Self-driving Tesla driver na humarap sa paglilitis para sa pagpatay sa trahedya na pag-crash sa Los Angeles

Isang korte sa Los Angeles ang nagpasya na ang 27-taong-gulang na si Kevin George Aziz Riad, driver ng isang self-driving na Tesla Model S, ay tatayo sa paglilitis sa dalawang bilang ng pagpatay. Kinilala ang mga biktima na sina Gilberto Alcazar Lopez, 40, at Maria Guadalupe Nieves-Lopez, 39.

Isang huwes sa Los Angeles County ang nagpasya na ang 27-taong-gulang na si Kevin George Aziz Riad, ang nagmamaneho sa sarili na Tesla Model S driver na sangkot sa pag-crash na ikinamatay ng dalawang tao, ay dapat humarap sa paglilitis para sa manslaughter.

Ang desisyon ng hukom ay dumating matapos makakita ang mga awtoridad ng sapat na ebidensya laban kay Aziz Riad para sa pagkamatay ng dalawang tao sa isang aksidente sa trapiko sa Los Angeles, California.

Naitala ang aksidente noong 2019

Ang aksidente, na kinasasangkutan ni Kevin George Aziz Riad, ay naitala noong Disyembre 29, 2019, nang siya ay nakasakay sa kanyang eroplano na naka-on ang autopilot.

Sapat na mga elemento ang natagpuan upang panagutin ang driver ng Tesla para sa dalawang bilang ng pagpatay ng tao sa isang sasakyan, ayon sa imbestigasyon.

Sa araw ng aksidente, nagmamaneho si Aziz Riad ng Tesla Model S sa 74 mph sa Gardena, isang suburb ng Los Angeles.

Tumakbo ang sasakyan sa isang pulang traffic light

Isang device na na-activate ang autopilot nang lumihis ito sa highway at bumagsak sa pulang ilaw, na naging sanhi ng pagbangga nito sa isang Honda Civic sa isang intersection.

Sina Gilberto Alcazar López, 40, at Maria Guadalupe Nieves-López, 39, na namatay sa aksidente, ay nagmamaneho ng Honda Civic.

Ang mga biktima ay namatay sa kanilang unang petsa.

Sina Alcazar Lopez, isang Rancho Dominguez native, at Nieves-Lopez, isang Lynwood native, ay nasa kanilang unang date noong gabi ng aksidente, sinabi ng mga kamag-anak sa Orange County Register.

Habang naospital si Kevin George Aziz Riad at ang babaeng kasama niya noong gabi ng aksidente, na hindi pa nailalabas ang pagkakakilanlan, nang walang banta sa kanilang buhay.

autonomous na pagmamaneho

Ang mga ulat ng tagausig ay nagsasaad na ang Autosteer at mga cruise control system ay aktibo sa oras ng aksidente, na isinasaalang-alang ang trapiko ng Tesla.

Kasabay nito, isang inhinyero mula sa kumpanya ni Elon Musk, na nagpatotoo, ay nagbigay-diin na ang mga sensor ay nagpapahiwatig na si Kevin George Aziz Riad ay nasa manibela.

Ngunit ang data ng pag-crash ay nagpakita na ang mga preno ay hindi inilapat anim na minuto bago ang epekto, ang tala ng Fox 11 LA.

Binigyang-diin sa pahayag ng opisyal ng pulisya na ang iba't ibang karatula sa kalsada ay inilagay sa dulo ng highway na nagbabala sa mga driver na bumagal, ngunit si Aziz Riad ay lumilitaw na hindi pinansin ang isyu.

Epektibong autopilot?

binigyang-diin na ang autopilot at ang "full autonomous driving" system ay hindi maaaring ganap na kontrolin nang nag-iisa.

Samakatuwid, dapat silang subaybayan ng mga driver ng kotse, dahil dapat silang maging alerto sa pagtugon sa anumang insidente na nangyayari sa kalsada.

Ang awtomatikong pagpipiloto, na kumokontrol sa direksyon, bilis at pagpepreno, ay naging paksa ng pagsisiyasat ng dalawang pederal na ahensya.

Ang kaso ng aksidente sa trapiko sa Los Angeles ang magiging unang pag-uusig sa Estados Unidos laban sa isang driver na gumamit ng bahagyang automated na sistema ng pagmamaneho.

Gayundin:

-

-

-

-

-