Volvo XC60 - Ipinapakilala ang kumpletong hanay ng kotse

Maaari mong kunin bilang halimbawa ang Volvo XC60. Ang ilang mga item ng kagamitan ay dapat na nasa premium na klase, ngunit mayroon ding maraming "hindi halata" na mga bagay na hindi mo inaasahan at hindi maiaalok ng mga kakumpitensya. Kunin natin ang pinakamurang bersyon, sa listahan ng presyo para sa 211.90 euros - B4 FWD Essential, i.e. gasolina, mild hybrid, mild hybrid, front axle drive. Para sa rekord, idagdag natin na ang 2.0-litro na apat na silindro na makina ay bumubuo ng 197 kabayo, at ang electric na sumusuporta dito ay nagdaragdag ng isa pang 14 hp.

XC60 kung ano ang mayroon ito bilang pamantayan

Una, mayroon itong awtomatikong transmission, 8-speed Geartronic. Kaya't walang mga problema sa mabilis na pagsisimula, sa pagsali sa kilusan ay walang mga problema, ang makina ay hindi biglang tumigil sa intersection - ito ay maaaring mangyari sa sinuman, anuman ang karanasan. Hindi lahat ay kailangang maging isang tagahanga ng mga kotse at nagmamaneho upang magtaka kung anong gear ang pinakamahusay na pumili sa sandaling ito. Ang isang awtomatiko ay isang awtomatiko, tinapakan mo ang gas at hindi mahalaga. Ito marahil ang dahilan kung bakit ngayon, sa premium na bahagi ng kotse, ang mga awtomatikong pagpapadala ay halos ganap na pinalitan ang mga manu-manong pagpapadala. 

Awtomatikong air conditioning at two-zone. Ang XC60, gayunpaman, ay nagtatampok ng Clean Zone system na nag-aalis ng hanggang 95 porsiyento. particulate matter PM 2.5 mula sa hangin na pumapasok sa passenger compartment. Dahil dito, makakalanghap ka ng malinis na hangin sa XC60 cabin, anuman ang mga panlabas na kondisyon.

Bawat XC60 ay mayroon ding standard na may pitong airbag: dalawang airbag sa harap, dalawang airbag sa harap, dalawang airbag ng kurtina, at airbag ng tuhod ng driver. Sa bagay na ito, ang lahat ay tulad ng nararapat sa klase ng mga kotse na ito. Ang parehong ay maaaring sinabi tungkol sa karaniwang LED headlights. 

Isang bagay para sa mga bata at walang hanggan young at heart ay ang Google infotainment system na may nabigasyon at koneksyon sa internet. Sa madaling salita, ang mga built-in na feature ng Google, kabilang ang Google Maps. Hindi ka lang nakakakuha ng real-time na navigation para magmungkahi ng mga pagwawasto ng ruta batay sa kasalukuyang sitwasyon ng trapiko, ngunit nakakakuha ka rin ng voice assistant na gumising sa iyo sa "Hey Google" at access sa Google Play store. Oh, at mayroon ding Apple Car Play kung kailangan mo ito. At ang instrument cluster ay ginawa sa anyo ng isang 12-inch display. 

Ang ABS at ESP ay mandatory na, ngunit Ang XC60 ay mayroong hal. Papasok na Lane Mitigation. Tinutulungan ka nitong maiwasan ang paparating na trapiko sa pamamagitan ng awtomatikong pagpihit ng manibela at paggabay sa iyong Volvo sa tamang ligtas na daanan. Pinapadali ng Hill Descent Control ang pagbaba ng mga burol sa bilis na 8-40 km/h. Mapapahalagahan mo ito hindi lamang sa labas ng kalsada, marahil madalas sa maraming palapag na paradahan. Ito ay darating sa madaling gamiting, pati na rin ang paakyat na katulong, na tumutulong kapag nagsisimula paakyat, bilang resulta ng pansamantalang interbensyon sa pagpapatakbo ng sistema ng preno. 

