Mga vintage na kotse na nagtagumpay sa pagsubok ng panahon

Hindi na talaga sila gumagawa ng mga sasakyan tulad ng dati. Bagama't maraming mga vintage na kotse ang hindi na magagamit para sa pagbebenta ngayon, marami sa kanila ang nakatiis sa pagsubok ng panahon. Ang lahat ng mga kotse sa listahang ito ay maaari pa ring magsunog ng goma kahit na ang mga ito ay ginawa ilang dekada na ang nakalipas. Ang mga kotse na ito ay luma na tulad ng masarap na alak.

Marami pa rin sa mga sasakyang ito ang makikita sa ating mga modernong kalsada. Panatilihin ang pagbabasa upang malaman kung aling mga kotse ang ginawang sapat na malakas upang makayanan ang pagsubok ng oras. Ito ang pinakamahusay na mga klasikong kotse na maaari mong imaneho nang walang pag-aalala ngayon!

Hindi ka maniniwala kung gaano kamura at maaasahan ang Mercedes na ito.

Hindi naman gwapo si Saab 900

Hindi namin sinasabing ang Saab 900 ang pinakakaakit-akit na kotse sa listahang ito, ngunit isa ito sa pinakamatibay. At talagang gusto ng ilang tao ang hitsura ng Saab... Ang Saab 900 ay isa sa mga pinaka-maaasahang vintage na kotse sa merkado.

Nagmumula ito sa mga hardtop at convertible na bersyon, at kung determinado kang makuha ang kotseng ito, mahahanap mo ito sa merkado sa halagang ilang libong dolyar lamang.

Ang Pontiac Firebirds ay inaalagaang mabuti

Ang mga taong dating nagmamay-ari ng Pontiac Firebirds ay talagang nagmamalasakit sa kanilang mga sasakyan. Kung makakahanap ka ng taong handang makipaghiwalay sa Firebird, samantalahin ang alok na ito.

Ang Firebird ay ginawa gamit ang parehong bodywork gaya ng Chevy Camaro, gayunpaman ang Firebird ay isang mas mura at mas maaasahang opsyon. Maaaring wala na ang Pontiac, ngunit makikita mo pa rin ang mga Firebird na lumilipad sa mga freeway sa buong America. Ang mga kotse na ito ay ginawa upang tumagal.

Volvo 240 - ang pinakamahusay na Volvo

Ang Volvo 240 ay isa pa rin sa pinakamahusay na mga kotse ng Volvo na ginawa. High demand pa rin ang iconic na modelong ito. Kahit na ang Volvo ay hindi na gumagawa ng 240, ang ginamit na merkado ng kotse ay puno ng mga ito.

Ang Model 240 ay malakas, maaasahan at handa nang gamitin. Marami itong puwang para sa mga pasahero at bagahe at nangangailangan ng kaunting maintenance. Maaari mo ring gawin ang karamihan sa mga pag-aayos sa iyong sarili (o kasama ang isang kaibigan) sa iyong sariling garahe!

Mazda Miata para sa nag-iisang lobo

Ang Mazda Miata ay ang perpektong kotse para sa isang tao. Maaari mong teknikal na magkasya ang dalawang tao sa kotse na ito, ngunit ang mga bagay ay magiging medyo mura nang mabilis. Ang unang henerasyong Miata ay isang tunay na klasiko at isa sa mga pinaka-maaasahang kotse sa listahang ito.

Kung mas gusto mong maglakbay nang mag-isa, ito ay isang mahusay na commuter na kotse at matatagpuan sa magandang presyo. At dahil ito ay maliit (ngunit malakas pa rin), hindi ito lumamon ng gas tulad ng ilan sa iba pang mga kotse na aming nakalista. Ang isang ginamit na 1990 Miata na may mas mababa sa 100,000 milya ay hindi rin masisira ang bangko.

