Pagpili ng isang kariton sa istasyon: Kalina 2 o Priora?

Sumang-ayon na bago bumili ng bagong kotse, ang bawat isa sa atin ay tinitimbang muna ang lahat, sinusuri at pinaghahambing ang ilang mga modelo at pagkatapos ay bibili. Kung isasaalang-alang namin ang mga panloob na gawang istasyon na ginawa sa loob, pagkatapos sa sandaling ito mula sa buong saklaw ng modelo mayroong 2 mga klasikong pagpipilian na maaaring makipagkumpitensya sa bawat isa:

• Kalina 2nd generation station wagon
• Karwahe ng istasyon ng Priora

Ang parehong mga kotse ay medyo karapat-dapat sa kanilang pinili, dahil ang presyo para sa domestic consumer ay higit pa sa makatao. Ngunit ano ang unang bagay na dapat tingnan kung nagdududa ka pa rin sa iyong pinili?

Kapasidad ng kompartimento ng bagahe

Siyempre, inaasahan ng isang tao na bibili ng station wagon na ang trunk ng kanyang sasakyan ay magiging mas malaki kaysa sa isang hatchback o sedan, at sa karamihan ng mga kaso ang salik na ito ay gumaganap ng isang mapagpasyang papel. Kung pipili ka ng sasakyan sa pamamagitan lamang ng isang parameter, kung gayon ang iyong sasakyan ay Priora, dahil mas mahaba ito kaysa sa Kalina 2 sa parehong katawan at mas maraming kargamento ang kasya dito.

Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa kariton ng istasyon ng Kalina, kung gayon kahit na ang mga kinatawan ng Avtovaz ay madalas na nagsasabi na sa katunayan ang ganitong uri ng katawan ay maaaring tawaging isang ganap na hatchback.

Kapasidad ng cabin at kadalian ng paggalaw

Dito. nang kakatwa, sa kabaligtaran, nanalo ang Kalina 2, dahil sa kabila ng maliit na hitsura nito, mas maraming puwang sa cabin kaysa sa Priore. Lalo na mararamdaman ito ng matatangkad na driver. Kung sa Kalina maaari kang ligtas na umupo at walang makagambala, pagkatapos ay sa Priore, na may katulad na landing, ang iyong mga tuhod ay magpapahinga sa manibela. Sumang-ayon na ang naturang paggalaw ay hindi matatawag na komportable at maginhawa.

Gayundin, nalalapat ito sa mga pasahero, sa Priora ito ay medyo malapit sa parehong mga pasahero sa harap at likuran. Samakatuwid, sa paghahambing na ito, ang Kalina 2 ay naging paborito.

Paghahambing ng mga powertrain at mga dynamic na katangian

Sa palagay ko marami na ang nakakaalam na kamakailan, kapwa sa bagong 2nd generation Kalina at sa Priors, nagsimula silang mag-install ng mga makina na may kapasidad na 106 lakas-kabayo, na nasa ilalim ng index ng VAZ 21127. Iyon ay, ang makina na ito ay naka-install sa parehong isa at isa pang kotse.

Ang parehong napupunta para sa lumang ICE 21126, na naroroon din sa parehong mga kotse. Ngunit may isang mahalagang dagdag na kailangang ibigay sa bagong produkto. Ang Kalina 2 ay may bersyon na may awtomatikong gearbox, ngunit hindi pa ito naka-install sa Priora.

Tulad ng para sa maximum na bilis, ang Priora ay nanalo ng kaunti dito dahil sa mas mahusay na aerodynamics ng katawan, ngunit mas mabagal ito sa parehong engine ng 0,5 segundo.

Magbuo

Kung ikaw ay isang tagahanga ng isang mas tahimik na biyahe at ang isang napakalaking puno ng kahoy ay hindi isang kagyat na pangangailangan para sa iyo, kung gayon, siyempre, ang Kalina 2 ay pinakamainam para sa iyo, lalo na kung nais mong makaramdam ng mas maluwang sa likod ng gulong.

Kung ang laki ng kompartimento ng bagahe at isang mas mataas na bilis ay nasa unang lugar para sa iyo, pagkatapos ay walang pag-aalinlangan na maaari mong tingnan ang Lada Priora. Ngunit gayon pa man, dapat magpasya ang lahat para sa kanyang sarili kung ano ang gusto niya, tulad ng sinasabi nila, at hindi tumingin sa mga pagsubok at pagsusuri ...