Pagpili ng isang tagapagtanggol para sa kanang likod
Operasyon ng Motorsiklo

Pagpili ng isang tagapagtanggol para sa kanang likod

Parami nang parami ang mga back protector na lumilitaw sa merkado, madalas na nilagdaan ng mga pinakamalaking brand: All One Bender, Alpinestars Bioarmor, BMW Rear Reinforcement 2, Dainese Wave G1 o G2, IXS, Speed ​​​​Warrior Backs Evo ... Kaya paano mo labas? Paano ko malalaman ang antas ng proteksyon? Mayroon bang komportableng tagapagtanggol sa likod na nagbibigay pa rin ng proteksyon?

Nais mo bang matutunan ang lahat nang mabilis at maigsi? Ang file na ito ay para sa iyo! Kung mayroon kang 5 milyon iniimbitahan kitang basahin ang aming mahusay na kumpletong file sa mga highway.

gulugod

Mayroong dalawang pangunahing uri ng mga highway:

  • isinama (madalas na pamantayan sa mga jacket) at
  • karagdagang (binili nang hiwalay at karaniwang isinusuot sa likod, sa ilalim ng jacket).

Ang mga pinagsama-samang elemento ay kadalasang isang simpleng piraso ng foam na sumasaklaw sa isang maliit na bahagi ng likod ... "mas mahusay kaysa sa wala," sasabihin ng ilan, ngunit hindi sapat upang magbigay ng tunay na proteksyon sa kaganapan ng pagkahulog o pagkadulas.

Pagtukoy ng magandang gulugod

Ang isang mahusay na gulugod ay pangunahin ang gulugod na sumasakop sa buong likod mula sa servikal hanggang sa lumbar, tulad ng isang ulang. Isa rin itong naaprubahang base.

Isang babala ! Mag-sign ng presensya Hindi ginagarantiyahan ng "CE" ang pagsunod sa mga kinakailangan sa homologation ! Kakailanganin mo ang isang maliit na logo na kumakatawan sa biker, lalo na ang pagbanggit ng EN 1621-2.

Dapat ding mayroong B sa likod ng rider para sa proteksyon sa likod (B para sa likod) o L (para sa lumbar). Sa itaas dapat ang numero 2 sa isang kahon.

Kahulugan ng sertipiko ng CE EN 1621-2

Ang sertipikasyon ng CE EN 1621-2 ay nangangahulugan na ang enclosure ay naaprubahan para sa likuran, antas 2 (2 na nakapaloob sa isang kahon) at ang ipinadalang puwersa ay mas mababa sa o katumbas ng 9 kN pagkatapos bumaba ang isang 5 kg na timbang mula sa 1 metro ng ang enclosure. ...

  • Ang 1621-2 ay nakakuha ng 18 Knewton
  • Ang 1621-1 ay tumatanggap ng 35 alam, na 4 na beses na higit sa 1621-2, antas 2.

Isipin na walang shell !!!!!

Ang proteksyon ng "foam" na binuo sa maraming jacket ay nakakakuha ng 200 knowtons sa ilalim ng parehong mga kondisyon….

Huwag umasa sa hitsura ng iyong gulugod. Ang kapal at bigat ay hindi palaging kasingkahulugan ng kahusayan at proteksyon.

Subukan mo

Ang protektor sa likod ay dapat nasa tamang sukat at maaaring subukan sa ... tulad ng anumang damit. Talagang mahalaga na ang gulugod ay hindi makagambala sa paggalaw.

Paghahambing ng mga backbone network

Ang Dainese Wave 2: 125 euro

BM CE 1621-2, level 2: € 159

Bilis na mandirigma sa likod na evo, CE 1621-2, antas 2: € 100

Knox compact 10, CE EN 1621-2: 85 euro

La Held Sokudo, EN 1621-2, level 2: € 85

Ang hawak ay nakakabit sa mga braces, ito ay mas mahusay kaysa kapag ito ay napupunta sa ilalim ng kilikili, ang BM ay may 2 attachment point: ang sternum na may clavicle at pelvic protection.

Ang BM ay may pinakamalaking overlap, lalo na ang mga blades ng balikat, ang mga tadyang sa likod at ang rehiyon ng lumbar, ang puwersa na ipinadala dito ay mula 5 hanggang 6 na alam, na mas mababa kaysa sa karaniwan. Articulated, mahangin ... Hindi ako gaanong mainit ngayong summer.

Ang pinakamahusay na proteksyon ay inaalok ng BM, Spidi at Held.

Ang Spidi ay mahusay na maaliwalas na may napakaaktibong sistema ng bentilasyon na nagpapahintulot sa hangin na dumaan sa pagitan ng damit at ng tagapagtanggol sa likod. Ang back protector ay umaangkop sa mga sakay ng lahat ng laki salamat sa micrometric adjustment sa baywang.

Ang Knox Aegis ay may tatlong lakas: bentilasyon, napakagaan at siksik, at may napakahusay na mga duct ng bentilasyon upang maiwasan ang pagbuo ng moisture. Ang bagong torsion bar system ay nagbibigay ng ginhawa at pinoprotektahan ang piloto sa anumang posisyon. Bilang karagdagan sa mga adjustable na mga strap ng balikat, ang sinturon sa baywang ay maaaring iakma sa 6 na punto ng taas.

Ang malaking plus point ng BM (bukod sa kumpletong proteksyon at pag-angkla nito upang maiwasan ang pagdulas) sa ilan sa mga kakumpitensya nito ay ang mga gasgas ay may posibilidad na mas lumalaban sa paglipas ng panahon. Ang Dainese wave 2 ay higit pa para sa isang track na may lateral lumbar articulation para hindi umuusad, at isang honeycomb construction para sa mas madaling sirkulasyon ng hangin. Pumili ngayon sa pamamagitan ng pagsubok.

Magdagdag ng komento