Sa Isang Sulyap: Citroen Berlingo Feel XL 1.5 BlueHDi 130 Flip Camping Box (2020) // Halos tulad ng isang motorhome

Kaya ang mas malaki o mas maliit na conversion van ay parang isang kawili-wiling alternatibo. Mas mabuti pa - isang pribadong kotse na may sleeping area at kusina. Magagamit ko ang makinang ito araw-araw. Sa katapusan ng linggo ay isinasama ko siya sa aking minamahal sa isang paglalakbay, at wala na akong pakialam kung saan kami natutulog, dahil mayroon kaming isang kama sa amin. Talagang isang mahusay na item para sa mga aktibong mag-asawa. Ngunit sabihin ko mula sa simula. Berlingo na may Travel Box Fliphabang sinubukan ko ito, hindi at hindi ito maaaring maging motorhome. Ito ay isang kotseng may kama at kitchenette.

Bilang karagdagan, ang anumang na-convert na van o motorhome na batay sa isang van ay nag-aalok ng higit na kaginhawahan at kakayahang magamit. Ito ay medyo lohikal - isang motorhome para sa dalawang kotse simpleng nag-aalok ng mas maraming espasyo sa imbakan. Siyempre, ginagawa nitong mas mahirap gamitin sa halip na isang personal na kotse. Samakatuwid, sa anumang kaso, ang lakas ng tunog ay ang susi sa tagumpay at kaginhawaan.

Ngunit hindi ito nangangahulugan na hindi ka maaaring magkaroon ng isang magandang oras sa paglalakbay sa iyong pribadong sasakyan na nag-aalok ng isang kama at kusina. Ang bersyon ng Berlingo XL na may haba na 4750 mm ay isang napakahusay na base para sa naturang pampasaherong kotse na may "backpack" na tinatawag na Flipbox. Module ng paggawa ng kumpanya ng Slovenian Sipras, LLC mula sa Kamnik at gastos 2.800 euro plus 239 euro para sa 21 litro na ref (opsyonal), nag-aalok ito ng hindi bababa sa kaunting ginhawa ng RV.

Ang mga ito ay isang kumpanya na may maraming karanasan sa larangan na ito, dahil na-convert nila ang mga caravan sa mga RV at nagbebenta ng kagamitan sa RV mula pa noong 1997. Malinaw sa akin na alam nila kung paano ang paglilingkod sa mga bagay pagkabukas ko sa pintuan sa likuran. Si Berling ay nagsisilbing isang komportableng bubong sa iyong ulo. Ang unit ng kusina na pull-out ay may isang mesa sa trabaho at puwang para sa isang hob na may isang burner sa kaliwang bahagi, pati na rin isang maliit na lugar para sa mga pinggan at plato.... Sa kanan, dalawang drawer ang dumulas mula sa puno ng kahoy. Ang mas mababang isa ay nagtatago ng isang lababo na may isang pop-up tap at isang 12 V na nakalulubog na bomba, habang ang itaas ay may silid para sa mga babasagin at ilang mga staples.

Sa gitna, may espasyo para sa isang maliit na refrigerator na konektado sa isang 12V outlet. Sa mga tuntunin ng pagganap, siyempre, hindi ito maaaring makipagkumpitensya sa isang gas refrigerator sa isang motorhome at samakatuwid ay higit pa sa isang emergency na solusyon. Ngunit ang gayong solusyon ay magiging mahusay kung bibilhin mo ang lahat ng mga produkto sa isang regular na batayan, pati na rin mabilis na ubusin ang mga ito. Ang produksyon ng parehong mga kahoy na bahagi mula sa playwud ay may mataas na kalidad, at ang pagsasara ay roller shutters.

