Mga uri, aparato at prinsipyo ng pagpapatakbo ng booster para sa pagsisimula ng engine
Aparato ng sasakyan,  Kagamitan sa elektrisidad ng sasakyan

Mga uri, aparato at prinsipyo ng pagpapatakbo ng booster para sa pagsisimula ng engine

Maraming mga driver sa kanilang pagsasanay ang nakaharap sa paglabas ng baterya, lalo na sa panahon ng taglamig. Ang naka-hook na baterya ay hindi nais na buksan ang starter sa anumang paraan. Sa mga ganitong kaso, kailangan mong maghanap ng isang donor para sa "pag-iilaw" o ilagay ang singil sa baterya. Ang isang starter-charger o isang booster ay maaari ring makatulong na malutas ang problemang ito. Tatalakayin ito sa paglaon sa artikulo.

Ano ang isang starter-charger

Ang isang starter-charger (ROM) ay tumutulong sa isang patay na baterya upang masimulan ang engine o ganap na mapalitan ito. Ang isa pang pangalan para sa aparato ay "Booster" (mula sa English booster), na nangangahulugang anumang pantulong o nagpapalakas na aparato.

Dapat kong sabihin na ang mismong ideya ng mga start-charger ay ganap na bago. Ang mga lumang ROM, kung ninanais, ay maaaring tipunin gamit ang iyong sariling mga kamay. Ngunit ang mga ito ay malalaki at mabibigat na sasakyan. Ito ay lubos na abala o simpleng imposible na dalhin ito sa iyo sa lahat ng oras.

Ang lahat ng iyon ay nagbago sa pagkakaroon ng mga baterya ng lithium-ion. Ang mga baterya na ginawa gamit ang teknolohiyang ito ay ginagamit sa mga modernong smartphone at iba pang digital na teknolohiya. Maaari nating sabihin na sa kanilang hitsura mayroong isang rebolusyon sa patlang ng baterya. Ang susunod na yugto sa pag-unlad ng teknolohiyang ito ay ang paglitaw ng pinabuting lithium-polymer (Li-pol, Li-polimer, LIP) at mga baterya ng lithium-iron-phosphate (LiFePO4, LFP).

Ang mga power pack ay madalas na gumagamit ng mga baterya ng lithium polymer. Tinawag silang "kapangyarihan" dahil sa ang katunayan na may kakayahang maghatid ng isang malaking kasalukuyang, maraming beses na mas mataas kaysa sa halaga ng kanilang sariling kakayahan.

Ang mga baterya ng lithium iron phosphate ay ginagamit din para sa mga boosters. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng naturang mga baterya ay isang matatag at pare-pareho na boltahe sa output ng 3-3,3V. Sa pamamagitan ng pagkonekta ng maraming mga elemento, maaari kang makakuha ng nais na boltahe para sa network ng kotse sa 12V. Ang LiFePO4 ay ginagamit bilang katod.

Ang parehong mga baterya ng lithium polymer at lithium iron phosphate ay siksik sa laki. Ang kapal ng plato ay maaaring tungkol sa isang millimeter. Dahil sa paggamit ng mga polymer at iba pang mga sangkap, walang likido sa baterya, maaari itong tumagal ng halos anumang hugis ng geometriko. Ngunit mayroon ding mga kawalan, na isasaalang-alang namin sa paglaon.

Mga uri ng aparato para sa pagsisimula ng makina

Ang pinaka-moderno ay itinuturing na mga ROM na uri ng baterya na may mga baterya ng lithium-iron-phosphate, ngunit may iba pang mga uri. Sa pangkalahatan, ang mga aparatong ito ay maaaring nahahati sa apat na uri:

  • transpormer;
  • pampalapot;
  • salpok;
  • rechargeable.

Ang lahat sa kanila, sa isang paraan o sa iba pa, ay nagbibigay ng mga alon ng isang tiyak na lakas at boltahe para sa iba`t ibang electrical engineering. Isaalang-alang natin ang bawat uri nang mas detalyado.