Mahusay na dinisenyo ang Mercedes-Benz W123

Minsan ang mga klasikong kotse ay tungkol sa anyo at kawalan ng paggana. Hindi ito nalalapat sa Mercedes-Benz W123. Ang lumang kotse na ito ay klasiko at praktikal. Ang modelong W1976, na ginawa mula 1986 hanggang 123, ay mahusay na idinisenyo at maaasahan.

Dinisenyo ang sasakyang ito gamit ang power steering, pinataas na power output at mga bagong four-cylinder petrol engine. Higit pa rito, ang interior ay pinalamutian nang maganda ng leather upholstery, wood trim, power lock, sunroof, air conditioning at higit pa. Hindi kataka-taka na ito ang pinakamatagumpay na Mercedes sa panahon nito, na may 2.7 milyon na naibenta bago tumama ang W124 sa merkado.

Ang Foxbody Mustang ay mura upang mapanatili

Ang Foxbody Mustang ay kasing lakas ng dati, at kung masira ito, hindi ito gagastos ng malaking halaga sa pag-aayos. Nakuha ng Ford Mustang ang signature na '80s boxy look, at hindi kami natutuwa tungkol dito. Ang kotse na ito ay sikat noong 80s at sikat pa rin hanggang ngayon.

Sa pangkalahatan, ang Foxbody Mustangs ay tumanda nang hindi kapani-paniwalang mahusay. Ang teknikal na suporta ay malawak na magagamit at mura! Ang lahat ng ito ay magandang balita para sa sinumang lumaki na nangangarap na magmaneho ng muscle car. Maaaring kakahanap lang namin ng perpektong tugma para sa iyo!

Ang Volkswagen Beetle ay naging isang kulto

Sa pagsasalita tungkol sa mga kotse na madaling ayusin, lumipat tayo sa klasikong Volkswagen Beetle. Ang kotse na ito ay kasing iconic nito. Gayunpaman, ang Beetle ay isang simpleng kotse. Wala itong masyadong maraming karagdagang feature, at madali at mura itong ayusin sa isang kurot.

Kung nais mong magkaroon ng isang Beetle, maaari silang matagpuan para sa pagbebenta na may mababang mileage para sa isang mababang presyo. Ang pagpapanatili ay ang susi upang mapanatiling tumatakbo ito, bagama't maaaring sabihin sa iyo ng sinumang may karanasan na may-ari na ang karamihan sa mga pagkukumpuni ay maaaring gawin sa bahay gamit ang ilang mga tool na malamang na mayroon ka.

Maaaring magulat ka na makita ang sasakyang Toyota na ito sa listahang ito!

Chevy Impala SS - klasikong kotse ng 90s

Ang Chevy Impala SS ay isang mas bagong modelo kaysa sa ilan sa iba pang mga kotse sa listahang ito. Ang kanyang malaking debut ay noong 90s, at bagama't hindi pa masyadong matagal ang nakalipas, halos 30 taon na ang nakalipas. Sa tingin namin ay sapat na ito para gawing klasiko ang kotseng ito.

Ang 1996 Impala SS ay mahusay pa rin sa pagmamaneho ngayon at matatagpuan sa merkado ng ginamit na kotse sa mga makatwirang presyo. Magkaroon lamang ng kamalayan na mas mababa ang mileage, mas marami kang babayaran. Maaaring luma na ang kotse, ngunit ang isa na may 12,000 milya ay nasa merkado kamakailan sa halagang $18,500.

Ang Toyota Corolla AE86 ay napaka maaasahan

Sa paglipas ng mga taon, ang mga bagong modelo ng Toyota Corolla ay lumabas, ngunit ang Corolla AE86 ay talagang isa sa isang uri. Ang kotse na ito ay isa sa mga pinaka-maaasahang kotse sa lahat ng panahon. Ang 80s era hatchback ay tumaas sa isang bagong antas ng katanyagan pagkatapos maging isang racing video game. Inisyal D lumabas noong 90s.

Wala na talagang masasabi tungkol sa Corolla. Ang AE86 ay kasing maaasahan ng anumang iba pang modelong nakikita mo sa mga kalsada ngayon at mabibili sa pangalawang merkado para sa isang patas na presyo.

