Lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa coolant

Ang pagpapanatili ng coolant ay isang mahalagang bahagi ng pagmamay-ari ng kotse. Tinitiyak ng coolant na ang makina ng kotse ay hindi nag-overheat at ang sistema ng paglamig ay hindi nag-freeze sa taglamig. Ngunit ano ang coolant at paano mo matitiyak na laging sapat ang iyong sasakyan?

Sa post na ito, mababasa mo ang lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa coolant. Alamin kung paano magdagdag ng coolant, kung aling coolant ang pipiliin, at kung ano ang gagawin kung ang iyong sasakyan ay gumagamit ng mas maraming coolant kaysa sa nararapat.

Ano ang coolant at paano ito gumagana?

Ang coolant ay kadalasang tubig na hinaluan ng glycol upang mapababa ang freezing point. Tinitiyak nito na ang sistema ng paglamig ng kotse ay hindi nagyeyelo sa taglamig. Ang likido ay naglalaman din ng isang pangulay at iba't ibang mga additives na nagpapadulas ng mga bahagi ng makina at binabawasan ang panganib ng kalawang at kaagnasan sa radiator.

Ang coolant ay ginagamit ng radiator ng kotse upang palamig ang makina para hindi ito mag-overheat. Ang cooler ay isang radiator na may thermostatic valve na nag-aayos ng temperatura ng sasakyan. Kapag ang makina ay umabot sa isang tiyak na temperatura, ang radiator ay nagpapadala ng coolant sa makina upang palamig ito.

Ang coolant pagkatapos ay bumalik sa radiator, na nagpapalamig sa likido. Ang paglamig ay nakakamit, bukod sa iba pang mga bagay, dahil sa daloy ng hangin na nangyayari kapag ang sasakyan ay gumagalaw nang mabilis.

Pula o asul na coolant - ano ang pagkakaiba?

Ang mga tina na idinagdag sa coolant ay nagpapahiwatig kung ang makina ay para sa cast iron o aluminyo. Ang dalawang uri ng mga makina ay nangangailangan ng magkakaibang mga additives.

Bilang isang patakaran, ang asul na coolant ay ginagamit para sa mga cast iron engine, at pula para sa mga aluminum engine. Ang isang mabuting tuntunin ng hinlalaki ay kung ang iyong sasakyan ay ginawa bago ang 2000, dapat kang pumili ng asul na coolant. Kung ang iyong sasakyan ay pagkatapos ng 2000, pumili ng pulang coolant.

Paano magdagdag ng coolant sa isang kotse

Kapag pinupunan ang iyong sasakyan ng coolant, siguraduhin munang ihalo mo ang coolant at tubig (mas mabuti na demineralised). Magandang ideya na paghaluin ang likido sa lalagyan bago punan.

Siguraduhing cool ang sasakyan bago magdagdag ng coolant. Kung ang kotse ay mainit, ang sistema ng paglamig ay nasa ilalim ng presyon, na nangangahulugan na ang coolant reservoir ay maaaring mapalawak. Nangangahulugan ito na hindi mo makikita kung gaano karaming likido ang ilalagay sa tangke.

Kung bubuksan mo ang reservoir habang mainit pa ang makina, magkakaroon ka rin ng panganib na masunog kapag nailabas ang pressure. Ito ang dahilan kung bakit dapat mong palaging palamigin ang iyong sasakyan bago magdagdag ng coolant.

Kapag lumamig na ang sasakyan, sundin ang mga hakbang na ito para magdagdag ng coolant:

• Hanapin ang takip na may icon ng thermometer sa kompartimento ng makina ng kotse. Kung hindi ka sigurado kung aling takip ang akma, mangyaring sumangguni sa manwal ng may-ari ng iyong sasakyan.
• Maingat na tanggalin ang takip upang mabagal ang presyon.
• Hanapin ang marka sa reservoir na nagpapahiwatig ng maximum na pagpuno, at magdagdag ng coolant sa marka. Huwag magdagdag ng higit sa marka, dahil dapat mayroong puwang para sa presyon sa reservoir kapag uminit muli ang kotse.

Ano ang ibig sabihin kung ang isang kotse ay gumagamit ng mas maraming coolant kaysa karaniwan?

Kung ang iyong sasakyan ay gumagamit ng mas maraming coolant kaysa sa nararapat, ito ay maaaring dahil sa isang tumutulo na gasket sa ulo. Kung pinaghihinalaan mong may problema sa cylinder head gasket ng iyong sasakyan, dapat mong ayusin ito sa lalong madaling panahon. Kung hindi, maaari kang magkaroon ng napakamahal na pag-aayos. Dito makikita mo ang mga presyo ng pagkumpuni.

Tandaan na palitan ang coolant isang beses sa isang taon

Ang mga additives sa coolant ay bumababa sa paglipas ng panahon. Nangangahulugan ito na kahit na pinipigilan nila ang kalawang at kaagnasan sa radiator, sa paglipas ng panahon maaari nilang masira ang radiator habang ang mga additives ay bumababa.

Kaya naman magandang ideya na palitan ang coolant ng iyong sasakyan minsan sa isang taon upang matiyak na gumagana nang maayos ang mga additives sa fluid.

Maaari mong palitan ang coolant sa iyong sarili. Gayunpaman, inirerekumenda namin na iwanan mo ito sa iyong garahe. Binabawasan nito ang panganib ng kontaminasyon: sa anumang pagkakataon dapat ibuhos ang coolant sa drain o sa lupa.

Palitan ang coolant sa panahon ng serbisyo

Sa panahon ng serbisyo ng kotse, sinusuri ang mga consumable, at sinusuri din ng mekaniko ang coolant. Kung kailangang palitan ang coolant, oras na para gawin ito sa serbisyo.

Sa Autobutler maaari mong ihambing ang mga presyo ng serbisyo sa mga nangungunang serbisyo ng kotse sa bansa. Para makatipid ka sa iyong susunod na serbisyo ng kotse at gawin ito sa garahe na pinakaangkop sa iyo. Sundin ang mga rekomendasyon ng aming iba pang nasisiyahang customer at gamitin ang Autobutler upang ihambing ang mga presyo para sa mga serbisyo.