Mga SUV "Mercedes-Benz"

Ang isang tunay na SUV, sa premium na linya ng tatak ng Mercedes-Benz, ay talagang ang maalamat na Gelendvagen (at ang mga "derivatives") nito ... .. Ang iba pang mga modelo na may "mataas na kakayahan sa cross-country" ay talagang kahanga-hanga sa kanilang mga kakayahan, ngunit hindi nila maaaring ipagmalaki ang mga “attribute” na iyon na napakahalaga para sa mga tunay na driver ng "mga all-terrain na sasakyan" (isang malakas na subframe at permanenteng axle "sa gulong").

Ang kasaysayan ng mga modelo ng off-road ng Mercedes ay nagsimula noong 1928 - pagkatapos ay ipinanganak ang isang pamilya ng mga kotse na tinatawag na G3a na may 6 × 4 wheel arrangement ... .. Gayunpaman, ang buong off-road debut ng German brand ay naganap lamang noong 1979 - pagkatapos ay ipinanganak ang maalamat na G-Class, na naging tanyag sa mga lugar ng sibilyan at militar.

Ang kumpanya ay itinatag noong 1926 bilang resulta ng pagsasama ng dalawang tagagawa ng kotse - Benz & Cie. at Daimler-Motoren-Gesellschaft. Ang mga inhinyero at imbentor ng Aleman na sina Karl Benz at Gottlieb Daimler ay itinuturing na mga founding father ng brand. Ang "panganay" sa linya ng Mercedes-Benz ay ang Type 630, na lumitaw noong 1924 at tinawag na Mercedes 24/100/140 PS bago ang pagsasama ng dalawang kumpanya. Mula 1926 hanggang sa kasalukuyan, ang German automaker na ito ay nakagawa ng higit sa 30 milyong sasakyan. Noong 1936, mass-produce ng Mercedes-Benz ang unang diesel na pampasaherong kotse sa mundo na tinatawag na 260 D. Ang mga pasilidad ng produksyon ng tatak ay matatagpuan sa buong planeta - sa Austria, Germany, Egypt, China, USA, Russia, Malaysia, Vietnam at marami iba pang mga bansa. Ang kumpanya ay naging unang dayuhang automaker na nagbukas ng isang opisina sa Russia - nangyari ito sa Moscow noong 1974. Ang Mercedes-Benz ay niraranggo sa ika-3 sa pamamagitan ng market value sa mga brand ng kotse (pagkatapos ng Toyota at BMW) at ika-11 sa lahat ng pandaigdigang brand sa pangkalahatan. Ang logo ng tatak na may "three-pointed star" ay lumitaw noong 1916 at nakuha ang kasalukuyang anyo nito noong 1990 lamang. Ang slogan ng advertising ng kumpanya ay "The Best or Nothing", na nangangahulugang "The Best or Nothing" sa Russian.

Pangatlo" Mercedes-Benz G-Class

Nag-debut ang premium na mid-size na SUV na may factory code na "W464" noong kalagitnaan ng Enero 2018 (sa Detroit Auto Show). Ipinagmamalaki nito ang: 100% nakikilalang hitsura, marangyang interior, malakas na teknikal na "pagpupuno" at hindi maunahang potensyal sa labas ng kalsada.

"Lux" pickup na Mercedes-Benz X-Class

Ang midsize na trak ay sumali sa hanay ng German brand noong Hulyo 2017, na nag-debut sa isang espesyal na kaganapan sa South Africa. Inaalok ito ng tatlong panlabas na opsyon, isang premium na interior at tatlong diesel engine, at ang teknolohiya ay ibinabahagi sa Nissan Navara.

 

SUV" Mercedes-Benz G-class 4×4²

Ang "SUV" (modification "463" na may prefix na "4 × 4²" sa pamagat) ay nag-debut sa Geneva Motor Show noong Marso 2015 at pumasok sa produksyon noong Hunyo ng parehong taon. Ito ay isang kotse na may kahanga-hangang hitsura, hindi kompromiso na teknolohiya at mahusay na mga kakayahan sa off-road.

Mercedes-Benz GLS premium

Ang pamilyar na full-size na X166 premium SUV, na nakatanggap ng pagbabago ng pangalan at ilang mga update, ay nag-debut noong Nobyembre 2015 sa Los Angeles. Ang Aleman na "higante" ay kahanga-hanga hindi lamang sa panlabas, ngunit din maluho sa loob at teknikal na "mabigat".

"Ikalawang" Mercedes-Benz G-Class

Ang SUV na may factory index na "W463" ay ipinakita sa publiko noong 1990 at nakaligtas hanggang 2018 (na sumailalim sa maraming mga pag-update sa panahong ito). Kabilang sa mga tampok nito ang brutal na hitsura, marangyang interior, malalakas na powertrain at mahusay na mga kakayahan sa off-road.

Pickup Mercedes-AMG G63 6x6

Ang anim na gulong na bersyon ng Gelendvagen ay lumitaw noong 2013 at ginawa sa isang maliit na serye (AMG division). Kasama sa mga tampok ng pickup truck na ito ang layout ng three-axle, mga kahanga-hangang kakayahan sa off-road at isang marangyang interior na may apat na upuan.

Ikalawang henerasyon ng Mercedes-Benz GL

Ang pangalawang henerasyon ng premium na SUV (body index "X166"), sa pangkalahatan, ay nagpapatuloy at nagpaparami ng maluwalhating tradisyon na likas sa unang henerasyong kotse na ito (ito ay naging mas maluwang, mas maluho at mas komportable). Ang kotse ay ipinakita noong 2012 sa New York Auto Show.

Unang henerasyon ng Mercedes-Benz GL

Ang debut ng unang henerasyon ng premium SUV (factory index "X164") ay naganap sa 2006 North American International Auto Show. Hindi siya nagpakita sa lahat "upang palitan ang G-class." Ito ay isang malaki, komportable at marangyang kotse para sa mga "malaking" tao. Ang kotse ay bahagyang na-update noong 2009 at pinalitan ng isang susunod na henerasyong modelo noong 2012.