Mga uri ng pag-iilaw ng bisikleta - ano ang pipiliin?

Dumating na ang tagsibol, parehong kalendaryo at astronomical, kaya oras na para pag-isipan ang paghahanda ng mga motorsiklo para sa susunod na season. Kailan magsisimula? Halimbawa, mula sa pag-iilaw. Ito ay kasalukuyang magagamit sa merkado sa maraming mga pagkakaiba-iba, parehong sa mga tuntunin ng pag-andar at sa mga tuntunin ng pag-iilaw at disenyo. Ang mga ilaw ng bisikleta ay maaaring uriin ayon sa iba't ibang pamantayan. Gayunpaman, ito ay palaging katumbas ng halaga piliin ang ilaw pangunahin dahil sa mga gawi sa pagmamaneho at uri ng lupainkung saan kami ay gumagalaw upang makita kami ng ibang mga gumagamit at upang makita namin mismo ang mga hadlang.

Anumang mga panuntunan, halimbawa, anong uri ng pag-iilaw ang dapat gamitan ng bike?

Alinsunod sa kasalukuyang mga regulasyon, ang siklista ay dapat gumamit ng angkop na ilaw pagkatapos ng dilim at sa hindi magandang kondisyon ng visibility... Ibig sabihin nito ay Sa araw, sa magandang panahon, hindi kailangang sindihan ang bike.... Ang gumagamit ng dalawang-track ay maaaring dalhin ang mga ito sa kanya, halimbawa, sa isang backpack, at gamitin lamang ang mga ito pagkatapos ng dilim. Kung hindi niya ito gagawin, kung sakaling masuri ang pulisya, magbabayad siya ng multa. Nakikilala natin 4 na uri ng ipinag-uutos na pag-iilawkung saan ang bisikleta ay dapat na nilagyan sa gabi at sa kaso ng hindi sapat na kakayahang makita:

• puti o dilaw na ilaw sa harap patuloy na umiilaw o nasa pulsating mode (1 pc.)
• mapanimdim na taillight pula (1 pc.) - mahalagang tandaan: ito ang tanging ilaw ng bike na permanenteng naka-install sa sasakyan
• pulang taillight tuloy-tuloy o pumipintig (1 pc.)
• mga turn signal - dapat silang mai-install kung ang disenyo ng bisikleta ay ginagawang imposible ang manual turn signaling.

Saan naka-install ang bike light? Ang mga ilaw sa harap ay karaniwang matatagpuan sa manibela. Bumalik - sa seatpost, sa seatpost, maaari rin nating ikabit ang mga ito sa mga strap ng backpack. Sa kaso ng mga dalubhasang mountain bike na ginagamit para sa night walk sa kagubatan, naka-install din ang ilaw. sa helmet ng siklista.

Pag-iilaw ng bisikleta at supply ng kuryente

Ang uri ng power supply ay isa sa mga pangunahing pamantayan para sa paghahati ng ilaw ng bisikleta. Kaya't nakikilala natin baterya at dynamo na ilaw... Ang unang uri ng mga ilaw ng bisikleta, mga rechargeable na ilaw, ay:

• tinatawag na pulgas - Ang mga ito ay maliit, magaan, praktikal at madaling gamitin na mga lamp, na kamakailan ay naging napakapopular salamat sa kanilang orihinal na disenyo. Pinapatakbo ng mga bateryang CR2032, magagamit ang mga ito para sa ilaw sa harap at likuran. Dahil sa ang katunayan na hindi sila nagbibigay ng masyadong maraming liwanag at matatagpuan higit sa lahat function ng signalGumagana sila nang maayos kapag nagmamaneho sa paligid ng bayan. Madalas ang mga pulgas gawa sa silicone material na may waterproof properties... Sila ay nakikilala sa pamamagitan ng komportable, mabilis at madaling attachment – nakakabit sa bike na may nababanat na banda o isang praktikal na Velcro fastener. Dahil dito, maaari din silang ikabit sa isang helmet at magamit bilang karagdagang ilaw sa mga paglalakbay sa pagbibisikleta sa kagubatan. Ang mga ito ay angkop din para sa iba pang mga sports - nakatali sa braso, pinatataas nila ang kaligtasan ng runner kapag nag-jogging.
• higit pa sa mga pulgas at nagbibigay ng higit na liwanag backlit lamp, pinapagana ng mga AAA o AA na baterya. Mahusay silang gumaganap sa mga kalsadang hindi gaanong naiilawan, kabilang ang mga urban, at kahit na nagbibisikleta sa kagubatan.