Sa mga "hindi halata" na mga bagay na aking nabanggit, Concoming Lane Mitigation, ay nagkakahalaga din na banggitin: isang may hawak ng tiket sa paradahan sa ibabang kaliwang sulok ng windshield, pagpainit at bentilasyon ng kompartimento ng pasahero na may natitirang init pagkatapos patayin ang makina ( para sa maximum na isang-kapat ng isang oras), electric folding headrests sa panlabas na likurang upuan, pagsasaayos ng taas ng kuryente para sa parehong upuan sa harap, power bi-directional lumbar support para sa parehong upuan sa harap, power child safety lock para sa likurang pinto, windshield washer jet sa mga wiper, dalawang-piraso na hindi kinakalawang na asero na proteksyon ng boot sill, oo, iyon lang sa batayang presyo ng pangunahing bersyon, nang walang anumang karagdagang pagbabayad.

XC60, paano naiiba ang pinakamahusay na mga bersyon?

Tumutok tayo sa B4 FWD hybrid. Pagkatapos ng Essential, ang pangalawang antas ng trim ay Core. Nagtatampok ang Core ng underfloor lighting na may mga lamp sa ilalim ng mga side door handle, makintab na aluminum molding sa paligid ng mga side window, at isang 9-inch na vertical center display na madaling gamitin kapag nakasuot ng guwantes. 

Sa mga bersyon ng Plus, i.e. Plus Bright at Plus Dark, ang leather upholstery ay pinangungunahan ng makinis na grained na leather upholstery na may kapansin-pansing aluminum accent sa loob ng Metal Mesh, na may contrasting na pulidong pattern. 

Ang Ultimate Bright at Ultimate Dark ay nauugnay sa banayad na hybrid na XC60 B5 AWD at XC60 B6 AWD. Ang pangunahing pagbabago ay AWD (All Wheel Drive), four-wheel drive. Ang 2.0 petrol engine ay nagkakaroon ng higit na lakas, hindi 197 kabayo, 250 (sa B5) o 300 (sa B6) na kuryente lamang ang nananatiling pareho, 14 hp. Audio equipment mula sa sikat na American company na Harman Kardon. Gumagamit ang Harman Kardon Premium Sound System ng 600W amplifier para paganahin ang 14 na Hi-Fi speaker, kabilang ang isang ventilated subwoofer na may teknolohiyang Fresh Air. Ito ay dahil hinahayaan ng subwoofer ang maraming hangin sa butas sa arko ng gulong sa likuran, na nagbibigay-daan sa iyong makakuha ng napakababang bass at walang distortion. Sa cabin, ang dashboard na natahi upang tumugma sa kulay ay nakakaakit ng pansin. Mayroong mas magandang sound system ng Bowers & Wilkins na mapagpipilian, ngunit may dagdag na bayad ito. 

XC 60, pinakamataas na karaniwang kagamitan

Ang pinakamayaman at sa parehong oras ang pinakamahal na bersyon ay Polestar Engineered. Ito ay nasa T8 eAWD na kotse, sa Recharge plug-in hybrid na may kabuuang kapasidad na 455 kabayo! Kahit na maraming mga sports car ay walang ganitong potensyal. Nagtatampok ang Polestar Engineered ng eponymous radiator dummy, Oehlins suspension (Dual Flow Valve technology na nagbibigay-daan sa mga shock absorbers na tumugon nang mas mabilis), mabisang Brembo brakes, 21-inch alloy wheels na may low-profile 255/40 na gulong. Sa cabin, nakatuon ang pansin sa itim na headlining, ang kristal na gearshift lever, na ginawa ng Swedish craftsmen mula sa Orrefors. Ang upholstery ay orihinal din, na pinagsasama ang mataas na kalidad na nappa leather, ecological leather at tela. 

Volvo, anong uri ng mga SUV mayroon ito sa mga tradisyonal na makina?

Ang Volvo XC60 ay isang mid-sized na SUV, mas malaki kaysa sa XC40 at mas maliit kaysa sa XC90.. Para sa maraming mga driver, para sa maraming mga pamilya na naghahanap ng isang maraming nalalaman at prestihiyosong kotse, tila ito ang pinakamahusay na pagpipilian. Dahil ang XC40 ay maaaring masyadong maliit, lalo na para sa paglilibang, at ang XC90 ay maaaring masyadong malaki para sa lungsod (makitid na kalye, paradahan, atbp.). Ang XC60 ay may sapat na boot space para sa pang-araw-araw na paggamit at malayuang paglalakbay: 483 liters para sa mild hybrid at 468 liters para sa Recharge plug-in hybrid.