Panatilihin ang pagbabasa upang malaman kung aling luxury car ang maaasahan pa rin.

Jeep Cherokee XJ all-terrain

Naghahanap ng murang alternatibo sa pagbili ng bagong Jeep Cherokee? Naisip mo ba ang tungkol sa pagsisid sa nakaraan ng iconic na kotse sa paghahanap ng isang ginamit na Cherokee XJ? Dinisenyo ang kotse na may one-piece body at nilagyan din ng mga feature!

Ang kotse na ito ay lalong maginhawa para sa mga nakatira sa isang lungsod na may masamang panahon. Ito ay mga tangke na kahit na ang pinakamalakas na bugso ng hangin ay hindi makaalis sa kalsada. Ang isang ginamit na modelo ng 1995 ay matatagpuan sa ilalim ng $5,000.

Pinakamataas na kalidad ng Mercedes Benz E-class

Maliban sa ilang modelo ng BMW (na tatalakayin natin sa ibang pagkakataon), karamihan sa mga klasikong German na kotse ay may masamang reputasyon sa kalidad. Ang Mercedes Benz E-Class ay hindi isa sa mga kotseng iyon at dadalhin ka mula sa point A hanggang point B nang paulit-ulit.

Kung hindi mo iniisip na bumili ng isang low-mileage na ginamit na kotse, ang mga mid-80s na E-Class na kotse ay nagkakahalaga ng mas mababa sa $10,000. Para sa isang kotse na kailangang umabot ng 250,000 milya o higit pa, ang presyong ito ay tila hindi masyadong mataas sa amin.

Susunod, isang beach classic na sikat pa rin!

Ang VW Van ay bumalik sa uso

Ang isa sa mga kotse na tinukoy ang panahon ay ang Volkswagen bus. Minamahal ng henerasyon pagkatapos ng henerasyon, ang Bus ay ginawa ng kumpanya mula 50s hanggang 90s. Ito ay isa sa mga pinakasikat na sasakyan na ginawa at mataas pa rin ang demand ngayon.

Ginawa upang tumagal, ang paghahanap ng VW bus na nasa mabuting kondisyon ay madali. Ang pinakamahirap harapin ay ang mga pulutong ng ibang tao na sinusubukang bilhin muna ito. Ang magandang balita ay narinig ng VW ang demand para sa bus at naglulunsad ng na-update na variant sa 2022.

Toyota MR2 nagkakahalaga ng pagmamay-ari

Noong 1984, inilabas ng Toyota ang una nitong MR2. Ang kasiyahan sa pagmamaneho ng roadster ay isang instant hit, at tatlong henerasyon ng mga modelo ang lumipas bago ito naitigil noong 2007. Ang unang henerasyong MR2 ay isang mahusay na klasikong pagmamaneho ngayon kung mahahanap mo ito sa merkado.

Sa ilalim ng hood, ang MR2 ay may parehong makina tulad ng Corolla AE86, ngunit lahat ng iba pa tungkol dito ay naiiba. Kung makakita ka ng isa sa mga old-school leather-trimmed roadster na ibinebenta, ang sagot sa iyong tanong ay oo.

Ang BMW 2002 ay hindi talaga ginawa noong 2002

Ang pangalan ay maaaring 2002, ngunit ang klasikong BMW na ito ay aktwal na ginawa mula 1966 hanggang 1977. Ang bodywork ay isa sa pinakakilalang ginawa ng German automaker at palaging malugod na tinatanggap sa motorway.

Tulad ng anumang marangyang kotse, hindi mo ito makikitang mura sa merkado ng ginamit na kotse, ngunit ang paggastos ng $14,000 sa isang BMW na may 36,000 milya ay mas maganda sa amin kaysa bumili ng bago sa halagang $40,000-$50,000.

Isa pang BMW ang nasa unahan, hulaan mo kung alin?