Tungkol sa pag-iilaw ng isang dynamo driven bike, maaari naming i-highlight ang:

• dynamo-driven lamp sa klasikal na paraan - ang hindi mapag-aalinlanganang bentahe ng solusyon na ito ay ang mababang presyo, kasama sa mga disadvantage ang paglaban ng gulong na ibinigay ng dynamo
• dynamo lamp na matatagpuan sa hub ng bisikleta – sa kasong ito, kami ay nakikitungo sa pagbuo ng isang malaking halaga ng kuryente na may napakababang resistensya at samakatuwid ay walang ingay, ang tanging kawalan ay ang pagkarga ng timbang.

W ilaw ng bisikleta makakatagpo din tayo ng mas bagong uri supply ng generator... Kadalasan ang mga lamp na ito ay mayroon ding isang kapaki-pakinabang awtomatikong pag-andar na may sensor ng takipsilim... Gayunpaman, sa kaso ng back lighting, ginagamit ito opsyon sa liwanag na suporta. Ang ganitong mga lamp ay nilagyan ng isang panloob na kapasitor - dahil sa ang katunayan na ito ay sisingilin habang nagmamaneho, ito pagkatapos ihinto ang bike, ang ilaw ay maaaring manatili sa loob ng ilang minuto... Mahalaga ito kapag nakaparada ang bisikleta sa mga lugar na hindi gaanong ilaw o sa mga intersection na may mga traffic light.

Pagmamaneho sa lungsod o sa kagubatan?

Ang likas na katangian ng pagbibisikleta at ang terrain kung saan madalas kaming bumiyahe sa dual track ay ang mga salik na higit na tumutukoy sa uri ng ilaw na napili. Ang pagbibisikleta sa lungsod ay may iba't ibang mga kinakailangan para sa mga ilaw ng bisikleta, ang mountain biking at ang matinding night skiing sa kagubatan ay iba. Sa unang kaso, ito ay higit sa lahat tungkol sa atin. nakikita ng iba, sa pangalawa - para magawa natin madaling mahanap ang lahat ng mga hadlang sa daan.

1. Pagmamaneho ng lungsod – sa ganitong uri ng pagmamaneho, ang mga headlight ang magiging pinakamahusay malawak na sinag ng liwanagmadaling makita ng user ang iba pang siklista, driver at pedestrian. Ang praktikal na solusyon ay mag-stock din maliit na head lamp, ito ay magiging kapaki-pakinabang sa kaso ng maliliit at hindi inaasahang pag-aayos pagkatapos ng dilim. Ang cycling lighting na idinisenyo para sa mga city bike ay karaniwang isang mahalagang lampara. 30-40 lumens... Ang dami ng liwanag na ito ay sapat na upang makitang ligtas sa kalsada.
2. Matinding pagmamaneho – dapat mayroon ang mga mahilig sa mountain biking o night skiing sa kagubatan dalubhasang pag-iilaw na lumalaban sa pinsala sa makinana magbibigay sa kanila ng pinakamataas na kaligtasan. Ang ganitong mga lamp ay dapat na splash-proof, ibig sabihin, maging mataas paglaban sa dumi, alikabok at kahalumigmigan... Ang isang matibay na headlight sa mga manibela ay dapat magbigay malawak na anggulo ng pag-iilaw ng track at ang parehong malawak na sinag ng liwanagupang ang siklista ay madaling at mabilis na mapansin ang lahat ng mga hadlang sa kalsada at mabigyan siya ng mas mahusay na visibility. Ang pag-iilaw para sa matalinong mga siklista ay dapat ding nilagyan ng mga kapaki-pakinabang na tampok tulad ng: ang kakayahang mabilis na baguhin ang direksyon ng pag-iilaw o pagsasaayos ng light beam sa mas makitid o mas malawak opsyon sa pag-zoom... Ang pag-iilaw ng pagbibisikleta para sa mga advanced na siklista ay kadalasang may kasamang mga karagdagang lamp bilang karagdagan sa mga pangunahing ilaw, kadalasan headlight sa helmet... Ito ay hindi lamang nagpapataas ng paningin ng rider, ngunit nagbibigay din sa kanya ng higit pa kalayaan sa pagmamasid sa ruta. Ang mga ganitong uri ng mga headlight ay madalas na nilagyan ng mga filter na may kulay - perpekto para sa pagbabasa ng mga mapa sa gabi o pag-iilaw sa isang lugar na nilayon para sa libangan. Ang pag-iilaw na idinisenyo para sa mga paglalakad sa gabi sa magaspang na lupain - mga lamp na may lakas na hanggang 170 lumens. Mahalaga rin na magkaroon ng gayong pag-iilaw. ito ay naka-install nang matatag – kapag bumababa sa mga malikot na ruta, ang maliliit na elemento ng ilaw ay madaling maluwag.

Iniimbitahan ka ng tindahan ng avtotachki.com na i-browse ang alok sa pag-iilaw ng bisikleta, na pangunahing naglalayong sa mga bihasang siklista at hinihingi.

Osram