Nag-donate ng pera ang Volkswagen at Ford para matulungan ang Ukraine, habang ang Honda at Toyota ay tumigil sa negosyo sa Russia

Ang Volkswagen, Ford, Stellantis, Mercedes-Benz at iba pang mga tagagawa ay nag-donate sa humanitarian aid. Bilang karagdagan, karamihan sa mga tatak ay huminto na sa paggawa at pag-export ng mga kotse at motorsiklo sa mga bansang ito.

Ang salungatan ng Russia-Ukrainian ay nagpapatuloy, at ito ay patuloy na nakakaapekto sa ekonomiya ng maraming industriya. Maraming mga automaker ang nag-anunsyo ng pagtigil ng produksyon, pag-alis mula sa rehiyon, at kahit na tulong pinansyal sa Ukraine, o pareho.

1 марта генеральный директор Ford Джим Фарли объявил о приостановке деятельности компании в России, а также пожертвовал 100,000 1 долларов в фонд Global Giving Ukraine Relief Fund. Volkswagen и Mercedes-Benz также пожертвовали миллион евро на помощь Украине. Volvo и Jaguar Land Rover также объявили о приостановке своей деятельности в России.

Bilang karagdagan, si Stellantis ay sumali sa ilang iba pang mga automotive brand sa paggawa ng makabuluhang humanitarian aid sa Ukraine.

Naglabas si Stellantis ng press release na nag-aanunsyo ng donasyon na 1 milyong euros sa humanitarian aid sa Ukraine. Ito ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $1.1 milyon sa US currency at ibibigay sa pamamagitan ng hindi kilalang NGO sa lugar.

Kinondena ni Stellantis ang karahasan at pagsalakay, at sa panahong ito ng walang katulad na sakit, ang aming priyoridad ay ang kalusugan at kaligtasan ng aming mga empleyado at pamilya sa Ukraine," sabi ni Carlos Tavares, CEO ng Stellantis. "Nagsimula na ang pagsalakay, niyanig ang kaayusan ng mundo na nababagabag na ng kawalan ng katiyakan. Ang komunidad ng Stellantis, na binubuo ng 170 nasyonalidad, ay nanonood nang may pagkabalisa habang ang mga sibilyan ay tumatakas sa bansa. Kahit na hindi pa malinaw ang sukat ng mga pagkalugi, ang bilang ng mga tao na nasawi ay hindi mabata.

Hiwalay, ang Toyota at Honda ang pinakabagong mga automaker na suspindihin ang lahat ng negosyo sa parehong bansa.

Sinabi ng Toyota sa isang press release na ang lahat ng mga benta at after-sales na serbisyo sa 37 retail na tindahan sa Ukraine ay natapos noong Pebrero 24. Inililista din ng Toyota ang 168 retail na tindahan sa Russia, gayundin ang isang planta sa St. Petersburg kung saan matatagpuan ang Camry at RAV4. Ang planta ay magsasara sa Marso 4 at ang pag-import ng mga kotse ay ititigil din nang walang katiyakan dahil sa "mga pagkagambala sa kadena ng supply." Walang sinabi tungkol sa mga pagbabago sa mga retail operation ng Toyota sa Russia.

Walang mga pasilidad sa pagmamanupaktura ang Honda sa Russia o Ukraine, ngunit ayon sa isang artikulo ng Automotive News, ititigil ng automaker ang pag-export ng mga kotse at motorsiklo sa Russia.