Kunin ang iyong BMW E30 ngayon

Ang BMW E30 ay mukhang mas moderno kaysa sa 2002 na modelo at maaaring matagpuan sa mas mura sa merkado ng ginamit na kotse. Sa sandaling ito ay. Sa mga nakalipas na taon, ang kasikatan ng maaasahan pa rin na classic ay nagpapataas ng mga presyo.

Kamakailan ay naibenta ang isang 1987 model year na E30 sa halagang $14,000. Nagmaneho ng halos 75,000km. Kung ito ang iyong pinapangarap na kotse, ngayon na ang oras upang bilhin ito bago tumaas ang presyo sa $20,000 o kahit na $30,000!

Ang Geo Prizm ay hindi tulad ng ibang mga kotse

Ang Geo Prizm ay may kakaibang reputasyon. Hindi kapani-paniwalang maaasahan, ang mga sasakyang ito ay maaaring tumagal ng ilang may-ari nang hindi nasisira. Dahil dito, naging minor classic sila sa mundo ng automotive. Gayunpaman, hindi ito nangangahulugan na ang lahat ay may gusto sa kanila o kahit na kinikilala sila.

Sa kaibuturan nito, ang Prizm ay ang parehong kotse bilang Toyota Corolla. Ang Corolla, hindi katulad ng Prizm, ay agad na nakikilala. Alam mo nang eksakto kapag may humigit sa iyo sa freeway. Kapag ganoon din ang ginawa ng Prizm, malamang na hindi mo napapansin, na mabuti para sa mga may-ari ng hindi nababasag na klasikong ito.

Malapit na ang Mazda at handa na itong magsunog ng goma!

Datsun Z - Orihinal na Nissan

Iniisip ng ilang tao na ang Datsun Z ay isang Nissan in disguise lamang. Hindi tayo maaaring magkasundo. Sa loob ng maraming taon, ang tatak ng Nissan sedan ay kilala sa Estados Unidos bilang Datsun. Ang tatak ay dumating sa Amerika noong 1958 at pinalitan ng pangalan na Nissan noong 1981. Noong panahong iyon, namumukod-tangi ang Datsun Z bilang isang maaasahang klasiko.

Maasahan pa rin ngayon, ang Datsun Z ay isang magandang kotse para sa mga tamad na biyahe sa katapusan ng linggo kasama ang mga kaibigan at pamilya. Napakamura din ng mga ito sa merkado ng ginamit na kotse, na ang ilan ay nagbebenta ng wala pang $1,000 kung handa kang gumawa ng kaunting maintenance work.

Ang Datsun 510 ay may maraming legroom

Kung paanong ang Datsun Z ay nakilala bilang isang commuter classic, ganoon din ang Datsun 510. Ito ay napaka-maasahan at may mas maraming interior space kaysa sa Z, na ginagawa itong perpektong pampamilyang sasakyan.

Ang 510 ay inilabas sa Estados Unidos bilang Datsun 1600 noong 1968 at naibenta hanggang 1973. linggo ng kotse tinawag itong "BMW ng mahirap na tao". Simula noon, ang reputasyon nito para sa pagiging maaasahan at affordability ay ginawa itong isang dapat-may para sa mga kolektor ng kotse.

Ang Toyota Land Cruiser ay maaaring pumunta kahit saan

Ang mga sport utility vehicle ay nakakatuwang magmaneho, lalo na ang mga matatanda. Ang isa sa pinakamahusay sa pinakamahusay ay ang Toyota Land Cruiser, na maaaring maghatid sa iyo nang ligtas sa anumang lupain. At kapag nakauwi ka na, hindi na ito mangangailangan ng pagkukumpuni.

Kapag naghahanap ng isang klasikong ginamit na Land Cruiser, tiyaking ito ay walang kalawang para sa maximum na pagiging maaasahan. Sa kondisyon ng mint, ang isang 1987 na modelo ay maaaring nagkakahalaga ng hanggang $30,000, ngunit kung hindi mo iniisip ang isang maliit na trabaho, ang kamangha-manghang halimaw na ito ay matatagpuan sa murang halaga.

