Panginginig ng boses ng manibela kapag nagpepreno - kung paano mapupuksa ang problema?

Ang pag-vibrate ng manibela kapag nagpepreno ay maaaring senyales ng hindi gumaganang sistema ng preno. Habang nagmamaneho, ang driver ay hindi ginulo ng anumang bagay, at ang mga panginginig ng boses sa panahon ng pagpepreno ay tiyak na nakakainis. Ito ay maaaring magkaroon ng negatibong epekto sa konsentrasyon ng driver, na kung saan, ay nagtatanong sa kaligtasan sa kalsada. Kung nanginginig ang manibela kapag nagpreno ka, malamang na wala kang maraming dahilan para mag-alala tungkol sa pagkasira ng iyong sasakyan. Gayunpaman, maaari pa rin itong makagambala sa iyo. Ang mga bagong kotse ay madaling kapitan ng problema na maaaring mangyari sa isang kotse sa anumang edad. Paano ito haharapin?

Ano ang ibig sabihin ng vibration ng manibela kapag nagpepreno?

Habang nagmamaneho, maaari kang makaramdam. nanginginig ang manibela kapag nagpepreno, na isang senyales ng ilang uri ng malfunction sa kotse. Sa unang pagkakataon na driver nanginginig ang manibela kapag nagpepreno, ito ay maaaring isang mapanganib na sitwasyon. Huwag mag-panic kapag nakakaramdam ka ng panginginig ng boses, dahil maaari kang magdulot ng malubhang aksidente. Ang pag-vibrate ng manibela ay isang senyales lamang na ang isang bagay sa kotse ay hindi gumagana ng maayos. Gayunpaman, hindi ka dapat mag-alala tungkol dito, lalo na habang nagmamaneho.

Bakit nanginginig ang manibela kapag nagpepreno?

Ang mga panginginig ng manibela sa panahon ng pagpepreno ay hindi maaaring balewalain, ang pag-alog ay isang senyales na ang kotse ay nangangailangan ng tulong ng isang mekaniko. Ang problema ay kadalasang nauugnay sa mga disc ng preno. Kung sila ay skewed, pagkatapos ay ang manibela ay nanginginig kapag nagpepreno.. Kung ang problema ay sa mga disc, dapat itong palitan sa lalong madaling panahon. Gayunpaman, kung minsan pagkatapos palitan ang bahagi, ang problema ay hindi nawawala o nawala lamang ng ilang sandali.

Masamang brake disc

Maaaring mag-warp ang mga disc dahil sa pagsusuot, na isang recipe para sa pag-vibrate ng manibela kapag nagpepreno.. Kung ang kanilang kapal ay hindi na nakakatugon sa mga pamantayan, sila ay hindi na gumagana. Kung mayroon kang isang kotse na may mababang mileage at tinatrato mo ang sasakyan nang may pag-iingat, kung gayon ang sanhi ng pagpapapangit ng disk ay maaaring iba. Mayroong ilang mga pagpipilian:

• problema sa rear brake
• problema sa pagsususpinde;
• thermal load.

Problema sa rear brake

Kapag nagmamaneho, ang rear brakes ay mas konserbatibo kaysa sa harap. Gayunpaman, nalalapat ang panuntunang ito kapag nagmamaneho nang mag-isa ang driver. Kung ang kotse ay puno ng mga pasahero at bagahe, ang mga preno sa likuran ay gumagana sa parehong paraan tulad ng mga nasa harap. Kung ang "likod" na preno ay hindi gumagana nang maayos, ang mga preno sa harap ay gumagana nang dalawang beses nang mas malakas. Nagdudulot ito ng sobrang init ng mga kalasag, na nagreresulta sa panginginig ng manibela kapag nagpepreno.

problema sa pagsususpinde

Kung ang suspensyon sa harap ng sasakyan ay hindi pantay, ang mga gulong na tumatama sa hindi pantay na ibabaw ay nagiging sanhi ng pag-vibrate ng manibela. Ang suspensyon ay dapat na maingat na suriin, dahil ang pinakamaliit na pagpapapangit ng mga disc ay maaaring humantong sa nanginginig ang manibela kapag nagpepreno. Kung na-deform ang mga hub pagkatapos tumama sa gilid ng bangketa, mananatili pa rin ang vibration. Ang nasabing hub ay dapat mapalitan o ayusin kasama ang mga disc.

