Ang 2023 Volkswagen Amarok ay nakakuha ng momentum bago ang paglulunsad! V6 turbodiesel at mga natatanging elemento ng disenyo na lilitaw sa 2022 Ford Ranger twin at bagong karibal na Toyota HiLux
Ang ideya ng isang artist ng susunod na Amarok, batay sa kamakailang mga opisyal na exterior sketch. (Credit ng larawan: Wheels)
Ang tila walang katapusang teaser campaign ng Volkswagen para sa ikalawang henerasyong Amarok ay nagpatuloy noong nakaraang linggo sa paglabas ng "halos produksyon" na exterior design sketch, at ngayon ang mga hindi opisyal na pag-render batay sa mga ito ay nagbigay sa amin ng aming pinakamahusay na pagtingin sa bagong ute.
ang gulong ay nag-post ng dalawang larawan ng paparating na Amarok, na kung saan, hindi kataka-taka, ay may maraming pagkakatulad sa kambal nito, ang na-reveal na Ford Ranger na "T6.2" - oo, parehong mga susunod na henerasyong sasakyan ay idinisenyo at ininhinyero sa Australia.
Sa pagsasalita tungkol sa disenyo, gaya ng ipinangako, ang Amarok ay naiiba sa Ranger sa ilang natatanging paraan, simula sa front fascia nito, na kapansin-pansing nagtatampok ng mga angular na headlight na direktang konektado ng isang grille.
Mula sa gilid, madaling makita ang pagkakatulad sa pagitan ng Amarok at ng Ranger, ang mga pintuan at greenhouse, kahit na ang una ay may mas malinaw na mga square wheel arches.
Sa likuran, ang Amarok ay patuloy na namumukod-tangi gamit ang mga pasadyang C-shaped na taillights, pati na rin ang medyo flat tailgate na may obligatoryong Volkswagen badge at embossed AMAROK lettering.
Ipinakita ng mga nakaraang opisyal na interior design sketch na magkakaroon ng katulad na kuwento sa loob, kung saan hinihiram ng Amarok ang vertical 12.0-inch center touchscreen ng Ranger at 12.4-inch digital instrument cluster, ngunit may sarili nitong instrument cluster, center stack at console, steering wheel at mga upuan. .
Mahalaga, kinumpirma ng Volkswagen noong Enero na ang pinakabagong Amarok ay papaganahin ng isang "V6 TDI" na makina, na German para sa anim na silindro na turbodiesel.
Sa kabila ng sarili nitong branding, ang pinag-uusapang unit ay dapat ay ang bagong 3.0-litro na Power Stroke unit ng Ranger, na dapat gumawa ng humigit-kumulang 190kW ng kapangyarihan at 600Nm ng torque, kapangyarihan na dapat masiyahan sa kasalukuyang mga tagahanga ng Amarok V6. Nasa menu din ang permanenteng four-wheel drive.
Ang iba pang mga turbodiesel engine ay magiging bahagi din ng hanay ng Amarok: inaasahan ang isang updated na 2.0-litro na EcoBlue EcoBlue diesel four-cylinder engine, posibleng kasama ng bago nitong single-turbo na bersyon, rear-wheel drive at part-time na all-wheel drive.
Sa anumang kaso, malalaman natin ang higit pa tungkol sa Amarok sa lalong madaling panahon dahil ilalabas ito sa huling bahagi ng taong ito bago ang paglulunsad sa Australia sa 2023. Manatili ka sa amin.