Ang Porsche 911 ay mahusay na ginagamot

Kapag nakakuha ka ng klasikong Porsche 911, malamang na madalas kang papasok at lalabas sa tindahan. Kaya bakit namin ito isinama sa listahang ito? Ang Porsche 911 after sales support ay pangalawa sa wala.

Hindi mahalaga kung gaano katanda ang iyong modelo, sasakupin ng automaker ang anumang pagkukumpuni na maaaring kailanganin mo. Nagbayad ka para sa isang marangyang kotse para tratuhin ka na parang royalty kapag nangangailangan ito ng trabaho.

Magagawa ng Honda CRX ang lahat

Ang unang Honda sa listahang ito ay isa rin sa pinaka maalamat. Ang CRX ay ang pagtatangka ng kumpanya na lumikha ng isang mas naka-istilong kotse. Ang modernong hitsura (sa oras na iyon) ay isang tagumpay, at ang Honda ay maingat na huwag isakripisyo ang mga utak para sa kagandahan.

Sa ilalim ng talukbong, ang CRX ay ganap na katulad ng Honda. Tratuhin mo siya ng mabuti at ganoon din ang gagawin niya para sa iyo, palaging dinadala ka sa pupuntahan mo at tinitiyak na ligtas kang makakauwi.

Ang 1977 Fiat X19 ay may mahusay na gas mileage

Nakatanggap ang Fiat X19 ng magagandang review noong una itong ipinakilala sa mga consumer noong 1972 at nakatayo pa rin kami sa likod nito hanggang ngayon. Ngayon, ang dalawang-upuan na sports car na ito ay komportable para sa pang-araw-araw na pagmamaneho, pangunahin dahil sa pambihirang paghawak nito at kanais-nais na pagkonsumo ng gasolina sa 33 mpg.

Ang Fiat X19 ay isang mid-engined na sports car na may klasikong finish, ngunit kumportable. I-drive ito na parang convertible o ilagay ito sa hardtop. Ito ay mas ligtas kaysa sa ilang klasikong modelo at sumusunod sa mga regulasyon sa kaligtasan ng US mula sa huling bahagi ng 1960s.

Super sporty ng Chevrolet Corvette

Gusto namin noon at gusto pa namin ngayon. Ang Chevrolet Corvette ay nagmamaneho na parang panaginip, na ginagawa itong perpektong klasiko para sa pang-araw-araw na paggamit bilang isang modernong driver. Isa sa mga pinaka-iconic na sasakyang Amerikano sa kasaysayan, ang Corvette ay nasa produksyon nang higit sa 60 taon.

Ang ikalawang henerasyong Corvette, na binuo mula 1963 hanggang 1967, ay maaaring ang iyong pinakamahusay na mapagpipilian kung naghahanap ka ng classic na maaaring ilabas sa garahe nang regular. Ito ang henerasyon ng Sting Ray na nagpapakilala ng independiyenteng rear suspension, na tumutugon sa mga isyu sa pangangasiwa na iniulat sa unang henerasyon.

Ang Ford Thunderbird ay mukhang isang modelo

Kung naghahanap ka ng ilang seryosong nostalgia, pumunta sa likod ng gulong ng Ford Thunderbird. Mayroong isang bagay na napakalinis tungkol sa istilo ng katawan, lalo na sa ikatlong henerasyon, na kumakatawan sa panahon ng mga sasakyang Amerikano mula sa unang bahagi ng 60s hanggang sa Model T.

Nag-aalok ang kotse na ito ng maraming lakas, na binuo gamit ang 8 horsepower V300 engine. Depende sa taon at henerasyon, maraming variation ng Ford Thunderbird, mula sa apat na upuan hanggang limang upuan, apat na pinto o dalawang pinto. Alinmang lasa ang pipiliin mo, si Thunderbird ang mananalo.

Ang 1966 Alfa Romeo Spider Duetto ay isang ligtas na vintage na kotse

Ang Alfa Romeo Spider Duetto, isa sa mga pinakamagandang disenyo kailanman, ay gumawa ng splash. Isa ito sa mga unang kotse na may mga crumple zone sa harap at likuran, na ginagawang mas ligtas para sa modernong pagmamaneho.