Thermal load

Sa panahon ng masinsinang paggamit ng kotse, ang temperatura ng mga ventilated disc ay mataas, halimbawa 500 ° C, at sa kaso ng mga non-ventilated disc, ang temperatura ay mas mataas pa. Ang kotse ay gumagalaw sa halos lahat ng oras sa isang gear, at ang makina ay responsable para sa pagpepreno. Dahil dito, maiiwasan mong mag-overheat ang preno sa masyadong mataas na temperatura at mapupuksa ang mga vibrations kapag nagpepreno.. Ipinapalagay ng high-volume production na ang mga preno ay hindi gagamitin nang husto, kaya hindi sila nababagay sa mataas na temperatura.

Panginginig ng boses kapag nagpepreno - mataas na bilis

Panginginig ng boses kapag nagpepreno mula sa mataas na bilis maaaring sanhi ng maraming mga kadahilanan. Ang problema ay maaaring sanhi ng isang pinababang chassis. Kung mapasok ang mga gulong sa mga lubak, magiging sanhi ito ng pag-vibrate ng manibela kapag nagpepreno.

init load muli

Kapag nagmamaneho ng mabilis, kailangan ang madalas na pagpepreno. Walang dapat mangyari sa normal na pagmamaneho. Gayunpaman, sa isang kalsada na nangangailangan ng nakakapagod na operasyon ng makina, nanginginig ang manibela kapag nagpepreno mula sa mataas na bilis. Sa masamang kondisyon, kapag ang kalsada ay mabundok, ang pag-init ng preno ay hindi nakasalalay sa driver.

Pag-iwas sa sobrang pag-init ng preno

Kung ang sistema ng preno ay may sira, ang mga disc ay maaaring mag-overheat sa lahat ng oras. Ito ay makabuluhang binabawasan ang kanilang buhay ng serbisyo. Paano maiwasan ang overheating ng mga disk, na gumagawa nanginginig ang manibela kapag nagpepreno? Kapag pinapalitan ang mga gulong, bumili ng orihinal na kagamitan na inaalok ng tagagawa. Ang mga disc ay hindi dapat piliin nang basta-basta dahil hindi lahat ng mga ito ay magbibigay ng sapat na bentilasyon at pag-aalis ng init. Kung hindi, ang mga disc ng preno ay maaaring mag-overheat, na nangangahulugan na ikaw ay sasailalim sa pag-vibrate ng manibela kapag nagpepreno. Kung mangyari ito, kailangan mong palamigin ang kotse sa pamamagitan ng pagmamaneho nang mas mabagal.

Pagsuot ng mga bahagi ng disk

Ang pagkasuot ng brake pad sa drum brakes ay nagdudulot ng seryoso nanginginig ang manibela kapag nagpepreno, kapag nagmamaneho ng mas mabilis. Ang mga bahagi ng sistema ng preno ay normal na napuputol. Gayunpaman, kailangan mong alagaan ang layout ng kotse at huwag pansinin ang mga menor de edad na palatandaan.

Panginginig ng boses kapag nagpepreno - mababang bilis

Nagvibrate ang manibela kapag mahina ang pagpreno ay maaaring sanhi ng mahinang pagbalanse ng gulong sa panahon ng pagbabago ng panahon. Sa mababang bilis, ang problemang ito ay maaaring sanhi ng:

•  masamang presyon ng gulong;
• hindi tamang pag-install ng mga hub o sistema ng preno;
• deformed front suspension arm;
• maling itakda ang pagkakahanay ng gulong;
• may sira na shock absorbers.

Paano mapupuksa ang panginginig ng manibela kapag nagpepreno? Ang tanging paraan sa labas ay ang makipag-ugnayan sa isang serbisyo ng sasakyan.

Ang vibration ng manibela kapag nagpepreno ay senyales na may mali sa sasakyan. Ito ay hindi isang pagkakamali na agad na masira ang kotse, na tiyak na medyo nakapagpapatibay. Gayunpaman, ito ay isang senyales na hindi maaaring balewalain. Kadalasan ang sanhi ng mga problema ay isang sira na sistema ng preno. At ang elementong ito ay malaki nang nakakaapekto sa ating kaligtasan at sa kaligtasan ng ibang mga gumagamit ng kalsada. Huwag maliitin ang problema at sundin ang aming payo at aayusin mo ang mga vibrations.