Pagmamaneho sa isang bagyo. Ano ang kailangan mong tandaan?

Ang mga driver ay kailangang harapin ang iba't ibang kondisyon ng panahon. Ang tag-araw ay madalas na sinasamahan ng matinding pagkidlat-pagkulog. Ipinapayo namin kung ano ang dapat tandaan kapag tinamaan kami ng bagyo sa kalsada.

Ang pananaliksik ng Institute of Road Transport, kabilang ang data mula sa Polish Road Safety Observatory ITS, ay malinaw na nagpapatunay na ang pinakamataas na bilang ng mga aksidente sa trapiko ay nangyayari sa magandang kondisyon ng panahon, sa mga buwan kung kailan ito ay mainit at ang mga araw ay mahaba. Pagkatapos ang mga driver ay madalas na magmaneho ng mabilis at walang ingat. Nangyayari rin ang mga aksidente bilang resulta ng masamang kondisyon ng panahon, kabilang ang mga bagyo, bugso ng hangin at malakas na pag-ulan, na karaniwan sa panahon ng tag-araw.

Ang mga malalang pangyayari sa panahon ay nagdadala ng panganib ng pagkawala ng kalusugan at maging ng buhay. Kasabay nito, ito ay nagkakahalaga ng pagtiyak na sa kaganapan na ang isang driver ng kotse ay napunta sa isang matinding bagyo, bilang isang resulta kung saan ang kidlat ay pumapasok sa katawan ng kotse, ang panganib sa mga tao sa loob ay bale-wala. Pagkatapos ang katawan ay gagana tulad ng isang tinatawag na Faraday cage. Pinoprotektahan mula sa isang electrostatic field, pipilitin nito ang paglabas ng kidlat na literal na "mag-alis" kasama ang metal case sa lupa. Kaya, ang interior ng kotse ay tila ang pinakaligtas na lugar, bagaman ang mismong pagkilos ng kidlat ay maaaring makaapekto sa marupok na mga elektronikong sangkap na pinalamanan ng mga modernong kotse.

Paano kumilos sa isang bagyo?

Kung ang nakakaalarmang taya ng panahon ay kasabay ng mga plano sa paglalakbay, ang unang bagay na dapat isipin ay ang pagbabago sa mga ito. Kung makatanggap kami ng mga karagdagang mensahe ng babala, lalo na mula sa National Security Center (RCB), hindi dapat maliitin ang mga ito!

Kung ang isang tao ay hindi makapaghintay, dapat niyang planuhin ang kanyang paglalakbay sa paraang kung sakaling magkaroon ng bagyo ay makakahanap siya ng masisilungan nang maaga. Kapag ang driver ng sasakyan ay nakakita ng paparating na bagyo, wala siyang magagawa kundi ang bumaba sa kalsada sa lalong madaling panahon at maghanap ng parking space na malayo sa mga puno at matataas na istrukturang bakal. Sa ruta, ang pinakamagandang takip ay isang sakop na gasolinahan at isang multi-storey na paradahan ng kotse sa lungsod.

Tingnan din ang: lisensya sa pagmamaneho. Maaari ko bang panoorin ang recording ng pagsusulit?

Ang pagtawid sa gilid ng isang abalang kalsada at pag-on sa iyong mga hazard light ay hindi magandang ideya. Dahil sa mahinang visibility dahil sa malakas na ulan, may panganib na mabangga ang isang sasakyan na nagmumula sa likuran. Ang ganitong senaryo ay isang huwarang recipe ng carom. Ang pag-alis sa salon kahit na sa reflective vests ay hindi rin ang pinakamahusay na solusyon. Kung ang isang tao ay kailangang umalis, kung gayon dapat itong gawin mula sa gilid ng kalsada, dahil sa isang banggaan sa isang kotse, ang isang pedestrian ay palaging nasa isang nawawalang posisyon - na sa bilis na higit sa 60 km / h, 9 sa 10 ang mga pedestrian ay namamatay bilang resulta ng epekto. Sa pamamagitan ng pananatili sa kotse, pinalalaki natin ang pagkakataong mabuhay, lalo na dahil ang mga kotse ay may mga crumple zone na tiyak na kinokontrol kapag may banggaan, mga seat belt na nagpoprotekta sa katawan mula sa inertial displacement, mga gas bag upang mabawasan ang pinsala sa katawan at mga pagpigil sa ulo na protektahan ang ulo at leeg mula sa mga pinsala. Bilang karagdagan, bilang karagdagan sa kotse, ang mga pasahero, nabasag at bumabagsak na mga sanga sa mga kalsada sa kagubatan at mga elemento ng mga linya ng kuryente ay nakalantad sa mga potensyal na pagtama ng kidlat. Kapag ipinarada ang iyong sasakyan, iwasan ang mga natural na depresyon sa kalupaan - upang hindi ito mabaha at madala ng tubig baha.

Ano ang dapat mong bigyang pansin sa panahon ng bagyo?

Kung hindi maihinto ng driver ang sasakyan at dapat magpatuloy sa pagmamaneho sa panahon ng bagyo, ang likas na tungkulin ay mag-ingat. Magdahan-dahan at taasan ang iyong distansya mula sa gumagalaw na sasakyan. Ang malakas na pag-ulan ay nagpapahaba sa distansyang huminto, nabubulok ang mga bintana at lubhang nakapipinsala sa visibility (lalo na kapag nagmamaneho sa likod ng malalaking sasakyan). Ang kidlat at biglaang pagkislap ay nagdudulot din ng pagkalat habang nagmamaneho, na maaaring makabulag sa driver. Ang isang hindi nalinis na windshield ay hindi dapat magkulimlim sa paningin ng nagmamaneho. Ang mga wiper blades ay dapat nasa mabuting kondisyon at ang windshield fluid ay dapat na sertipikado.

Dahil sa malakas na pag-ulan na kasama ng mga malalaking bagyo, ang mga imburnal sa mga lungsod ay maaaring magkaroon ng mga problema sa pag-draining ng tubig kung saan hindi nakikita ang ibabaw at kung ano ang potensyal na nakatago doon. Pagpindot, lalo na biglaan, sa malalim na puddles, i.e. yaong mga umabot man lang sa ibabang gilid ng pinto ay nagdadala ng malubhang panganib ng pagkabigo ng kotse - ang electronics at makina nito. Ang dynamic na pagmamaneho sa mga puddles ay maaari ding magdulot ng hydroplaning (pagkakabigo ng gulong sa pagkakahawak sa lupa) at pagkawala ng katatagan ng sasakyan. Samakatuwid, ang bilis ay dapat ayusin ayon sa mga kondisyon ng kalsada. Mahalaga rin na huwag magsaboy ng ibang mga gumagamit ng kalsada, lalo na ang mga pedestrian at siklista, kapag tumatawid sa tubig.

Tingnan din ang: Dalawang modelo ng Fiat sa bagong bersyon