Salamat sa tampok na ito, ang sports car ay agad na naging isang alamat. Ang makina na may kapasidad na 109 lakas-kabayo at isang dami ng 1570 metro kubiko. Ang CM ay nilagyan ng dalawang side-draft na Weber carburetors at dalawang overhead camshafts. Para sa isang kotse na ginawa noong huling bahagi ng ikaanimnapung taon, ang kotse na ito ay may magandang mileage. Ang huling Gagamba ay ginawa noong Abril 1993.

Ang 1960 Chrysler 300F Convertible ay isang tunay na classic

Ang '60 300F ay arguably ang pinaka-dynamic na pag-ulit ng Chrysler ng Letter Series. Bilang una sa 300 modelo na gumamit ng unibody construction, ito ay mas magaan at mas matigas kaysa sa mga nauna nito. Bilang karagdagan, nagtatampok din ang kotse ng mga upuan na may apat na upuan na may full-length na center console na naglalaman ng mga switch ng power window.

Mas kawili-wili, ang mga upuan sa harap ay umikot palabas nang ang mga pinto ay binuksan upang gawing mas madaling makapasok at lumabas.

Ang 1961 Jaguar E-Type ay maaaring tumakbo nang napakabilis

Tinawag ni Enzo Ferrari ang kotseng ito na pinakamagandang kotseng nagawa. Napakaespesyal ng kotse na ito na isa ito sa anim na modelo ng kotse na ipinapakita sa New York Museum of Modern Art. Maswerte ka kung mayroon kang isa sa mga ito sa iyong garahe.

Ang paggawa ng partikular na kotse na ito ay tumagal ng hanggang 14 na taon, mula 1961 hanggang 1975. Noong unang ipinakilala ang kotse, ang Jaguar E-Type ay nilagyan ng 268-litro na anim na silindro na makina na gumagawa ng 3.8 lakas-kabayo. Nagbigay ito sa kotse ng pinakamataas na bilis na 150 mph.

1962 Morris Garages (MG) MGB Certified Icon

Ang MG ay inilabas noong 1962 bilang pagpapatuloy ng modelo ng MGA. Ito ay magaan, mabilis, at abot-kaya, na ginawa itong lubos na kanais-nais sa panahong iyon. Kahit na ang 95-litro na apat na silindro na makina ay tila kulang sa lakas (na-rate sa 1.8 lakas-kabayo), nagbigay ito ng sapat na metalikang kuwintas.

Ang isang four-speed manual transmission ay may kasamang optical electric overdrive na nagpapagana sa mga gulong sa likuran. Isa ito sa pinakasikat na mga sports car na ginawa, at hindi nakakagulat na ang MGB ay isa pa ring sertipikadong icon hanggang ngayon.

Maslcar Pontiac GTO

Marami pa ring Pontiac GTO sa mga kalsada ngayon. Noong 1968, ang kotseng ito ay pinangalanang "Car of the Year" ng Motor Trend. Orihinal na ginawa mula 1964 hanggang 1974, ang mode ay muling binuhay mula 2004 hanggang 2006.

Noong 1965, 75,342 Pontiac GTOs ang naibenta. Ang mga gustong opsyon ay idinagdag ngayong taon, tulad ng power steering, metal brakes at rally wheels. Katumbas ito ng pinakamahusay na mga kotse sa panahon ng muscle car, at kung gusto mo iyon, maaaring maging isang magandang opsyon pa rin ang Pontiac GTO ngayon.

Pinatunayan ng Austin Mini na ang magagandang bagay ay dumating sa maliliit na pakete

Mga mamamayan, ano sa palagay ninyo ito? Oo naman, maaari kang makakuha ng isang matalinong kotse na kasya kahit saan, ngunit hindi ba mas mabuti para sa iyo na magmaneho ng isa sa mga ito? Ang Austin Mini ay compact at nag-aalok ng 30 mpg. Pumunta mula sa mga suburb sa beach at madaling makahanap ng paradahan sa cutie na ito.