Ang buong Flipbox ay nakakabit sa likod ng kotse na "lumulutang", na nangangahulugang hindi ito naka-bolt kahit saan, ngunit mahigpit na naipasok sa kotse at samakatuwid ay maaaring mahugot nang mabilis mula sa kama.... Isang malaking plus para sa pang-araw-araw na paggamit kapag lumitaw ang tamang trunk. Medyo kakaiba ito kapag sumakay ka sa Flipbox paakyat sa isang malaking burol kaysa sa speed bump. Kapag hindi ako nag-iingat lalo na sa pagmamaneho ng burol (nagmamaneho ako nang kasing bilis ng gagawin ko sa aking pribadong kotse), medyo tumalon ang mga bagay sa huling bahagi. Kahit na kung hindi man, naka-out na ang karagdagang kargang ito ay may epekto sa pagganap ng pagmamaneho, habang nagmamaneho ako ng medyo mas mabilis sa kanto.

Ngunit sa anumang kaso, malinaw na ang Berlingo ay hindi isang kotse para sa isang napaka-pabagu-bagong pagsakay, mas nakakumbinsi sa ginhawa, transparency at kaluwagan. Dahil ito sa laki at sa napakagandang solusyon para sa pag-convert ng back bench sa isang kama na humanga sa akin sa kung magkano ang puwang na inaalok nito upang matulog. Ang kama, kung saan ang dalawang may sapat na gulang ay madaling magsinungaling, ginawa ko sa tatlong mga hakbang. Una kailangan kong sumandal at kumatok sa likuran ng bench, pagkatapos ay hinugot ko ang istraktura ng aluminyo at sa ikatlong hakbang ay tiniklop ko ang tatlong malambot na piraso sa kama.

Walang gaanong silid para sa mga unan at kumot, ngunit inilagay ko ang lahat sa puwang sa pagitan ng kaliwa at kanang mga drawer.... Sa kasamaang palad, ang Berlingo ay walang bentilasyon at pagkakabukod na mayroon ang mga motorhome, kaya ang pagtulog dito kapag ang temperatura ay hindi na tama ay maaaring maging isang hamon.

Kulang din ako ng puwang para sa bagahe, bagaman ang Berlingo XL ay mayroong isang baul na 1050 litro.. Nang i-assemble ko ang kama, kaunti na lang ang natitira sa ilalim ng aluminum frame. Sa madaling salita, ang bagahe ay isang problema: na may buong sistema ng Flipbox na ganap na pumupuno sa trunk, mananatili ka sa pinakamababa. Kaya para sa mas seryosong paglalakbay, lubos kong inirerekomenda ang paggamit ng roof rack kung saan maglalagay ako ng dalawa pang upuan at isang folding table.

Na may kaunting improvisation, kakayahang umangkop at paghahanap ng mga kaaya-ayang araw na walang ulan, kung hindi ito masyadong mainit o sobrang lamig., ang Flip camping box ay ang perpektong solusyon para sa pakiramdam ng paglalakbay sa mga gulong. Gayunpaman, mayroon itong isa pa, marahil sa marami, pangunahing bentahe sa isang motorhome, dahil maaari kang magmaneho kasama nito sa mga lugar na kung hindi man ay hindi limitado sa mga motorhome. Hindi banggitin ang makikitid na kalye at kalsada.

Citroen Berlingo Feel XL 1.5 BlueHDi 130 Flip Camping Box (2020)

Pangunahing data

Teknikal na impormasyon

makina:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.499 cm3 - maximum power 96 kW (130 hp) sa 3750 rpm; maximum na metalikang kuwintas 300 Nm sa 1.750 rpm.
Paglipat ng enerhiya:	ang makina ay hinihimok ng mga gulong sa harap - 6-speed manual transmission.
misa:	walang laman na sasakyan 1.510 kg - pinahihintulutang kabuuang timbang 2040 kg, timbang ng kagamitan Flip camping box 60 kg.
Panlabas na sukat:	haba 4753 mm - lapad 2107 mm - taas 1849 mm - wheelbase 40352 mm - tangke ng gasolina 53 l.
Mga sukat ng loob:	Haba ng kama 2000 mm - lapad 1440 mm, refrigerator 21 l 12 V, homologated para sa 5 pasahero, paghahanda para sa upuan ng isofix
Kahon:	850/2.693 l