Transpormer

Ang mga Transformer ROM ay binago ang boltahe ng mains sa 12V / 24V, ituwid ito at ibigay ito sa aparato / mga terminal.

Maaari silang singilin ang mga baterya, simulan ang makina, at magamit din bilang mga welding machine. Ang mga ito ay matibay, maraming nalalaman at maaasahan, ngunit nangangailangan ng isang matatag na boltahe ng mains. Maaari nilang simulan ang halos anumang transportasyon, hanggang sa isang KAMAZ o isang maghuhukay, ngunit hindi sila mobile. Samakatuwid, ang pangunahing kawalan ng mga ROM ng transpormer ay ang malalaking sukat at pagpapakandili sa mains. Matagumpay silang ginagamit sa mga istasyon ng serbisyo o sa pribadong mga garahe lamang.

Pampalapot

Ang mga starter ng capacitor ay maaari lamang magsimula sa engine, hindi singilin ang baterya. Gumagana ang mga ito sa prinsipyo ng salpok na aksyon ng mga capacitor na may mataas na kapasidad. Ang mga ito ay portable, maliit sa laki, mabilis na singilin, ngunit may makabuluhang mga sagabal. Ito ay, una sa lahat, panganib sa paggamit, mahinang pagpapanatili, mahinang kahusayan. Gayundin, ang aparato ay mahal, ngunit hindi nagbibigay ng inaasahang resulta.

Masigla

Ang mga aparatong ito ay may built-in na high-frequency inverter. Una, tinaas ng aparato ang dalas ng kasalukuyang, at pagkatapos ay nagpapababa at umayos, na nagbibigay ng nais na boltahe sa output para sa pagsisimula ng makina o singilin.

Ang mga Flash ROM ay itinuturing na isang mas advanced na bersyon ng mga maginoo na charger. Magkakaiba sila sa mga compact dimensyon at mababang gastos, ngunit muli walang sapat na awtonomiya. Kinakailangan ang pag-access sa mains. Gayundin, ang mga ROM na salpok ay sensitibo sa labis na temperatura (malamig, init), pati na rin sa pagbagsak ng boltahe sa network.

Rechargeable

Pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga ROM ng baterya sa artikulong ito. Ang mga ito ay mas advanced, moderno at compact portable na aparato. Ang teknolohiya ng tagasunod ay mabilis na sumusulong.

Booster aparato

Ang starter at charger mismo ay isang maliit na kahon. Propesyonal na mga modelo ang laki ng isang maliit na maleta. Sa unang tingin, marami ang nagdududa sa pagiging epektibo nito, ngunit ito ay walang kabuluhan. Ang loob ay karaniwang baterya ng lithium-iron-phosphate. Kasama rin sa aparato ang:

  • electronic control unit;
  • module ng proteksyon laban sa maikling circuit, labis na karga at pagkabaligtad ng polarity;
  • mode / tagapagpahiwatig ng singil (sa kaso);
  • Mga input ng USB para sa pagsingil ng iba pang mga portable device;
  • Lantern.

Ang mga buwaya ay konektado sa konektor sa katawan upang kumonekta sa mga terminal. Ang converter module ay nagko-convert ng 12V hanggang 5V para sa pag-charge ng USB. Ang kapasidad ng isang portable na baterya ay medyo maliit - mula sa 3 A * h hanggang 20 A * h.

Prinsipyo ng operasyon

Alalahanin natin na ang tagasunod ay may kakayahang panandaliang paghahatid ng malalaking alon na 500A-1A. Karaniwan, ang agwat ng aplikasyon nito ay 000-5 segundo, ang tagal ng pag-scroll ay hindi hihigit sa 10 segundo at hindi hihigit sa 10 mga pagtatangka. Maraming iba't ibang mga tatak ng mga booster pack, ngunit halos lahat sa kanila ay gumagana sa parehong prinsipyo. Isaalang-alang natin ang pagpapatakbo ng "Parkcity GP5" ROM. Ito ay isang compact na aparato na may kakayahang singilin ang mga gadget at iba pang mga aparato.