Mahahanap mo pa rin ang Austin Minis mula $9,100 hanggang $23,800 hanggang $1959. Ginawa ng British Motor Corporation ang bersyong ito ng modelo mula 1967 hanggang XNUMX.

Mukhang panaginip ang Chevrolet Bel Air

Ginawa mula 1950 hanggang 1981, ang Chevrolet Bel Air ay isang kultural na icon sa mga klasikong Amerikanong sasakyan. Habang ang iba pang mga tagagawa ng kotse ay nagsumikap sa "fixed hardtop convertible" na walang pakinabang, ang Bel Air ay hinatak ito nang madali. Ang libreng paggamit ng chrome sa labas at loob ng kotse ay napatunayang in demand ng mga driver at mahilig sa kotse.

Ginagawang praktikal ng full-size na katawan para sa pang-araw-araw na pagmamaneho, at kung kailangan mo ng dagdag na lakas, ang 1955 na modelo ay may V8 engine. Bagong 265cc V4.3 na makina Inches (8L) ang nanalo sa taong iyon dahil sa modernong overhead valve na disenyo nito, mataas na compression ratio at short stroke na disenyo.

Ang 1960 Dodge Dart ay nabenta nang mas mahusay kaysa sa iba pang mga modelo

Ang unang Dodge Darts ay ginawa para sa 1960 model year at nilalayong makipagkumpitensya sa Chrysler Plymouth na ginawa ng Chrysler mula noong 1930s. Idinisenyo ang mga ito bilang mga murang kotse para sa Dodge at nakabatay sa katawan ng Plymouth bagama't inaalok ang kotse sa tatlong magkakaibang antas ng trim: Seneca, Pioneer at Phoenix.

Ang mga benta ng Dart ay nalampasan ang iba pang mga sasakyan ng Dodge at binigyan ang Plymouth ng malubhang kumpetisyon para sa kanilang pera. Nagdulot pa ng pagbebenta ng Dart ang iba pang mga sasakyang Dodge tulad ng Matador na hindi na ituloy.

Ang 1969 Maserati Ghibli ay may perpektong V8 engine

Ang Maserati Ghibli ay ang pangalan ng tatlong magkakaibang mga kotse na ginawa ng kumpanya ng kotseng Italyano na Maserati. Gayunpaman, ang 1969 na modelo ay nahulog sa kategorya ng AM115, isang V8-powered grand tourer na ginawa mula 1966 hanggang 1973.

Ang Am115 ay isang two-door grand tourer na may 2 + 2 V8 engine. Siya ay niraranggo ng International sports car niraranggo ang ika-9 sa kanilang listahan ng pinakamahusay na mga sports car noong 1960s. Ang kotse ay unang ipinakita sa 1966 Turin Motor Show at dinisenyo ni Giorgetto Giugiaro. Ito ay isang maganda at kawili-wiling kotse na maaari pa ring imaneho ngayon.

Ang 1960 Ford Falcon ay kamukha ng 60s

Sana marami pa tayong makitang ganito sa kalsada. Ang 1960 Ford Falcon ay isang front-engined, anim na upuan na kotse na ginawa ng Ford mula 1960 hanggang 1970. Ang Falcon ay inaalok sa maraming mga modelo mula sa mga four-door sedan hanggang sa dalawang-door na convertible. Ang 1960 na modelo ay may magaan na inline na 95-silindro na makina na gumagawa ng 70 hp. (144 kW), 2.4 CID (6 l) na may single-barrel carburetor.

Mayroon din itong karaniwang three-speed manual transmission o Ford-O-Matic two-speed automatic kung ninanais. Ang kotse ay gumanap nang napakahusay sa merkado, at ang mga pagbabago nito ay ginawa sa Argentina, Canada, Australia, Chile at Mexico.

1968 Dodge Charger R/T - ang nag-iisa sa klase nito

Ang 1968 na modelo ay isa sa mga muscle car na nagtagumpay sa pagsubok ng panahon. Ito ang uri ng kotse na naglalagay ng imahe ng kakila-kilabot at stellar na kalidad sa isang hindi kapani-paniwalang pakete.

