bago ka magsimula nang ganap, kakailanganin mong pag-isipang muli ang ilan sa mga konsepto sa pagmamaneho na maaaring nakalimutan mo. 

Huwag mag-atubiling ulitin ang ilan sa mga pagsasanay na natutunan sa panahon ng mga aralin sa board, tulad ng pigura na walong o mababang bilis na mga parisukat, upang mas mahusay na maamo ang iyong dalawang gulong na bisikleta. Ito ay mahalaga na sanayin mag-isa o kasama ang mga may karanasan na mga kaibigan sa biker na pamilyar sa mga bagong pag-unlad.

Kumuha ng isang kurso sa pag-refresh

Ang isang kurso sa pagsasanay na pinamunuan ng magtuturo ay magiging kapaki-pakinabang lamang. Mas maipapakita sa iyo ng iyong magtuturo kung ano ang kailangan mong malaman at malaman. Dapat mong magkaroon ng kamalayan na ang pagbabago ng trapiko sa paglipas ng mga taon, ang mga motorsiklo ay umuusbong din sa mga bagong tampok.

Ang isang mahalagang punto na hindi dapat kalimutan ay ang mga patakaran ng kalsada. Samakatuwid, dapat kang makipag-ugnayan muli sa kanya. Sa katunayan, mula Marso 1, 2020, isang bagong ETM code ang may bisa. Kung kinakailangan, huwag pabayaan ang karagdagang 7 oras ng pagsasanay upang masangkapan at makapagkontrol muli ng motorsiklo.