Nagpapatakbo ang ROM sa dalawang mga mode:

  1. "Simulan ang makina";
  2. "I-override".

Ang mode na "Start Engine" ay idinisenyo upang matulungan ang isang baterya na napatakbo, ngunit hindi ganap na "patay". Ang limitasyon ng boltahe sa mga terminal sa mode na ito ay halos 270A. Kung ang kasalukuyang tumaas o isang maikling circuit ay nangyayari, ang proteksyon ay agad na ma-trigger. Ang isang relay sa loob ng aparato ay ididiskonekta lamang ang positibong terminal, nai-save ang aparato. Ang tagapagpahiwatig sa katawan ng booster ay nagpapakita ng estado ng singil. Sa mode na ito, maaari itong ligtas na magamit ng maraming beses. Dapat madaling makayanan ng aparato ang gayong gawain.

Ang override mode ay ginagamit sa isang walang laman na baterya. Pagkatapos ng pag-aktibo, ang booster ay nagsisimulang gumana sa halip na ang baterya. Sa mode na ito, ang kasalukuyang umabot sa 400A-500A. Walang proteksyon sa mga terminal. Ang isang maikling circuit ay hindi dapat payagan, kaya kailangan mong mahigpit na ikonekta ang mga buwaya sa mga terminal. Ang agwat sa pagitan ng mga aplikasyon ay hindi bababa sa 10 segundo. Ang inirekumendang bilang ng mga pagtatangka ay 5. Kung ang starter ay lumiliko, at ang engine ay hindi nagsisimula, kung gayon ang dahilan ay maaaring magkakaiba.

Hindi rin inirerekumenda na gamitin ang booster sa halip na ang baterya, iyon ay, sa pamamagitan ng pag-aalis nito. Maaari itong makapinsala sa mga electronics ng kotse. Upang kumonekta, sapat na upang ayusin ang mga buwaya sa plus / minus na pagkakasunud-sunod.

Maaari ding maging isang mode na Diesel, na nagbibigay para sa preheating ng mga glow plugs.

Mga kalamangan at dehado ng mga boosters

Ang pangunahing tampok ng booster ay ang baterya, o sa halip, maraming mga baterya. Mayroon silang mga sumusunod na kalamangan:

  • mula 2000 hanggang 7000 na mga cycle ng singil / paglabas;
  • mahabang buhay ng serbisyo (hanggang sa 15 taon);
  • sa temperatura ng kuwarto, mawawala lamang ito ng 4-5% ng singil nito bawat buwan;
  • laging matatag na boltahe (3,65V sa isang cell);
  • ang kakayahang magbigay ng mataas na alon;
  • temperatura ng operating mula -30 ° C hanggang + 55 ° C;
  • kadaliang kumilos at pagiging siksik;
  • ang ibang mga portable na aparato ay maaaring singilin.

Kabilang sa mga kawalan ay ang mga sumusunod:

  • sa matinding hamog na nagyelo, nawalan ito ng kapasidad, lalo na ang mga baterya ng lithium-ion, pati na rin ang mga baterya ng smartphone sa hamog na nagyelo. Ang mga baterya ng lithium iron phosphate ay mas lumalaban sa malamig;
  • para sa mga kotse na may kapasidad ng engine na higit sa 3-4 liters, maaaring kailanganin ng isang mas malakas na aparato;
  • medyo mataas na presyo.

Sa pangkalahatan, ang mga aparato tulad ng mga modernong ROM ay kapaki-pakinabang at kinakailangang mga aparato. Maaari mong palaging singilin ang iyong smartphone o kahit gamitin ito bilang isang ganap na mapagkukunan ng kuryente. Sa isang kritikal na sitwasyon, makakatulong ito upang masimulan ang makina. Ang pangunahing bagay ay mahigpit na obserbahan ang polarity at ang mga patakaran para sa paggamit ng start-charger.

Magdagdag ng komento