Sa isang kaakit-akit na disenyo na nagtatampok ng sikat na ngayon na nakatagong headlight grille, isang hubog na katawan, isang mas slim na buntot, at ang nangingibabaw na paggamit ng chrome sa kotse, ang Charger R/T ay nasa sarili nitong klase. Habang ang ibang mga muscle car ay may dynamic na profile o malakas na makina, walang makakalaban sa Charger R/T.

Ang Volkswagen Karmann Ghia ay naghihintay na mamaneho

Kung interesado ka sa isa pang klasikong Volkswagen, ang Karmann Ghia ay isang sasakyan na hangarin. Ang paggawa ng kotse na ito ay nagsimula noong kalagitnaan ng 50s at huminto noong kalagitnaan ng 70s. Ito ay talagang isang naka-istilong pagpipilian kung ikaw ay tumitingin sa isang Volkswagen.

Ang pinakamalaking kawalan ay ang hindi sapat na lakas ng makina (36 hanggang 53 lakas-kabayo). Gayunpaman, kung naglalakbay ka lamang, dapat ay maayos ka. Ang mga presyo para sa mga sasakyang ito ay maaaring mula sa $4,000 hanggang $21,000.

Dadalhin ka ng Volvo P1800 kahit saan

Kung gusto mong malaman kung gaano katibay ang isang kotse, subukang imaneho ito nang mahigit tatlong milyong milya gamit ang parehong makina at tingnan kung ito ay humahawak. Ginawa ito ng Long Islander na si Irv Gordon sa kanyang 1966 Volvo P1800S nang libutin niya ang bawat estado sa America maliban sa Hawaii.

Ang kotse ay hindi isang bilis ng demonyo dahil mayroon lamang itong 100 lakas-kabayo, ngunit ito ay sobrang maaasahan. Ang tunay na draw dito ay ang tibay at makinis na katawan.

Naka-istilong Mercedes Cruise

Ang Mercedes-Benz na ito ay maaaring ang pinaka-eleganteng sa listahan. Tinaguriang "Pagoda", hindi mo lang ito masasakyan sa lahat ng oras, ngunit makakarating ka rin sa isang naka-istilong restaurant kung saan iniisip ng mga tao na napakahalaga mo.

Ang pinakamagandang bahagi tungkol sa lumang kotse na ito ay ang mileage na maaari mong makuha dito. Madali kang makakaakyat sa 250,000 milya nang hindi nangangailangan ng pag-aayos ng makina. Ito ang kalidad na nag-aalala sa amin sa ikatlong antas.

Maliit ngunit makapangyarihan

Itinayo ng Volkswagen ang Golf bilang kapalit ng Beetle. Gumagamit ito ng front wheel drive at pinalamig ng tubig. Ngayon ang Golf ay nasa ikapitong henerasyon nito, ngunit ang VW Golf MkI ay ang klasikong kailangan mo sa buhay.

Tulad ng Mini, ang Golf ay isang icon ng disenyo (idinisenyo ni G. Giorgetto Giugiaro) at may magandang pakete na may kasamang compact na makina at gearbox na nagbibigay sa iyo ng mas maraming espasyo sa pasahero. Higit pa riyan, puro kasiyahan sa pagmamaneho.

Maganda ang Volvo 242 sa anumang panahon

Ang ilan ay maaring nakakatamad sa kotseng ito, ngunit marami sa iba ang nakakakita ng 242 Coupe na napaka-istilo. Naniniwala rin sila na ito ay maaasahan at makatiis sa anumang panahon. Hindi ba't iyon ang gusto nating lahat?

Ang mga ito ay itinayo tulad ng mga tangke ng militar, na ginagawang mas maaasahan ang mga ito. Sa ilang dagdag na pag-upgrade, maaari mo itong gawing kotseng gustong tingnan ng lahat sa pamamagitan ng pag-alis sa suburban vibe na ipinalalabas nito.