8 Volkswagen Golf 2020: Mga numero ng GTI, R, GTE at GTD – Mga Sports Car
nilalaman
8 Volkswagen Golf 2020: Mga numero ng GTI, R, GTE at GTD – Mga Sports Car
Volkswagen Golf 8 wala na siyang mga sikreto, o halos. Ang pinakatanyag na CD sa Europa ay naipakita na ang sarili sa mga "regular" na bersyon. Ngunit mayroon pa rin siyang nakatagong mga kard ng trompeta hanggang sa kanyang manggas: lalo na "mainit ', laro. Sa kanila hanggang sa promulgasyon, alam na natin ang unang impormasyon.
Volkswagen Golf GTI 2020 taon
Ang unang masalimuot na bersyon ng segment ng Wolfsburg C na tumama sa merkado ay ang 2020 Volkswagen Golf GTI. Volkswagen ay tumutugma sa engine mula sa 4-silindro, 2.0-litro turbo, 245 hp mga awtoridad. Iyon ay, ang parehong lakas tulad ng kasalukuyang Pagganap ng Golf GTI. Ngunit ang bagong Volkswagen Golf 8 GTI ay hindi darating mag-isa ...
2020 Volkswagen Golf GTI TCR
Sa katunayan, sa ikalawang kalahati ng 2020 makakakita rin kami ng karagdagang pagtanggi, na tinatawag na GTI TCR, na magtatakda ng parehong dalawang libong turbo na naka-compress, gayunpaman, sa threshold 300 CV... Sa parehong oras, 10 hp. higit sa nakaraang bersyon ng henerasyon ng parehong pangalan. Ang lahat ng ito ay ipininta sa isang mas radikal na bodywork.
Volkswagen Golf R 2020
Pagpapatuloy ng alamat ng Sports Volkswagen Golf, ang pinaka-kapanapanabik na kabanata, tulad ng lagi, ay tutugtugin ng maalamat Golf R, na babalik upang maganap sa ikawalong saklaw ng German compact. Gayunpaman, ang lahat ay tila nagpapahiwatig na hindi nito maaabot ang lakas na inaasahan ng marami. Ang press ng Aleman ay talagang nagpapahiwatig ng kisame na 400 hp. para sa pinaka-radikal ng Golf, ngunit sa huli parang gusto nitong manirahan sa 333bhp. Hindi masama kumpara sa 300bhp, bagaman. ang kasalukuyang R. Mapapanatili nito ang all-wheel drive at masisiyahan sa isang mas radikal na pagpapasadya. Malamang, ipapakita ito sa ikalawang kalahati ng 2020.
Volkswagen Golf GTE at GTD 2020
Bilang karagdagan sa Golf golf gasolina, Wolfsburg mag-aalok din ng mga pabago-bagong bersyon diesel at mga hybrids. Ang una ay isang 2020 Volkswagen Golf GTD kasama 200 CV sa ilalim ng hood. Sa halip, ang GTE ay magiging isang nakoryente na bersyon, plug-in ni ibrida na 1.4 TSI sa mga gilid ng motor na de koryente na pinalakas ng isang 13 kWh na baterya, kabuuang lakas 245 CV (+41 hp sa kasalukuyang Golf GTE).
